小夥伴們可以想像一下，如果車子像玩具一樣可以遙控；如果車子能自動駕駛，遇到緊急情況還能刹車；想停車的時候，一鍵就能搞定，是不是很叼呢？其實這不是天方夜譚，因為有些功能已經在量產車上實現了。
隨著汽車技術的不斷革新，各大廠商也是使出渾身解數爭相推出前衛時尚的智慧科技配置，以增添自家車型的市場影響力和競爭力。那麼當下的汽車上有哪些高科技配置呢？
1.自動駕駛
代表車型：富豪S90
自動駕駛應該是當下汽車上最能擔當高科技配置的功能了，有了這個配置，汽車瞬間高大上有木有。汽車自動駕駛是通過安裝在車上的視頻攝像頭、雷達感測器以及鐳射測距器來瞭解周圍的交通狀況，並通過一個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。雖然自動駕駛功能在一定程度上解放了雙手，但為了安全起見，最好雙手不要離開方向盤。
目前各大廠家都在研發自動駕駛技術，但比較有代表性的廠家還是豪華品牌居多，比如富豪、寶馬、賓士、奧迪以及特斯拉和穀歌。
2.手勢控制功能
代表車型：寶馬7系
手勢控制功能在早前上市的新寶馬7系上第一次出現，通過安裝在中控台中的攝像頭和感測器，中控台前方的區域做出相對應的固定手勢，iDrive系統就會做出相應的回應。但這個功能並不能完全控制整個資訊娛樂系統，只能識別6種預程式設計手勢，包括導航、音量、接聽/掛斷來電等功能。
3.主動刹車安全系統
代表車型：富豪XC90
主動刹車功能是指車輛在非自我調整巡航的情況下，依靠安裝在車頭的感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等等)即時監測前方的路況，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速從而提高行車安全性的一種技術。
當然，不同汽車廠商的實現方法有所不同，但目的都一樣，就是避免或減輕碰撞。目前除了一些豪華品牌配備了主動刹車功能，部分自主車型也出現了這項配置，比如吉利博瑞就配備了主動刹車安全系統。
4.智能車鑰匙
代表車型：寶馬7系
汽車鑰匙從最早的機械鑰匙開始又經歷了遙控鑰匙與感應鑰匙的階段。自寶馬7系上開始出現智慧鑰匙後，車鑰匙也變的不再普通，智慧鑰匙像手機一樣搭載螢幕。在上面你可以查看汽車當前油量、水溫、電瓶電量等資訊，另外還可以遠端遙控汽車，將汽車停入或駛出車庫甚至是狹小的空間。另外鑰匙還可以開關車燈/車窗/車門、調節空調的溫度、定位等功能。
5.鐳射大燈
代表車型：寶馬i8
汽車的照明系統從早期的鹵素大燈發展到後來的氙氣大燈，再到LED大燈，每一次技術的革新都把照明技術帶入了一個全新的高度。而現在，寶馬i8鐳射大燈的問世，無疑又一次把照明系統抬升了一個高度。鐳射大燈對比以往的鹵素、氙氣甚至LED大燈有照射距離更長、體積更小，而且能耗更低。相信隨著技術的進步，這項配置也會逐漸應用到更多車型上。
6.夜視系統
代表車型：奧迪A8
夜視系統其實是一種源自軍事用途的汽車駕駛輔助系統，在這個輔助系統的説明下，駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過程中將獲得更高的預見能力，能夠針對潛在危險向駕駛者提供更加全面準確的資訊或發出早期警告。
這項技術最早出現在奧迪、寶馬、賓士等豪華品牌汽車上，由於技術的限制和成本的控制只能是豪華品牌的“玩物”，不過黑夜來臨時，這項配置在某種程度上確實能夠提高駕駛的安全性。
7.自動泊車
代表車型：賓士E級
自動泊車是指汽車泊車入位時，通過雷達探頭測量周圍的距離和角度後，自動調整方向盤的轉動方向，完成停車入位動作。不過從實際操作上看，目前的自動泊車並不能完全做到全自動，因為啟動這個功能後還需要駕駛者切換前進和倒退擋才能完成這次停車入位。
隨著汽車技術的發展，自動泊車功能不在是那些豪華品牌的獨有技術，目前該功能也逐漸出現在十幾萬的車型上。
8.ACC自我調整巡航
代表車型：新君越
ACC自我調整巡航是一種智慧化的自動控制系統，由早已存在的定速巡航控制技術的衍生而來。不同車廠可能會有不同的叫法，但基本原理都相同。
簡單來說，車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路,同時輪速感測器採集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使車輛與前方車輛始終保持安全距離；若系統檢測到前方車輛並不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。此操作實現了在無司機干預下的自主減速或加速。
9.360度全景影像
代表車型：凱迪拉克CT6
360度全景影像功能是通過四路高清攝像頭，為車主提供360度無死角的全景視野。經過主機的處理，將攝像頭拍攝到的圖像拼接、矯正還原後，通過車載DVD清晰自然的呈現給駕駛員，幫助駕駛員掌握車身周圍所有路況，及時作出正確的判斷。
360度全景倒車影像可為車主更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便。由於成本和研發費用並不像以上幾個高科技配置那麼高，所以很多自主品牌廠家為了增加自家車型的競爭力，紛紛把該功能引入，作為自家宣傳的一個賣點，甚至10萬以內的自主品牌上也能看到這樣的功能。
10.車道偏離預警
代表車型：威朗
車道偏離預警系統是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故的系統。由於各汽車品牌要求和想法不同，預警方式也比較多元化，常見的有在駕駛員無意識（駕駛員未打轉向燈）偏離原車道時，在偏離車道0.5秒之前發出警報，或方向盤震動，較多的車型以直接回正的方式來矯正。
這項功能在城區內行駛和高速公路上是非常實用的，至少在駕駛疲勞和夜間行駛時，能更好的保護駕駛者。
11.語音辨識
代表車型：雷克薩斯ES
傳統的汽車多採用實體按鍵或者觸屏來控制車載系統，在駕駛過程中如果需要這些動作很容易使駕駛員分心從而造成安全隱患，而語音控制的出現大大改善了這一問題。
您可以直接通過語音來控制一些功能，比如導航、打電話、聽音樂等，但目前由於技術和成本的限制，語音控制系統還不夠完善。比如目前很多語音辨識功能的準確率並不高，相信汽車技術的不斷發展，這項功能也會更加完善，給駕駛員帶來真正的便利。
12.抬頭顯示
代表車型：寶馬X5
抬頭顯示又叫HUD，源自於戰鬥機的一種設計，就是在駕駛員前方的風擋處設置一塊透明的投射屏，將時速、導航等車輛資訊投射在螢幕上面，使得駕駛員在開車時不用低頭就可以看到車輛的一些資訊，從而縮短眼球對前方的視覺盲區時間，減少因低頭走神而引起的交通事故，保障行車安全。
當然除了以上介紹的12項高科技配置，還有很多牛掰的配置並沒有列進來，比如碰撞預警系統、盲區監測系統、可變懸架、感應尾門、全液晶儀錶盤、流媒體後視鏡等都是比較提升車輛逼格的配置。