說到MINI，你首先想到什麼？時尚、精巧、不落俗套，滿滿的個性化元素。隨著時間的推移，它在消費者心中形成了情懷，甚至是一種掙脫束縛的象徵。
很多人的青春都有一個MINI夢，他們習慣特立獨行，似乎天生就不隨波逐流。全新MINI CLUBMAN上市已經有一段時間了，價格剛剛趨於穩定。它似乎不再mini了，你還會買單嗎？
全新“夜店男”基於寶馬全新UKL平臺打造，車長達到4263mm，軸距達到2670mm，是MINI家族中體型最大的一員。很多消費者說，它不再mini了，不再個性了。
但是，經典的對開尾門設計，圓形的速度表被顏色多變的氛圍燈所代替，車頂、車身、後視鏡、輪轂、座椅更是有多達上百種的搭配組合。相信這些，足夠你個性了吧？
動力方面，全新“夜店人”採用了寶馬新模組化發動機平臺的B38、B48發動機，分別匹配來自ZF公司的6at、8at變速箱。
新車開起來，依舊保持了MINI傳統的卡丁車運動風格，方向盤精准、沉重，輕輕動一點，車子便迅速做出反應。
懸掛硬朗，路感清晰，彎道給予駕駛者很強的信心。
動力方面，配備B48發動機的S版本經過寶馬的悉心調教，油門初段線性、幾乎沒有遲滯，這也和發動機渦輪1000轉就介入有直接關係。中途加速時，變速箱反應很快，駕駛者瞬間就被吸住。
刹車腳感線性、有力，輕點刹車就能有不錯的刹車效果，硬朗的懸掛也有效抑制了刹車點頭現象。
總之，如此大尺寸的CLUBMAN依舊能讓駕駛者有卡丁車般靈活、激情的駕駛享受。
全新“夜店男”配置方面照顧了很多實用性，電子手刹、電動座椅成為了標準配置。中控方面，採用了與寶馬相同的idrive系統，並且集成了互聯駕駛功能。
該系統操作簡單、流暢，集成化程度很高。
此外，全景天窗的加持，讓CLUBMAN更加具有實用性。去到郊外，放到座椅，躺在後備箱數星星，多麼愜意的享受啊？
空間方面，全新“夜店男”的空間已經媲美主流A級車的水準，甚至可以追上一些小空間的B級車，可以輕鬆搭載5個人出遊自駕。新CLUBMAN還有一套炫酷的氛圍燈系統，可以選擇色譜中的任意顏色照亮車內空間。後備箱容積已經達到360升到1250升，放倒座椅後，後備箱平整，可以輕鬆放下3個登記箱。
另外，後備箱還設有“踢腳開門”功能，大大增加了CLUBMAN的實用性。
過去，MINI車型都會是一個家庭的玩具，幾乎不可能進入第一部車的購車清單中。但是，全新CLUBMAN的出現，打破這一傳統，足夠大的空間、豐富的便利性配置，讓消費者有充足的理由選擇它。這也間接降低了都市輕奢一族追求個性、時尚的成本，他們不必為了這方面的追求而犧牲實用性。
全新“夜店男”定價在24.9萬到38.1萬之間，終端普遍有3萬元左右的優惠。這個售價恰好與豪華B級車重疊，
但是那些車型由於銷量巨大，漸漸成為街車。如果你追求個性、時尚、特立獨行，又是奶爸、顧家一族，那麼全新MINI CLUBMAN會是你的不二選擇。