一直以來，B級車市場都是各大廠家爭奪的要點，甚至有一句話是這麼說的：得B級車者得天下，事實也的確如此，比如B級車的王者帕薩特，在它的帶領下，上汽大眾幾乎年年穩坐車企銷量排行榜第一的位置。當然，除了帕薩特，雅閣、邁騰的表現也都不錯。但是，今天小編要推薦的這款車型卻不是雅閣、也不是帕薩特和邁騰，而是福特蒙迪歐，小編認為，除了雅閣、帕薩特，蒙迪歐是B級車最靠譜的車型。這款車造型有點像阿斯頓馬丁，科技配置更是逆天，相對值得考慮。
每次說到蒙迪歐，大家談論有關它的話題最多就是“馬丁臉”了，也正是因為如此，大家為它起了一個外號叫“小馬丁”。相比老款蒙迪歐-致勝，蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分，“大嘴式”進氣格柵讓新車凸顯霸氣，車身線條變得更加飽滿，犀利等前大燈看上去運動氣息濃厚。
內飾方面，蒙迪歐的中控台相比老款更加簡潔，主要變化就在於採用了全觸摸的功能按鍵，不會因為傳統按鈕的佈局而感覺到淩亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0L GTDi200豪華型及以上配置車型標配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現科技感。此外部分高配車型還採用10.1寸全液晶顯示彩色儀錶盤（中配為4.2寸彩色顯示幕），這項配置也為其內部增色不少。
在科技配置方面，蒙迪歐配備有LED大燈、AGS進氣格柵主動關閉系統、前大燈智慧彎道輔助照明功能、無鑰匙進入/啟動、換擋撥片與倒車影像等高科技配置。在安全配置方面，蒙迪歐的表現還是比較厚道的，車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助、前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及膝部安全氣囊等都是標準配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型裝備的後排氣囊安全帶更是同級別中首次見到；2.0L GTDi240旗艦型還擁有自我調整巡航、車道保持以及低速行車安全系統等高科技裝備。
動力方面，蒙迪歐的1.5T發動機可輸出181馬力的最大功率，峰值扭矩達到了240N·m；而2.0T發動機則提供兩種不同調校選擇，低功率版發動機最大功率203馬力，而高功率版發動機的最大功率則為242馬力。傳動系統方面，全系車型均配備的是6速自動變速箱。