車衣這東西估計大家都不陌生，不過經常用的人並不多，這其中有很大一部分原因是很多人不瞭解車衣的細節。其實車衣不是簡單的給車罩上就行了，裡面有很多需要注意細節，今天我們就來全面地聊一聊車衣這個東西，分享一下使用的細節和利弊。
車衣的功能很簡單，就是為了遮蔽一些雜物對於車身的損傷，包括塵土、風沙、酸雨、冰雪，甚至防冰雹還有動物糞便這些難以清理的汙物，還可以防止人為對於漆面的傷害。
● 車衣種類：按照車衣規格形狀來區分的話可分為:全車車衣/帶拉鍊可開主駕駛門/局部車衣
傳統意義上的車衣只有全車車衣，就是能將車全部包裹住的那種，後來經過了各種優化，在功能上有了不少改善，如今除了全車車衣，還有帶拉鍊的車衣和局部車衣。
為了妥協操作和儲存的問題，之後又出現了有針對性保護部分的局部車衣，也就是“雪擋”，在冬季下雪後可以防止雪被凍在風擋玻璃上。
● 材料
關於車衣的材料大致分為普通PVC材質、加抗紫外線塗層材質和納米材質幾大類，功能方面簡單概述就是PVC材料可以滿足防塵防水，沒有更多的保護功能;而帶有抗紫外線塗層的車衣可以同時隔離紫外線，除了防水防塵外在夏天也可以起到隔熱的作用;而納米材料車衣也有一堆推銷詞：超級隔離紫外線、堅韌度好、隔熱性能好等等。此文暫不對各種材料的性能進行評價，今天我們主要聊的是對於車衣的基本認識和使用注意事項，性能方面的事兒，而各種功能的效果方面之後我們會用評測資料來對比評價。
內部面料也是需要關注的細節，很多車衣的內部面料比較粗糙，這樣不但不能保護漆面還會給漆面帶來不必要的傷害。目前市場上銷售的車衣普遍在內部設計了軟質材料，挑選的時候本著越軟越厚越好是沒有問題的，如果想讓車漆被保護的更好，可以選擇加厚保護層的，這個看個人的需求和使用率，我文章中介紹的這種是中等厚度保護層的，總之，越軟越柔保護能力越好。
● 尺寸選擇
和服裝一樣，車衣也有各種尺碼，根據不同車的身材來挑選，目前車衣的賣家都有車型的清單(不同品牌的車衣尺碼的標準不一樣)，在購買之前說明您車輛的車型名稱就行了，一般車輛都有配套的尺寸，如果沒有也是可以按照車輛尺寸定做的。
如果是在電商網站上購買，在選擇的時候一定要注意選擇車型分類，兩廂車、三廂車、SUV還是MPV，確定好車型分類後確定尺碼，一般來說商家都會有一個尺碼表，找到它直接對照車型就行了，比如我此次購買的車衣就是三廂車M號的，適合於三廂緊湊型轎車。
● 有/無駕駛門拉鍊的優劣勢
傳統的車衣是一個沒有開口的大罩子，另外還有一種左側拉鍊開口的車衣，為了罩在車上的時候方便打開車門臨時拿取東西，這兩種設計各有利弊。無開口車衣的優勢是可以更全面地保護車身，面料的內部沒有中斷點，只是對於臨時拿取東西來說就比較繁瑣了，還要重新解開車身左側的固定繩，把車衣撩到車頂才能打開車門拿東西。這樣操作起來可以說相當麻煩。
側面帶有拉鍊的就方便很多，在車衣完全固定在車上之後，拉開拉鍊就可以打開主駕駛車門，不過這種車衣有兩個小弊端：一個是拉鍊可能會在車衣的拆裝中劃傷車輛漆面，二是零售價格100元以下的此類車衣，拉鍊的品質都一般，而車衣又是一個多在戶外使用的工具，拉鍊損壞是個很嚴重的問題，如果拉鍊壞了，那車衣側面就不好固定了，不能很好地保護車身不說，如果颳風帶著車衣上的拉鍊在車身上抽打，就得不償失了。所以說在零售店選擇這種帶拉鍊的車衣的時候一定要看好拉鍊的品質。
● 反光條很重要
在選購車衣的時候首先要選擇淺顏色的，最普遍的就是銀色，這種顏色夜晚看起來相對比較明顯，另外建議優先考慮帶有反光條的，這樣可以保證車輛過夜時可以給其他的車輛和行人明確的提示。反光條主要是夜間使用，很多車主沒有車位把車停在樓下甚至路旁，車衣沒有亮條作為安全警示的話後果可想而知。
● 使用注意事項
車衣的安裝過程可謂是簡單極了，打開→套上→固定就OK了，下面我主要說一下過程中容易忽視的細節。
首先要保證套車衣之前車身是乾淨的，如果車身比較髒一定要先去洗個車，這樣才能保護漆面，否則會適得其反!這不是多此一舉，因為車衣不是完全貼服的保護膜，它會和車身發生相對位移，刮大風的時候更嚴重，不洗車就套車衣的話，車衣就帶著漆面上的塵土和細小沙粒來回蹭啊蹭，相當於一顆顆小沙粒在車衣與車漆之前相互摩擦對車漆的傷害非常大。
