Toyota 旗下相當受到消費者歡迎的大型 MPV Sienna，當前第三代車型自 2010 年發表至今歷經多次強化，分別針對內、外觀、配備、動力系統等進行改良，提供更加出色的性能與市場競爭力。豐田塞納在它所針對的美國市場，憑藉超大的空間、穩定的性能征服了無數的消費者，地位類似於我國的“大五菱”，是妥妥的家用神車。它比埃爾法便宜一半，又比普瑞維亞個頭大很多，對於有孩子的家庭來說，絕對是再適合不過了。
對比現款，新車沿用了豐田家族式的前臉設計項目，使車輛看上去更加年輕、時尚。新年式 Sienna 外觀明顯的換上重新設計的保險杆以及水箱護罩，並在不同車型使用上不同的格柵樣式，改變整輛車的樣貌構成，將原本偏向動感的帥氣妝容，朝向更加親民的取向靠攏，但同時又針對各車型統一使用可以降低噪音的擋風玻璃以及視覺更低趴的側裙等。
尾部就更沒什麼改動了，非要說的話，就是霧燈的造型了，不過作為小改款車型來說，可以理解了。豪華版車型的後保險杠額外增加了擾流唇的特徵，尾燈則採用了頗具日本本土風格的白底尾燈。
內飾部分，新款塞納整體保持與現行款一樣的設計風格，同樣採用簡單、俐落、易操作的按鍵式佈局，搭配中控臺上方10.1寸的觸控式螢幕，整合了經過升級的多媒體影音系統，提供乘客愉快的移動過程。另外，豐田為全新塞納導入了TSS系統，包含定速系統、車道偏移警示系統、自動遠近光調整、防碰撞預警系統、行人監測系統等配備一應俱全，守護駕駛與乘客的行車安全。
另外，安全性更是一大配備要點，全車系統一標配 TSS-P高級主動安全套件，提供行人偵測暨自動煞車、雷達偵測自我調整巡航系統、車道偏移警示輔助系統、自動遠光燈等四大安全性配備，大舉強化安全性，更加守護家人安全。
至於動力系統方面，則是維持既有的 3.5 V6 自然進氣引擎，在受惠於 D4-S 燃油缸內直噴技術下，擁有 296hp 馬力與 357 Nm 的扭力峰值，變速箱方面也搭載日前更新的 8 速自排系統，提供更出色的節能油耗表現。