詳細很多朋友都對車載攝像頭的各種參數不甚瞭解，下面小M就來說下車載攝像頭的光圈。
開篇：光圈是什麼
光圈英文名稱為Aperture，它是用來控制透過鏡頭進入機身內感光面的光量，是鏡頭的一個極其重要的指標參數，光圈通常在鏡頭內。它的大小決定著通過鏡頭進入感光元件的光線的多少，通常我們用F值來表達光圈的大小。
今天小M就要為大家詳細講述車載攝像頭鏡頭模組的一個重要參數——光圈。這個參數具體有什麼作用呢？具體詳情大家請接著往下看。
光圈特性(一)：控制進光量
光圈作為車載攝像頭鏡頭內的一個元件，它的作用是控制透過鏡頭進入機身內感光元件的光量，所以光圈的一大功能就是控制進光量的多少。一般來說完整的光圈值系列如下：f1.0，f1.4，f2.0，f2.8，f4.0，f5.6，f8.0，f11，f16，f22，f32，f44，f64。我們可以通過一張簡單的示意圖來說明不同數值的光圈和它孔徑大小的關係。
光圈大小示意圖
這裡值得一提的是光圈f值越小，通光孔徑越大(如上圖所示)，在同一單位時間內的進光量便越多，光圈f值越大，通光孔徑越小，在同一單位時間內的進光量便越少，而且上一級的進光量剛好是下一級的兩倍。例如光圈從F8調整到5.6 ，進光量便多一倍，我們也說光圈開大了一級，F5.6的通光量是F8的兩倍。同理，F2是F8通光量的16倍，從F8調整到F2，光圈開大了四級。對於消費型數碼相機而言，光圈 f 值常常介於 f2.8～f11之間。此外許多數碼相機在調整光圈時，可以做 1/3 級的調整。
上面我們說了光圈的大小決定了車載攝像頭的進光量。在拍攝照片中，進光量的大小直接決定了畫面的明暗，在相同曝光時間裡光圈大的進光量就多，光圈小的進光量也就少。下面我們先通過一組照片來說明他們的關係，在拍攝照片時我們使用了不同光圈車載攝像頭，ISO感光度為100，曝光時間1/200秒，白平衡自動，只改變其光圈大小。
焦距:50mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
焦距:50mm 光圈:f/2.8 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
焦距:50mm 光圈:f/4.0 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
焦距:50mm 光圈:f/5.6 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
焦距:50mm 光圈:f/8.0 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
焦距:50mm 光圈:f/11.0 ISO感光度:100
曝光時間:1/200 曝光補償:-0EV 白平衡:自動
上面的圖片充分的驗證了光圈越大畫面就越亮，光圈越小畫面也就越暗這個關係。
總結：光圈的數值越小，光圈孔徑越大，進光量越多，畫面也就越明亮。
光圈的數值越大，光圈孔徑越小，進光量越少，畫面也就越灰暗。
光圈特性(二)：控制景深
在說光圈控制景深前我們首先來看看下面這兩張照片。
圖為：不同光圈對比
大家都知道，安裝不同的車載攝像頭，看到的畫面有些比較清晰、有些比較模糊，那麼為什麼通過不同的車載攝像頭拍攝到的畫面會不一樣呢？這個就要說到光圈的另一個特性——控制景深。
我們先來瞭解下什麼是景深。打個比方，我們在使用相機進行拍攝時，調節相機鏡頭，使距離相機一定距離的景物清楚成像的過程，叫做對焦，那個景物所在的點，稱為對焦點。
因為“清楚”並不是一種絕對的概念，所以，對焦點前(靠近相機)、後一定距離內的景物的成像都可以是清楚的，這個前後範圍的總和，就叫做景深。意思是只要在這個範圍之內的景物，都能清楚地拍攝到，超過這個範圍就不能清楚的被拍攝。其次，前景深小於後後景深，也就是說，精確對焦之後，對焦點前面只有很短一點距離內的景物能清楚成像，而對焦點後面很長一段距離內的景物，都是清楚的，二者距離比例約為1:2。
景深原理示意圖
景深的深淺，與很多方面有關，但關係最大的就是光圈了。光圈越小(即F數值越大)，景深就越大；光圈越大(即F數值越小)景深就越小。
景深與光圈關係示意圖
上面的圖很好的向大家展示了不同光圈對應的景深改變，不同的景深帶給我們不同的拍照體驗。建議各位朋友在拍攝風景的時候儘量使用F8、F11這樣的小光圈拍攝，這樣拍出來的風景照片遠近都是清楚的；而在拍攝人像的時候可以選擇F4、F2這樣的大光圈拍攝，大光圈可以很好的虛化背景來突出主體人物。
總結：光圈的數值越小，光圈孔徑越大，景深越淺，背景虛化越明顯。
光圈的數值越大，光圈孔徑越小，景深越深，背景虛化越不明顯。
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