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轎跑中的鑽石,油耗低至4L,它即將到來

馬自達近年來是為我們帶來接連驚喜的車企,從風騷十足的阿特茲到“萬人迷”昂克賽拉,從成熟穩重的CX-5到引領轎跑級趨勢SUV的CX-4,亦或是在今年上海車展上大放異彩的CX-3,每一次新車發佈都讓我們的心隨之牽動。但是這還沒有結束,全新Mazda 6將於今年年底開幕的東京車展上全球首發,這一重消息彈無疑是錦上添花。

當你看到這款概念車時,你有沒有感覺到有種跑車的感覺。像是一顆閃閃發光的鑽石一樣亮眼。車身的設計出乎意料,非常的修長,而且棱角分明相當有個性,不僅帥而且力量感也是特別的強。新車在車身尺寸方面與現款沒有任何變化,據數據稱車身尺寸為4800mm x 1840mm x 1420mm,軸距高達 2850mm。車頭的質感也增加不少,小編身邊看到這款車的朋友都激動的說上市就要買,個人感覺這款車的帥氣程度已超過另一位帥兄弟阿特茲。

作為公認的“彎道之王”,新車的最大亮點在於第二代Skyactiv 技術的注入,並大幅改善燃油效率,這讓Mazda 6 的平均油耗提升至4L/100Km ,小編真是迫不及待的要一睹真容了。

根據報導稱,全新一代 Mazda 6 將提供 Skyactiv­G 2.0L、Skyactiv­G 2.5L 和 Skyactiv­D 2.2L共3種動力配置。其中2.0L汽油引擎可提供170PS/216Nm的動力輸出表現,2.5L汽油引擎為210PS/275Nm;至於 2.2L 柴油引擎則是190PS/441Nm。

Mazda計畫將新引擎的壓縮比從目前的 14:1 提升至 18:1,並且希望使用 HCCI 均質混合氣壓燃技術(Homogeneous charge compression ignition),其所帶來的稀薄燃燒將允許汽油引擎擁有與柴油引擎相彷的超高壓縮比。這項技術革新真不負馬自達專業研究汽車黑科技的美譽。

據悉,Mazda 6的最大優點在於引擎不需要火花塞就能點燃汽缸內的油氣,因為HCCI引擎能透過熱空氣讓引擎自燃,帶來更好的動力和油耗表現,像是一個均衡各個方面表現的過程。它的正式發佈能否在激烈的競爭中脫穎而出?讓我們拭目以待!

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