賓利添越作為超豪華品牌第一款SUV產品，從量產至今無論走到哪裡都是鎂光燈和目光聚焦所在，憑藉其大氣的外觀設計，和極度豪華的內飾裝配，也讓他的售價不菲398萬-480萬的指導價，我等眾吊還是退下吧！
不過之前賓利添越提供的是6.0T W12的汽油發動機，這台12缸發動機在當 下發動機走向小型化的大趨勢下，已經成為珍稀保護動物，工程師經過研究，通過優化缸體缸蓋外加零部件設計改進讓這台發動機減重30公斤，再佈置一套噴射系 統和可變氣門升程的系統形成現在的混合噴射供油方式，配合來自采埃弗的8速度變速箱，僅需4.1秒就可以實現0-100km/h的加速和表底301km /h極速資料，要知道這是一台超過2.4噸的大傢伙。
而日前，賓利發佈了添越的柴油版車型的官圖，這款車將搭載一台全新4.0T V8柴油發動機（據悉是與沒有引入國內的奧迪SQ7同體），縮缸之後的發動機配備的是更加精細的電子渦輪增壓器，通過電腦控制渦輪，可以提高渦輪靈敏度，減少遲滯現象。
這台柴油車使用的V8發動機，最大功率435匹，峰扭與汽油版一樣同為900牛·米，這款車0-100km/h加速時間為4.8秒，而表底極速相比汽油版降低至270km/h，這台8缸柴油車表現還是可以的。
新車與汽油版在設計上沒有過多的區別，僅僅是採用了熏黑中網和雙邊四出排氣進行區分，通過三電系統、48V電源系統以及先進的排氣淨化系統三方面的技術，賓利希望它成為全球跑的最快的柴油豪華SUV。
但是賓利可能想多了，大家都知道國內的油品真的不敢恭維，國V標準之下，我們推出了京標95號汽油，現在要推出更好的98號油了，汽油技術在進步，而柴油品質還沒有進步，所以這台賓利引入國內，估計八成要廢！