雖然說目前國產車跟合資車還是有一定的差距，但是這個差距一直在慢慢變小，像在SUV領域，國產品牌就佔據了銷量排行榜的前幾位。在競爭更為激烈的轎車市場，雖然是朗逸、英朗、軒逸、卡羅拉等車型領跑，但是好在國產品牌裡面也有做得好的車型，比如說帝豪，經常能進入前10名的位置，銷量也非常穩定。不過今天要說是吉利的另外一款同樣非常出色的車型，帝豪GL。
帝豪GL是在去年9月20號上市的車型，在上市的當月，銷量就達到了近3000的量，在第二個月就快速增長至了7050台，而在第三個月，就突破了萬輛大關，此後銷量也一直比較穩定，沒有低於過8000台，緊湊級轎車一直是自主品牌較難攻克的一個難題，但是上市不久的帝豪GL憑什麼能取得這樣優異的成績呢？
在外形上面，帝豪GL繼承了吉利3.0時代的優良基因，前臉採用回紋式格柵設計，立體感強，品牌辨識度也非常高。車燈與格柵相連，車燈內部帶有透鏡燈組，造型精緻。車身下保險杠採用了C型的鍍鉻飾條，精緻度很好。在車身線條上面，採用了較為強勁有力的線條設計，同時雙腰線又提升了動感氣質。尾部層次豐富，並帶有小型尾翼，尾部線條與車側線條搭配營造出往前俯衝的視覺效果，從顏值上來說，算得上非常精品了。
在車身尺寸上面，長寬高分別為4725/1802/1479mm，軸距為2700mm，在緊湊級車型裡面算得上是比較大空間的車型，比朗逸、英朗等都要大。
內飾上面，也許是從富豪品牌上面得到了不少靈感，看起來相當簡約，舒適。當然在設計感上面也不會顯得很沒檔次，跟帝豪GS上面那套也極為相似。航空環繞一體式座艙視覺上寬廣度很好，拱橋式的中控台很有中國風，在用料上面採用了金屬拉絲以及仿皮軟性材質，同時還加入了縫線等，質感很不錯。
配置上面，全系標配自動遠近光一體式前大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、電加熱外後視鏡、無鑰匙進入/一鍵啟動、倒車雷達、自動空調、四門車窗一鍵升降（防夾/支援遙控）等功能，除低配外，都帶有多媒體中控屏、天窗、真皮多功能方向盤、皮質座椅、車身穩定控制系統、前排側安全氣囊、倒車影像及胎溫/胎壓監測等。在自動檔車型上面還標配駕駛模式選擇。
在動力上面，分別1.3T和1.8L兩款發動機，最大輸出功率分別為129馬力和133馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱，售價7.88-11.38萬元。
作為國產品牌來說，這款車在外形內飾上面已經算得上是絕對的精品，更重要的是，融入了許多中國風的元素在裡面，很有設計理念與想法。此外，配置非常豐富，動力方面完全能滿足日常需求，各方面素質都不差，而且價格跟合資車相比更低，性價比非常突出。最重要的一點，吉利近年來的品質也有了質的飛躍，這大概就是消費者鍾情的原因吧。