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新款國產7座SUV上市,哈弗這回能扛得住嗎?

小夥伴們大家好~忙了一周,終於又到週末了,快來跟蔥哥一起看看本周車市都有啥新消息吧。

廣汽傳祺 GS8

指導價(預售價):16.38萬~25.98萬元

傳祺GS8在本週三晚上(26號)正式上市6款車型,定位於7座中型SUV。

GS8外觀造型很硬朗,整體風格相當霸氣。

與外觀不同,GS8的內飾氛圍偏向溫馨豪華的風格。

動力上,GS8採用了傳祺自主研發的2.0T發動機,最大功率148kW,最大扭矩300N·m,傳動系統是台6速手自一體變速箱。

蔥哥倒是很想體驗一下它開著的感覺,畢竟之前傳祺車型在動力的銜接上,總是令人有些小遺憾,期待此次能有所提升。

車內配置是新車的一大亮點,GS8裝備了分區空調、帶大尺寸液晶顯示幕的儀錶盤、車道偏離預警、自動泊車、全景攝像頭以及地形選擇系統(四驅車型)等配置,並且首次搭載廣汽傳祺第三代智聯交互系統。

空間是大家關注GS8的另一個焦點,第二排座椅可以前後移動,目的是保證在7座滿員的情況下,長途乘坐的整體舒適性。

不過,畢竟中型SUV的尺寸在那擺著,第三排座椅更多時間應應急還是可以的,真要長時間坐倆標準身材的成年人,並不是件明智的事兒。

傳祺GS8作為一台自主品牌中型7座SUV,不僅滿足了國人對於車輛“大”的需求,而且整體素質看起來也還不錯。

價位上,GS8會和長城哈弗H8、H9膠著在一起產生競爭;此外,能搶在另一波定位相似的車型(哈弗H7L、長安CS95)之前上市,對GS8來說還是很關鍵的。蔥哥覺得日常兩驅的車型應該就夠用了,感興趣的小夥伴們可以去圍觀。

新款比亞迪 F3

指導價:5.59萬~7.79萬元

新款F3的外觀相比老款看起來更加精緻,有一定的設計感。

內飾變化還是比較大的,層次豐富,視覺效果更加年輕。

代號473QE的1.5L發動機仗著成熟可靠的技術,從12款開始一直沿用至今,最大功率80kW,最大扭矩145N·m,除了匹配5擋手動變速箱之外,6擋雙離合變速箱首次出現在F3上。

高配車型的配置單上會看到無鑰匙進入/啟動、ESP、天窗、導航娛樂系統、語音瀏覽、倒車影像等裝備。如果咱就是為了代步,低配車型就夠用。

此外,在售車型中還會保留12款1.5手動舒適(4.39萬),以及15款手動舒適(5.19萬),讓大家有更多的選擇。

新款F3相比於老款來說變得更加精緻了,功能和配置上也能和大家的需求與時俱進。如果小夥伴們手裡有個6萬左右的預算,又想買一台經過市場考驗的緊湊級車,F3是可以考慮的,畢竟價格和配置就在那擺著,咱還要啥自行車啊~

新款豐田86

指導價:24.98萬~28.78萬元

作為中期改款車型,2017款86在諸多方面進行了調整。比如說增加了兩款精英版車型(手動版、自動版),同時調低了價位門檻並相應增加了配置,升級了動力。

外觀方面,新款86整體造型變化不大,主要是前後燈組造型與老款相比略有不同,同時光源升級為LED。

內飾方面,在豪華版車型上將會採用Alcantara材質覆蓋的中控。

新款豐田86沿用現款2.0L水準對置四缸自然吸氣發動機,最大輸出功率147kW,最大扭矩205N·m。傳動系統方面,匹配了6速手動及6速手自一體變速箱。同時新款豐田86針對車架和懸架進行了優化。

豐田還將為中規版新款86車型,限量推出86套TRD改裝大禮包(含包圍套件、後擾流板、雙邊共四出式排氣、翼子板氣孔鯊魚鰭裝飾、TRD貼紙及徽章等。這讓很多買來就想改裝的小夥伴們有了新的選擇,前提是你能買得到...)。

新一代 Mini Countryman

第二代Countryman基於寶馬的UKL前驅平臺打造,車身繼續“發福”。好在外形仍延續了Mini的經典設計,保留了品牌元素。

內飾依然延續之前的前衛風格,圓角矩形的空調出風口在眾多圓形的“簇擁下”顯得格外突出。

新的iDrive系統給內飾帶來了更強的科技感。

Countryman Cooper用最大功率100kW,最大扭矩220N·m的1.5T渦輪增壓發動機,來取代現役的1.6升自吸發動機。變速箱方面可以選擇手動或自動。並有望跟電動機配合在一起,成為一款新的插電式混動版車型。

Cooper S Countryman搭載2.0T發動機,最大功率141kW,最大扭矩280N·m,配8速自動變速箱和四驅系統。未來將會推出JCW高性能版本。

預計新車將會在11月16日的洛杉磯車展上首秀。大家對這款新車怎麼看?

全新賓士E級 AMG

既然是AMG,那必須直接上動力。

E63最大功率420kW,最大扭矩750N·m,配9速自動變速箱,四驅系統,0-100公里/小時加速3.5秒。

E63S最大功率450kW,最大扭矩850N·m,配9速自動變速箱、四驅系統、0-100公里/小時加速3.4秒,極速限250公里/小時,配AMG Driver套件300公里/小時,標配漂移模式。

為降低油耗,以上這兩款車型使用的V8發動機,均採用歇缸設計以節省油耗。

此外,E63將配備AMG動態駕駛系統,空氣懸架系統,後軸限滑差速器;E63 S標配的動態發動機懸置系統、半自動駕駛系統。E63 S "Edition 1"特別版將會出現在11月16日的洛杉磯車展上。

賓士X級皮卡概念車

網上爆出來的X級概念車的風格相當粗獷豪放。

別看是一皮卡,賓士的內飾絕對讓你挑不出毛病。

動力方面,V6柴油發動機搭配四驅系統和梯形底盤。

X級將結合皮卡的功能和賓士的舒適與動態性能,相比6X6,可能更容易買,還能拉貨、“買菜”吧......

好啦,是不是挺過癮的?

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