# Air Max 97在我看來是今年的最佳複刻 #
要說今年至今最有誠意的複刻鞋款
許多人應該會說是 AJ 1 “Royal”
但在我看來，這一提問的正解
是剛剛在4月15日發售的
Air Max 97 “Silver Bullet”
或許你會覺得，在整個 Air Max 系列裡面
Air Max 97 論潮流度不及 Air Max 95
論經典比不上 Air Max 90
復古的感覺更在 Air Max 1 之下
憑什麼說它是最佳複刻呢？
今天我們就跟大家
來聊聊關於 Air Max 97 “Silver Bullet” 的那些事
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# 你能想像這是20年前設計的鞋款嗎？ #
20年前，也就是1997年
日本新幹線的最高時速已經達到581km/h
新幹線乃至日本經濟的發展速度，已經震驚世界
就在這一年，Air Max 系列就以新幹線作為設計靈感
推出了 Air Max 97
這雙鞋的 OG 配色也根據新幹線的子彈列車
命名為 “Silver Bullet”
當時這款跑鞋的設計，與新幹線一樣同樣震驚世人
首先 Air Max 97 將 Nike Swoosh 縮小
將鞋子的重心放在了流線型鞋面上
很形象地展現了新幹線的速度感
另外，Air Max 97 開創了 Nike 全掌氣墊跑鞋的先河
估計人們第一次看到跑鞋有整塊氣墊作為中底的震撼
比第一次看到 Vapormax 的氣墊大底還要強烈
銀色的鞋帶增加了整雙鞋的金屬感
另外鞋帶孔採取了隱藏式設計
這樣做不僅保持了鞋面的流暢性
更是將 Nike 的快速系緊鞋帶系統，應用到跑鞋上
這種看似細小的科技，在20年前都是極其創新的想法
Air Max 97的外底後跟採用了一種叫 BRS1000 的碳素橡膠
別看紋路不多，但抓地力和耐磨性一流
最值得稱讚的是
設計師將 3M 反光材質運用在了流線型鞋面上
使得 Air Max 97 在如今看來都是科技感極強的鞋款
仔細瞭解這雙鞋後，真的很難相信這是20年前設計的鞋款
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# 一直很低調，也一直很特別 #
Air Max 97 從面世至今
一直都沒有特別大規模地宣傳過
複刻的次數也是少之又少
但它在稍有資歷的鞋迷心目中卻有著特殊的地位
印象最深刻的就是
張震嶽在97年發行的專輯《這個下午很無聊》的 CD 封面中
親自上腳了這雙 Air Max 97 “Silver Bullet”
這一鞋款也瞬間成為了很多老鞋迷必入的經典
Air Max 97 “Silver Bullet” 作為元年配色
距離上次複刻已經過去了4年
不知道是這次複刻的發售量實在太少
還是苦等這雙鞋複刻的鞋迷太多
4月15日當天官網瞬間售罄
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# 這次複刻很OG，細節感人 #
為什麼說這是今年最有誠意的複刻鞋款？
另外一個原因是，這次20周年的複刻版本
相較2013年的版本，更加忠於元年
為此我們特意找到了這兩個版本作橫向對比
紅色 Nike Swoosh 的部分
17年版本和元年版一樣，是刺繡上去的
而13年的版本則是質感稍差的塑膠壓印
後跟拉環的部分
17年版本比13年版本多了 Air Max 字體的細節，質感加分
17年版本的鞋底配色呼應整個鞋身的設計
採用了黑白紅交替的顏色搭配
比13版本的全黑更好看
最後在鞋面的 3M 材質部分
13年版本只有2條 3M 反光帶環繞鞋面
而17年版本則跟元年版本一樣有3條反光帶
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雖然也會有人吐槽說97太重
舒適性也和如今的跑鞋無法相提並論
但要知道，這畢竟是20年前設計的鞋款
不止一種的超前設計理念出現在了這雙鞋身上
就像 Air Jordan 1 一樣
實戰性能也和現在的籃球鞋沒法比
但為什麼還能長盛不衰呢？
因為這些鞋子身上最令人無法割捨的，是情懷！