小夥伴們大家好~本期來回答一些小夥伴們的選車問題：預算25萬左右想買一台有品質、性價比高的合資SUV，不要日系韓系的，選誰比較好？
問題挺有普遍性，蔥哥想了想，推薦這三款特點鮮明的車型，昂科威，自由光，途觀。
設計以及實用性
昂科威：
別克昂科威的尺寸很大，外觀看上去也挺氣派。
內飾大面積皮質的用料以及精緻的縫線，讓它有了不少豪華感。
在空間方面，乘坐空間充裕，前排座椅還具有可以調節的腿托，方便不同身材的人乘坐。
後排地板中間沒有隆起，坐三個人的時候會更自如。後排座椅支持前後、角度可調，靈活性不錯。
但是，中低配車型沒有後排中央頭枕，這個有些不應該，頭枕除了能讓中間的乘客做得更舒適之外，更可以在發生碰撞等情況時保護乘員的頭部和頸部。
自由光：
接下來說說自由光，外觀看上去就透著十足的性格，很有辨識度。
內飾整體質感不錯，易用性好；
高配的8.4英寸液晶大屏是三車中最大的，儀錶盤上也有一塊大液晶屏（7英寸），效果出色。
這套Uconnect人機交互系統使用很順暢，可以通過藍牙和手機中的幾個主流APP互聯。
另外方向盤背面還有一邊一組的按鍵，可以調節音量和曲目，用起來十分便捷。
空間方面，後排空間雖然不是誇張的大，但也足夠使用。後排座椅同樣靈活性很強，日常使用還是很順手的。
途觀：
想當年途觀那絕對是無敵一般的存在，加價好幾萬也不是沒有的事。而如今雖說廉頗老矣，但不能否認他的設計和實用性還是有功底的。
外觀咱們就不多說了，這麼多年來沒啥大變化，內飾也顯得略微過時，但做工一絲不苟，
而且一些人性化設計還是不錯的，比如說可以前後上下調節的中央扶手，還有很多且好用的儲物空間。
在乘坐空間上，途觀可謂是抓住了國人的喜好，雖然外形尺寸不佔優勢，但巨大的後排腿部空間抓住了很多人的心，而空間靈活性也能滿足要求；
不足的地方就是頭部空間有些局促。
動力以及行駛方面
昂科威：
昂科威採用了1.5T以及2.0T發動機，分別搭配7速雙離合以及6速手自一體變速箱。
其中2.0T車型的資料比較亮眼，實際感受動力也很充沛，而1.5T的動力也夠日常使用。值得一提的是昂科威全系標配了BOSE的ANC主動降噪系統，行駛時靜音表現很好。
底盤的表現也令人滿意，行駛質感很高。不足的是通用的變速箱匹配，低速時還會有一些頓挫感，不過已經比以前進步不少了。
昂科威的2.0T車型全部為適時四驅系統，但是畢竟定位城市SUV，四驅更大的意義還是應付一些雨雪濕滑路面，提升一些穩定性。
自由光：
自由光則是採用了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，動力雖然不像渦輪機那麼猛，但可靠性、平順性都會比一般的渦輪機好一些。
其中搭載的2.4L虎鯊發動機還採用了MultiAir2技術，通過電磁液壓驅動氣門開閉，能更精准的控制進氣量，簡單來說就是讓發動機進氣更智慧，從而提升燃油經濟性。
和發動機匹配的是一台9速變速箱，更密的齒比有利於動力的梳理，對平順性和經濟性也會有幫助。
自由光搭載了一套Active Drive四驅系統，配合豐富的路況選擇模式，在同級中有著不錯的越野脫困能力；
並且具備電子化後軸分離技術，行駛中後軸可斷開，理論上實現100%前驅，在不需要四驅的時候減少部分油耗。
另外，在底盤方面，由於FSD阻尼可調避震的存在，使得舒適性和支撐性平衡得很好。
其實像別克、Jeep這樣的品牌已經不再有以往那種美系車開起來忽忽悠悠的感覺了，而是變得十分緊致。
途觀：
最後來說說途觀，1.8T以及2.0T的發動機都是大眾的第二代EA888機型，雖然資料和昂科威的渦輪機比起來沒啥優勢，但也夠用了。
變速箱使用了可靠性和平順性更好的6速手自一體，而沒有使用雙離合，對此有顧慮的小夥伴們可以省心了。
駕駛方面，途觀整體的感受十分均衡，懸掛緊致堅實、支撐性好，而且隔音不錯，保持了大眾一貫的行駛質感，讓人挑不出太大毛病。
不過蔥哥要說的是，途觀的2.0T車型雖然動力更好一些，但變速箱的調教一般，換擋時會出現思考人生的情況，開起來沒有1.8T車型舒服。所以說，一輛車就算硬體配備十分接近，但是調校和匹配不同，差別還是挺大的。
配置
昂科威：
昂科威的標配已經可以滿足很大一部分人的需求了。全系標配多功能方向盤，自動頭燈，無鑰匙進入啟動，全景天窗，胎壓監測，雙區空調等；
另外豪華和便利配置突出，除乞丐版外都有座椅加熱、倒車影像等配置，高配還有實用的感應尾門，以及主動刹車等安全配置。
自由光：
自由光全系標配全景天窗、多功能方向盤、無鑰匙進入啟動、胎壓監測、雙區空調，並且在安全配置上比較突出；
2.4L的車型上全部標配7個氣囊，在同級中領先，高配還有帶排隊功能的自我調整巡航系統等等。
途觀：
再來說途觀，它的標配就沒有太多亮點了，有胎壓監測，氙氣大燈等；
到了中高配以上配置才豐富起來（有無鑰匙啟動，多功能方向盤，全景天窗，換擋撥片，座椅加熱等）；但由於車型較老，全系都沒有電動尾門，而且像主動刹車一類的安全輔助配置也是沒有的。
如果用這三款車指導價25萬左右的車型對比一下，可以看出來自由光的配置比較佔優勢，性價比最高，昂科威其次，途觀甚至有點兒慘，但好在，目前途觀的優惠幅度還是比較大的。
總結
昂科威呢，不愧為別克“豪華裝修隊”的作品，並且空間充裕，說白了就是有面子，當然，價格也是三車中最高的。
自由光外表性格十足。內在又有易用性，性價比不錯。在同級中還有著一定的越野能力，如果你除了城市代步，還喜歡經常週末去戶外自駕遊，從外觀到實用性來看，都非常合適。
途觀則是一貫的中庸之道，無功無過受眾面廣。由於處於車型生命末期，優惠幅度大、性價比高，不過年底有可能迎來換代，買新還是買舊，就看小夥伴們怎麼權衡了～
好了，今天的內容就到這裡，有啥買車、用車的問題，記得聯繫蔥哥，我們下期再見嘍～