敞篷車帶來的感受是一般的硬頂車給不了的，那種跟大自然融合的美妙值得你買一輛二手敞篷車（以良好車況為基礎）。花最少的錢裝最大的B，又滿足了兒時的敞篷夢！
馬自達MX-5
它是全球最成功的敞篷小跑，可謂是開創了敞篷小跑的先河，它就是馬自達MX5。流暢的線條與靈巧的車身把小跑車的精華詮釋的淋漓精緻，加上馬自達對於操控的理解，賦予了這台車絕佳的駕駛感受，即便它只裝載了一台2.0L自然吸氣發動機！
打開敞篷行駛在山間小路，去享受它帶給你的愉悅。就算是劈個彎或是稍加激烈的跑山路，對它來說也是遊刃有餘，畢竟它是馬自達！12-15萬的二手車價格看起來相當的實惠，09款MX5是你的最佳選擇。
寶馬2系
可能會有朋友嫌棄品牌不行，買了敞篷車開出去，妹子一看，原來是台馬自達，都不願意上車了！ 2系敞篷擁有相當高的顏值，豐滿的車身線條讓一般妹子沒有抵抗力，並且還是寶馬！
軟頂的黑色敞篷即便是合上，在路上依舊是吸睛利器。2系同樣在操控上有一定的造詣，寶馬不會懈怠它的每一輛車，這也讓它成為了最佳駕駛利器之一！15款220i在28-37萬的價格區間，與新車一比，性價比還是很高的，畢竟這樣的新車折舊還是讓人很心疼！
保時捷-Boxster
論最拉風的敞篷小跑想必非保時捷的Boxster莫屬了，不管是品牌的影響力，還是外形的美觀，都超越了同級別的對手！雖然它可能跑的還沒有一些性能車快，但是這樣的保時捷帶給你更多的是那種慢節奏的舒適。
保時捷品牌的車型在國外相當保值，可到了我國的二手車市場就沒有那麼幸運了，折舊費足以把第一任車主坑哭。就算是較新的13款Boxster也只需50-60萬左右就能拿下了，妥妥的省30萬！我個人認為購買二手的保時捷是最超值的，既不會有新車的坑爹選裝，又能開上豪車。
玩兩年轉手賣了稍微虧一些錢，圓了敞篷夢還滿足了虛榮心，這波不虧！
英菲尼迪G37硬頂敞篷版
開了敞篷車多多少少會被一些嫉妒你的人挑釁，而且這麼拉風的車卻不能帶給你速度的激情，這點會讓多少駕駛迷失望！不過英菲尼迪G37敞篷版做到了把速度與拉風結合在一起，圓潤的整車造型相當討喜，即便是7年前的產物現在看來也一點不醜。
四座硬頂敞篷的設計少了軟頂篷被劃破的擔心，還多了些實用性。最重要的是它搭載了一台3.7L V6自然吸氣發動機，最大擁有351匹馬力，路上見誰秒誰！它的配置同樣是爆表，胎壓監測、前後駐車雷達、倒車影像、自動頭燈以及感應雨刷等等，這可是台7年前的車。
關鍵還是它的價格，想當年開票價接近80萬，而如今跌到25-35萬的價格區間。實在是因為當時英菲尼迪賣的太差品牌又不保值，便宜了如今買二手的我們！唯一不好的地方就是這車的車源實在是太少，如果遇上車況良好的敞篷G37就趕緊收了。
寫在最後：趁著手裡有些小錢，買輛高性價比的敞篷車，去看看那些年錯過的風景，去找找那些年錯過的女神，說不定她還等著你開敞篷跑車去娶她。