牛車網網友來走如風 問：
斯柯達Kodiaq這車怎麼樣呢？
目前還沒上市，不過看到外形還挺好看的，巴黎車展上也有了，這車競爭力怎麼樣呢？
牛車網網友Derrick_K 答：
9月2日，斯柯達在德國柏林發佈了旗下全新中型SUV——Kodiaq。這款車基於MQB平臺進行打造，採用7座佈局。在此次巴黎車展上他出現在大眾之夜，引得無數關注。能去巴黎的不多，但是你可以聽我說啊，而且預計在2016年11月的廣州車展就會現身國內，並於2017年二季度進行國產。
斯柯達Kodiaq的名字寓意是“阿拉斯加科迪亞克熊”，我特意去問了問度娘，科迪亞克棕熊是棕熊中體型最大的亞種，是現存最大的陸地食肉動物。所以斯柯達此次採用這個名字的想法不言而喻“熊出沒請注意”！
科迪亞克熊巨大的體型也代表了斯柯達Kodiaq是一款大個兒的SUV，當然了沒到全尺寸SUV那麼誇張。它的定位要高於斯柯達Yeti，其中軸距2791mm，這個尺寸要到大於海外版Tiguan，等於未來要國產的長軸距途觀。提供了5/7座兩個選擇。
斯柯達Kodiaq的外觀延續了斯柯達VisionS概念車的設計風格，採用斯柯達家族式前臉造型，進氣口中為黑色的鏤空格柵搭配兩側水準的楔形前大燈組，其中車燈還融入了LED燈組，富有運動感。Kodiaq兩組水晶元素的前大燈設計象徵著幸運的四葉草設計概念，水晶線條的設計在車身其他地方也有體現，如與頭燈相呼應的尾燈設計。
側面造型平直線條，比如鋒利的腰線設計。五幅輪轂有很動感，入門級車型標配17英寸輪圈，中高配車型配置18英寸輪圈，並提供最大19英寸的輪圈可選，大腳雖好也要看實際需求。尾部方面，新車尾燈組採用對稱的鋒利“C”型，均為LED光源。
雖然用了科迪亞克熊的名字，但是外形並沒有最大肉食動物那樣的攻擊性，也沒有美式的粗獷，畢竟是德系車還是保持了精緻。
內飾方面，不是採用現款速派那種標準的大眾風格，豎型的出風口對於讓看慣了大眾內飾的我感覺到了一股清流，內飾的材質除標準的織物，還有織物、皮質混合和真皮面料可選，中高配車型帶有車內氛圍燈。中控台搭載了8英寸的顯示幕，看上去尺寸不小，其搭載了SmartLink系統，可相容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯應用，另外可以看到後排的空間還是非常充裕的。
由於MQB平臺的應用以及大眾集團共用的技術資源，斯柯達Kodiaq的配置會非常豐富，不過具體的配置和對應的價格要等到最終上市才能知曉。可以猜測的是：360度影像、泊車雷達、一鍵啟動、自動啟停、交通信號識別、可開啟的全景天窗、三區自動空調、帶感應的電動尾門、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、後排座椅加熱、後排210V/120V和USB充電介面、ACC自我調整巡航、帶緊急制動、帶主動刹車的自動泊車等功能和配置都會出現。
動力方面，歐洲版斯柯達Kodiaq將會擁有3款汽油和2款柴油發動機，其中汽油發動機分別為低功版1.4T汽油發動機（125馬力/200牛·米）、高功版1.4T汽油發動機（150馬力/250牛·米）、2.0T汽油發動機（180馬力/320牛·米），兩款2.0T柴油發動機動力參數分別為150馬力/340牛·米和190馬力/400牛·米。
至於到了國內應該只有汽油發動機版本，不過說實話這款2.0T的發動機帳面資料並不出眾，隔壁大眾邁騰新款的2.0T發動機已經到了220馬力/350牛米，所以說大眾此次是不是有點偏心呢？這個動力雖然足夠日常使用的，但是對手車型們的動力要更出色，這就顯得Kodiaq有點劣勢了。
斯柯達Kodiaq預計會在明年上半年引入國內，屆時大眾會在SUV市場有更多的產品佈局。，而且斯柯達Kodiaq還提供了7座版本，對於有7座需求的用戶是一個不錯的選擇。先報個憂，新途觀馬上就要上市了，會不會像速派和帕薩特那樣，斯柯達Kodiaq也被途觀遮蔽了鋒芒，讓斯柯達Kodiaq陷入5座鬥不過途觀等緊湊級，7座爭不過那些老牌的中型SUV。這是我的一個小小的擔心。
不過斯柯達一直都是性價比很高的德系車型，相信到時候斯柯達Kodiaq也會給消費者一個非常不錯的配置和售價。斯柯達最近加快了自己的發展，也大力推出新品，所以斯柯達Kodiaq還是值得期待的，所以明年上半年熊出沒請注意！