先說A4L吧，整體的外觀比較圓滑，奧迪的大燈也很犀利，鐮刀眼的日行燈簡潔精幹，尾燈也比較亮，小編覺得A4L還是側面最好看，非常優雅，協調，給人一種非常舒適的感覺，16款比15款外觀上的區別就是中網鍍鉻、門把手鍍鉻、側裙鍍鉻，個人覺得比15款要靚麗不少。
奧迪的中控逼格還是很高的，佈局完美，實用。尤其是晚上，那些紅色的小亮點很讓人興奮，整體的內飾還是很不錯的，就是設計上稍微感覺有些過時了，而且方向盤手感很好，腰部支撐讓你長時間開車都不會覺得累，真皮座椅，座椅加熱，SLINE外觀套件，BO音響等功能都是很齊的，內飾的話個人感覺還行。
就拿2016款35 TFSI 自動 舒適型 S line 典藏版吧，作為家用車來說，2.0T帶渦輪增壓的是完全是夠了，提速也很不錯，雖然是CVT的變速箱，但是平順流暢、平穩沒頓挫感，180馬力不大但是也不小，加速有力但不突兀，駕駛感受相當愉悅舒適，如果捨得給油的話想超個車的話那根本不是問題了，尤其是S檔有明顯的推背感，總的動力完全夠用了。
動感的車身造型、線條流暢、穩重大氣、德國血統純正的標杆車型之一，如果開到鄉下，會不會被人認為帕薩特或者桑塔納呢，從前臉來看，全新邁騰整體設計與輝騰的X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質。自頭燈開始，兩條“銳棱”形成的腰線分別沿著兩側前葉子板，穿過窗框下緣，一直延伸至車尾，使得車身側面顯得修長健碩而富有動感。
內飾經過重新設計，採用流暢而雅致的典型歐式風格，並遵循了人體工程學原理和高效率設計原則，營造出撼人心弦的豪華氣質。全新邁騰通過大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內部植絨等營造出整體風格的高貴氣息。此外，遍佈車廂內質感極強的亞光鍍鉻件，如：空調出風口外緣的細亮條、方向盤快撥鍵周圍、換擋操控區、儀錶板內部、車門手把和飾板等處，使得全新邁騰的豪華氣質變得觸手可及。就是總感覺大眾車型的內飾都是一樣的，感覺還是普桑的感覺。
全新邁騰沿用了大眾最先進的TSI+DSG的黃金組合，將邁騰品牌提升到一個新高度。渦輪增壓缸內直噴發動機和雙離合變速器經過重新調校，其綜合動力性能和排放指標均得到進一步的改善。其中，搭載1.8TSI+DSG動力總成的全新邁騰，可以產生的最大功率為118kW，250Nm的最大扭矩輸出範圍為1500-4500轉，0-100KM/h加速僅為8.9秒，而百公里綜合油耗僅為7.8升。
PS:其實兩款車子本身都是好車，而且都為大眾旗下的子品牌，有好多技術理念都是共用的，單從品牌上來看，奧迪的牌子感覺豪華一點，如果是年輕時尚的小夥，感覺A4L好點，因為年輕，所以張揚嗎。但是如果你是成熟穩重型的消費者，感覺還是邁騰好一點，因為讓人看一眼就感覺到你很穩重。