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那些我們一起追過的“車”,看到這輛眼眶有點濕

汽車的發展我們永遠跟不上的步伐,曾經買不起的車、現在買的起了、卻不是最初時想要的那台心儀已久愛車了。這些些曾經最為輝煌,可是時過境遷……大家隨果子一起來念叨念叨那些退休的好車吧,經典是永存的!懷念最初的味道!

說到“經典”,那麼怎能少了我國的“國寶~紅旗”?1985年7月1日,紅旗走馬上任,喊出“乘‘東風’展‘紅旗’,八一造出高級轎車獻給毛主席”的口號,“ca72”這是我國一輛真正的紅旗牌高級轎車。

奧迪100~C3,第一款打開中國市場的奧迪車,從此奠定了他在中國車壇不可動搖的貫的官車地位。擁有每缸5氣門、Quattro四驅系統等最先進的技術。停產後可惜後繼無車……

“捷達”、這就讓我們想起了1.6L秒超、皮實耐用的它!恐怕這是國人最為喜歡的一台車了。至今還在馬路上隨處可見。1991年12月,第一輛捷達在長春下線,進入市場後捷達如魚得水、累計銷量超乎你的想像。

北京吉普212,從戰場的炮火到新中國成立,毛主席在新中國成立時就是乘坐敞篷212閱兵的、土生土長的212暢銷不衰!對於上一代人是經典的傳承也是一種情懷!

這是國內較早的兩廂車,“神龍富康”作為“老三樣”的實力代表,那時候外觀是最吸引人最有動3感的一台兩廂車型。與捷達、桑普共用汽車界的名譽!

“都市貝貝”“快樂王子”~奧拓,你擁有太多稱呼,果子只記住了兩個。到處亂穿很耐開,撞不壞、超省油。普遍進入家庭、一直座經濟頭把交椅。2001年退出市場、留下佳話!

天津大發~陪伴你從一物無奮鬥至成功的一台車。當時大街小巷到處都是,便宜、能載人、能載物,成為最實用的第一台麵包車!也成為滿地跑的計程車!

你的佳績,實現了當代人第一輛經濟性用車、與眾泰奧拓同一平臺。“天津一汽夏利”、的1.0L三缸化油器發動機秀出了你的精彩,曾經紅極一時,至今還在市場上活躍!在最難的今天果子祝福你順利度過難關,續經典代表的“座”……

因為有你的存在、這個世界才有了“越野e族”這個詞。“Jeep切諾基”~你趟過山地跨過河,全地形能手。你曾是多少人的夢想中的“寶駒”?駕馭你暢遊世界

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