因為車衣面積很大，全部攤開比兩床雙人被加一塊的面積還要大，所以一個人操作起來挺糾結的，這邊套上了那邊掉，而且還很容易弄髒車衣，所以如果有條件建議兩個人同時操作，省時省力。在套的過程中，儘量減少車衣與漆面發生摩擦，即使內側有軟質材料老這樣幹摩對漆面也不好。所以儘量選擇兩個人來套車衣。
套好車衣後必須將車衣固定在車上，目前市場上絕大多數車衣已經標配了固定繩、掛鉤或者是卡扣防風帶，把它們都固定好，否則一陣大風就會“撩裙底”了。固定繩方式比較傳統，分別系在輪輞輻條上就可以了，不過這種固定方式不是很牢固，系活扣很容易受到外界影響而散開;掛鉤的操作是最方便的，直接掛在輪輞輻條上就行了;另一種是帶有卡扣的防風帶，把兩個帶子穿過輪輞輻條或者底盤後，將兩個卡口插好就行了，相對來說更方便也更牢固。
在安裝完車衣之後，注意檢查一遍所有的反光條是否在正確的位置，如果有反光條還藏在褶皺中的話，一定要把它們都展開鋪平，保證夜晚能起到提示作用。
車衣也可以加裝防盜鎖，一般來說都是單獨購買，穿過車衣下方的固定環鎖上就行了。這個鎖只是防盜，而對於固定車衣的作用很有限，所以是否需要鎖還是要看個人使用情況，如果是安保比較嚴格的停車地帶沒有太大必要上鎖。
收納車衣的時候要多有一些耐心，跟被子一樣，打開容易疊起來難，但一定要將車衣疊整齊後再存放，如果是胡亂堆成一團的話，車衣上就會留下很多不規則的皺紋，再次使用的時候有可能會加大對漆面的傷害。
● 用完要疊整齊
不使用車衣的時候，一定要將它重新整理好再儲存起來，否則胡亂堆在一起，面料都是褶皺狀態，長時間存放的話會產生死褶，再次使用的時候會磨損車漆。
● 局部車衣——雪擋
雖然全車車衣的保護效果效果是最好的，但在使用上還是稍顯不便，主要是操作和貯存兩個問題，所以有很多人都是買了之後用幾次就懶得用了，而近期我也發現還有一種可以單獨保護風擋玻璃區域的局部車衣。
這種車衣可能對於多數人來說比較陌生，它是為了有針對性地保護車身而設計的，一般來說局部車衣即是遮蓋風擋部分的，還有一個俗稱叫做雪擋。這種不受車長的限制，可以適用的車型範圍比全車車衣的範圍更大。它的設計初衷是在冬季下雪後可以快速處理掉風擋玻璃上的積雪，或者是更為惱人的“凍雨”，它的價格也不貴，零售價格50塊錢左右，但是解決風擋上積雪的速度要比除冰鏟更快捷。
安裝雪擋的過程要比安裝全車車衣輕鬆很多，鋪在風擋玻璃上後，將所有的錨點都固定好就行了。不過這類雪擋類車衣錨點的設計有不同的樣式，有的是直接用主駕駛和副駕駛的車門夾住就行，有的是需要像車衣一樣需要將固定鉤鉤在輪輞上，還有的設計是固定在車門外把手上的，不管是哪種固定方式，按照不同產品的說明固定牢固即可。
● 清洗
車衣的表面積很大，而且不是一個標準的平面，所以清洗工作的難度也比較大，這種體積的防水布塞到洗衣機裡清洗是不現實的，只能是在外單獨清洗，而清洗晾乾又是另一大問題，所以對於車衣，其實並沒有什麼特別值得推薦的方法，最簡便也是成本最低的就是把車衣套在車上，用水擦拭，然後等待其自然風乾。
同時也要注意停車的位置，建議儘量不要停在樹下，倒不是因為落葉多，主要還是鳥屎和樹膠這些很難清洗的東西，如果一個車衣上星星點點全是鳥屎或者是密密麻麻的樹膠，那麼這個車衣的存放和清洗都是一個棘手的問題，也許就會被放棄。
● 阻燃≠不怕燒
基本上每個車衣的宣傳詞裡面都有“阻燃”這個詞彙，不過這裡需要注意的是，這裡的阻燃並不說明車衣是燒不爛的，而是不會參與燃燒著火。最直白地說，就是會被煙頭燙一個洞，但是不會燒起來。我們親自試驗了一下，一個小煙頭隨意扔到車衣上，大約3秒鐘的功夫車衣就被少出一個小洞。所以說即使套上了車衣，也無法完全避免高溫物體對於車漆的傷害。阻燃的意思是阻止燃燒，也就是說與明火接觸後會著火，離開火源後會立即熄滅，行業裡會有一個阻燃標準大家有時間可以參考下。
● 總結：
對於車衣到底有沒有必要使用這個話題，我想依然是正方和反方各有各的道理支持，各求所需的事兒，沒必要下結論，如果真的有需求使用車衣，那麼一定要注意文章中提及的細節，一句話總結幾個要點：選大小、先洗車、少摩擦、固定好、露出反光條、儘量不停在大樹下、整理平整再儲存。