您的位置:首頁>正文

雷克薩斯LS500h旗艦版亞洲首發

導語:全新雷克薩斯LS 500h混動版旗艦車型在4月19日進行了亞洲首發,作為D級的豪華轎車造型設計非常大膽和動感,再加上混動的加持,讓人眼前一亮。

在正在如火如荼進行的2017上海國際車展中,雷克薩斯攜帶者豪華陣容亮相本屆車展。其中值得注意的是,全新雷克薩斯LS 500h混動版旗艦車型在4月19日進行了亞洲首發。作為D級的豪華轎車造型設計非常大膽和動感,再加上混動的加持,讓人眼前一亮。下面就和電動君來看一看這款集豐田多項核心技術的雷克薩斯LS 500h混動版旗艦版到底如何?

前臉車標下配備攝像頭,再加上左右兩側外後視鏡下方的以及尾部攝像頭,可以看出新車配有360°全景顯示。

大燈採用了“Z”字型的設計,配上LED燈組,顯得十分犀利和有神,另外酷似天使翅膀造型的日間行燈,識別度非常高,讓人看一眼就記住了。

新車大燈下方的進氣口採用了“蜂窩”式的網狀設計,這一點和燃油版的不同,燃油版採用的是橫條式設計。

從側面看去,新車打破傳統,採用了6個側窗的設計,側窗與側柱平面之間平滑過渡,修長的車身線條十分動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5235mm*1900mm*1450mm,軸距則長達3125mm,相比現款LS 600h L增加了35毫米,空間可謂是十分寬敞。

右後側門板底部的“HYBRID”的混動專屬標誌表明了新車是一款新能源汽車的身份。

新車尾部外形和燃油版基本一致,不同的是新車尾部車標配有藍色元素,排氣管採用了隱藏式設計,車尾底部左右兩側各加了一個通風口,另外鍍鉻飾條連接兩處通風口。

尾燈採用“T”設計,點亮後可以看到3 L的效果,夜間識別度非常高。

輪轂方面,新車採用的是多輻式,尺寸為20。與之相配的輪胎是普利司通泰然者T005,尺寸規格為245/45 RF20。

新車內飾整體設計風格延續了燃油版的,大量的使用長線條,看起來顯得非常寬闊,明暗色相間配合,視覺效果很豐富。中控區域配備了一塊12.3英寸的多功能中控屏,另外全新設計的前排座椅擁有冷熱通風、按摩和28向電動調整功能,顯得科技感十足。

多功能方向盤採用了真皮和木紋相拼接的設計包裹著,手感非常舒適。

12.3英寸的中控屏可以顯示豐富的新車資訊和通過觸控來實現許多功能的控制,因而中控區域的實體按鍵比較少。

喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示