隨著 國民汽車消費的日益升級，汽車仿佛是每一個家庭的標配，尤其是對於一個剛組建的新家庭，攢下幾年的血汗錢準備買一輛車，總會看到類似這樣的廣告“XX萬元起，豪華配置開回家”等，打著旗艦車型的配置清單，喊著乞丐入門的價格，帶領心地淳厚的你走入深遠無際的套路！總之是，“忽悠，接著忽悠！”所以，這裡的一些熱銷車型的低配入門版不要買。
【豐田卡羅拉】
官方指導價：10.78~17.58萬
豐田一直是皮實耐用的代名詞，作為豐田旗下主打的家用轎車——卡羅拉，風風雨雨走過了51年的路程，風靡全球，締造了一個又一個銷量神話。雖然有著不錯的品質口碑以及出色的銷量成績，但看到這輛汽車的入門配置，如此寒酸的“原始”還是讓你忍不住吐槽幾分。
售價已經超過10萬元的乞丐版竟然沒有胎壓檢測、上車輔助，甚至連最基礎的ESP車身穩定系統以及發動機電子防盜也沒有，相比同價位級別的國產車型，簡直寒酸的辣眼睛！
【大眾捷達】
官方指導價：7.99~13.49萬
大眾作為在中國的“提款機”其聲望在國人心中不言而喻，在大眾品牌崇高信仰的光輝下，價格更加親民的捷達憑藉著樸實耐看的外形，還是俘獲了不少人們群眾。不出意外ESP、牽引力控制系統、刹車輔助等基本無緣低配車型，沒有天窗、倒車雷達、霧燈、側氣囊等也在情理之中，但其14寸的“小腳”還是讓人開始懷疑了人生。
【本田鋒範】
官方指導價：7.98~11.98萬
過去幾年，定位小型車的飛度得到不少工薪階層的青睞，但定位緊湊級家轎的鋒範卻不像小弟飛度一樣受寵，雖然整體造型年輕動感，但整體銷量成績無法和同級別競品像是桑塔納、朗動等一較高低，鋒範的入門版本配置之寒酸簡直不忍直視。進入乞丐版車內，心頓時哇涼哇涼的，濃濃的硬塑膠氣息撲面而至，中控台區域居然放置一塊塑膠，像是遙控鑰匙、雷達、ESP......更是想都不要想！
【福特福睿斯】
官方指導價：9.68~12.23萬
在合資緊湊級家轎領域競爭一直都很激烈，福睿斯月銷近兩萬台的成績還是提高了不少底氣，即使其只有4款車型在市場廝殺，除了12.23萬的頂配車型，其餘3款車型居然無一配備ESP！讓人無法理解。另外，像什麼刹車輔助、上車輔助、多功能方向盤等普通的不能再普通的配置也只是出現在了頂配車型上。
雖然，低配車型降低了整個車系的門檻，對於一些預算比較緊張的朋友非常具有吸引力，但涉及行車過程中的安全配置像是ESP、氣囊等保證駕乘安全都沒有的話，最選購時確實就要慎重考慮一番了！