嘉賓：上海東昌凱迪拉克總經理 顧勇
時間：2017年4月21日
汽車之家：您好，顧總，請您先給我們簡單介紹一下東昌凱迪拉克的情況。
顧勇：東昌凱迪拉克是2008年成立的，應該說到現在正好差不多十個年頭，也非常有幸見證了整個凱迪拉克的飛速發展。特別是在去年，應該說達到了一個前所未有的高度。在整個豪華品牌裡面第四，銷量是第一次突破了十萬台，達到11.8萬，作為東昌凱迪拉克，我們的東昌集團在這個裡面應該說也感受到了凱迪拉克給我們帶來的喜悅和成績。
汽車之家：我們知道2017年第一季度已經過去了，您給我們簡單總結一下第一季度的銷售情況吧。
顧勇：應該說2017年的第一季度從凱迪拉克品牌來說，還是延續了去年下半年或者去年四季度的這樣一個銷售的高峰，從整個經銷商層面來說，一季度主要做的是消化四季度遺留的這些訂單，同時也在為車源在犯愁，因為整個凱迪拉克一季度整體銷量還是非常不錯的。所以從經銷商角度來說，整個庫存深度可以說非常非常低，雖然說行業已經很高了，我知道在3月份的時候，整個行業水準達到2點幾，但是凱迪拉克可能1都不到，或者個別月份才0.5、0.6。
所以從經銷商角度來說，會為車源犯愁。當然應該說也可以清晰的看到，進入2017年，其實整個市場形勢還是有一些轉變的，去年下半年整個市場的這種瘋狂，到了一季度其實是有一個相對比較明顯的回歸理性，所以其實從凱迪拉克來說，也已經感受到了，特別在過了年之後2、3月份，其實從客戶的成交來說，還是放緩了。
汽車之家：我們知道，今年上海國際車展，凱迪拉克也帶來了諸多的車型，比如說ATSL、XTS等等車型，您能不能挑選一款您最喜歡的車給我們著重介紹一下。
顧勇：應該說凱迪拉克整個產品線也在逐步豐富，我們在各個細分市場都有我們的明星產品，包括在細分市場都是進入前三的明星產品，不管是ATSL和XTS，或者是在SUV跟XT5，他們的表現力都非常不錯。
今天我想還是著重談談，當然這款車它是為上海量身訂作的，因為這是我們CT6的混合動力車。應該說這款車的上市第一個是填補了現在整個豪華C級車的空白，在C級車裡面豪華品牌或者說整個汽車品牌裡面，C級車裡面是沒有混合動力的，應該說凱迪拉克也是開創了這樣一個先河。
其實從整個國家的大方向來說，混合動力也好，純電動也好，是一個趨勢，通用也好，凱迪拉克也好，應該說又走在了前面。所以不管是它的整個動力，包括它的綜合油耗，包括它的綠色環保，應該說是比較領先的。最最重要的其實還是非常明顯，就是在上海現在是叫一拍難求，應該說很多的用戶拍個一年兩年都不一定拍得找牌照，但是CT6這款車能享受專屬的新能源貨牌，馬上幫你解決了出行的問題。在即將到來的道路新的政策裡面，可能我相信混合動力我們的優勢會更加凸顯。
汽車之家：我們知道在這次車展還有一款全新的之前沒有上市過的車型，就是換代的凱雷德，這次凱迪拉克也帶到了現場，這款車我們什麼時候可以到經銷商那裡預訂？
顧勇：是這樣的，凱雷德作為凱迪拉克的旗艦產品，還是受到了客戶相當的青睞的，但是去年我們其實暫停了這樣的一個進口，所以很多消費者在問我們加長的鉑金凱雷德什麼時候可以進，這次和上海通用和上汽銷售合作，也是重新引入了這樣的一個最新一代的2017版的加長款凱雷德，應該說車展之後就可以到經銷商這裡進行預訂，它的顏色也會比較多。
最關鍵的一點，這款凱雷德從定價來說，又體現了上海通用非常實在的個性，我們上一款的凱迪拉克是168.8萬，但是這款2017最新款售價是是148.8萬，足足下價20萬。
汽車之家：這次國際車展還有許多別的品牌，他們也帶來的一些非常強有力的優惠政策。在我們這一次車展期間，很多消費者會來看我們的凱迪拉克產品，針對這部分潛在的使用者會不會提供比較大的優惠力度或者優惠政策？
顧勇：應該這樣說，作為凱迪拉克來說，其實我一直認為是豪華品牌裡面新產品最高的這樣一個品牌和車型，這個性價比高體現在第一個它的整體的配置應該說在品牌裡面，我們的配置優勢是非常非常明顯的；同時我們在銷售促銷這塊也是比較到位的，所以其實作為凱迪拉克來說，我想車展是讓更加多的消費者能夠瞭解凱迪拉克品牌這樣一個舞臺。我們既然已經有這麼好的性價比，並不見得一定要在車展上再要去大幅度的優惠，應該說現在的性價比已經是第一了，已經沒有必要再做更加多的促銷了。
所以我也希望作為消費者來說，車展不是買便宜貨的地方，車展是可以有更加多選擇的地方，讓你更更加多地選擇你以前不會太注意的品牌或者產品，但是我也相信凱迪拉克給你的價格或者促銷，肯定也是會讓你心滿意足的。
汽車之家：接下來的問題是關於網路的，因為我們知道，現在隨著互聯網越來越發達，很多客戶可能不僅僅局限於直接到店去看，他們會選擇在網上看車，甚至在網上下訂單，在網路這部分，東昌會不會做相應的技術調整或者做一些相應的頁面，給消費者來觀看？
顧勇：作為我們東昌汽車來說，或者是作為我們凱迪拉克品牌來說，應該說也是對整個網路行銷還是非常重視的。應該說我們旗下的五家門店都有自己的網路行銷小組，而且這個網路行銷小組也不是單單的一兩個人，應該說他們整個職責分工還是非常明確的，專門有維護網站的人，有專門接聽客戶來電諮詢和線上諮詢的，有專門負責到店內專業洽談的，所以這方面還是比較重視的。
從我們對網路的看法來說，應該說互聯網時代也給到了大家能夠充分瞭解資訊的這樣一個平臺，所以其實現在的銷售人員其實相對來說對銷售人員要求更加高，因為現在消費者更加專業了，有可能他在網路上瞭解了產品品牌，有時候比銷售顧問還要專業；對於我們銷售顧問來說，這個顧問角色怎麼做，其實應該說提出了一個新的要求，就是說不光是對我們產品的瞭解，對整個我們的競爭品牌或者是我們的整個豪華品牌裡面，各個細分的產品都要有瞭解，這樣才能給客戶做好一個顧問工作。
汽車之家：最後一個問題是這樣的，有關我們汽車之家與凱迪拉克的合作，因為我們畢竟也是合作了十多年，在車商城還有一些資料交換、資訊交換方面我們也做了一些合作，您希望以後和汽車之家方面還能在哪些方面做進一步的合作？
顧勇：應該說我們跟汽車之家也合作了那麼多年，其實應該說也是在不斷地把規模在擴大，從我們車商會包括其他的投放都在不斷地嘗試、不斷地工作。我也希望，現在因為大資料對現在整個社會來說，都是一個大資料，大資料可以分為好多層，從經銷商這個層面來說，我希望把我們想要的相對精准的資料，能夠通過汽車之家這個平臺幫我們做一些篩選，也讓我們能夠針對性更加強一點，最終的結果轉換能夠更加好一點，所以還是希望我們一起合作，來做一些新的方向出來。
汽車之家：謝謝，今天採訪就這些，謝謝您。