車載攝像頭作為汽車行車安全的一個電子輔助系統，安裝車載攝像頭可以大大的提升行車安全的性能。對於多數有車一族，對於倒車後視影像並不陌生了，它由車載攝像頭跟車載DVD或者車載顯示幕組成。車載攝像頭的好壞直接影響到倒車影像是否清晰，是否更容易被車主認可。所以，想要產品賣得好，產品結構知識不能落下。
車載攝像頭的結構是由外殼、鏡頭、晶片組成，三者缺一不可。
外殼，決定車載攝像頭是否是專車專用，是否是通用。豐諾車載攝像頭產品樣式涵蓋近三百款，有專車專用的和通用型的。專車專用的車載攝像頭往往都是根據車型本身的設計，完全貼合車身，做到無孔安裝，無損安裝。根據不同的車型選擇不同的專車專用攝像頭，這樣既保證了與原車融合的美觀性，攝像頭的顯示效果更為精確。
晶片，一般市場上的感光晶片可以分為：CCD(電荷耦合)和CMOS(金屬氧化物 ),前一種的優點是成像層次好，清晰度和色彩還原度高，主要用於高檔的數碼攝像機、數碼相機，缺點是價格比較昂貴、功耗比較大、體積比較大。而CMOS方案正好和前者互補，價格相對價廉，功耗小、晶片體積小。隨著CMOS技術的迅猛發展，CMOS圖像表現效果越來越好 。目前，有些高端的專業相機也採用了CMOS感光晶片。因此，在選購車載攝像頭不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像感測器，高端的CMOS攝像頭完全可以滿足車主的要求。
鏡頭，在車載後視攝像頭行業一般有塑膠透鏡(plastic)和玻璃透鏡(glass)，而塑膠透鏡跟玻璃透鏡有著顯著區別，塑膠鏡頭價格非常便宜，但成像效果明顯劣於玻璃。塑膠透鏡的原材料來源於塑膠或者樹脂，玻璃鏡頭來源於玻璃。鏡頭構造有：1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G等，透鏡越多，成本越高，玻璃透鏡比塑膠貴。因此一個品質好的攝像頭應該是採用玻璃鏡頭的，其成像效果要比塑膠鏡頭好。現在很多小廠，為了節約成本、追求高利潤，往往減少透鏡的數量或者使用廉價的塑膠鏡頭，價格雖誘人，但是實際效果卻令人無法恭維。所以建議大家在選購車載攝像頭的，不能一味貪圖便宜，還是要選擇成像好的玻璃鏡頭。
鏡頭角度和成像效果：車載攝像頭的成像角度大小決定了可視成像區域的大小。車載攝像頭角度太小車後（後視鏡頭）很多區域不能拍攝到，造成視覺盲區。但是，一般廣角鏡頭在還原圖像時出現失真畸變的現象，可視效果大大折扣。隨著技術的發展，現在很多品牌廠家陸續推出了帶圖像畸變校正的廣角鏡頭。所以，在選購鏡頭方面，除了要選擇玻璃的鏡頭，而且，要考慮鏡頭的拍攝角度和實際成像的效果。
此外，還需要注意車載攝像頭的防水性能，由於車載攝像頭工作環境的特殊性，常年裸☆禁☆露在外風吹雨淋，所以對於攝像頭的整體防水性能要求很高。工業參數標示一般採用“IPXX”表示，其中，“I”表示防塵，“P”表示防水。第一“X”表示防水等級，第二個“X”表示防塵等級。達到IP67級以上的攝像頭產品，基本能滿足工作環境的需求，當然防水等級越高越可靠。
車品選長優，安全恒久遠。