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30萬不到,這10款油耗約4L的混動車型值得一看

近日,美國最大汽車燃料油承運商Colonial Pipeline不慎發生油管洩漏,這次事故意味著原油庫存在未來幾周會出現供應緊張,而國際油價也因此上漲了2% 。

油價一直以來都是廣大車主非常關心的問題,畢竟涉及到日常用車的成本。而除了油價,汽車自身的油耗表現則顯得更為重要。大家買車時,也總希望自己的車不要太耗油。既然如此,為什麼不去考慮混合動力車呢?今天小智就專門為大家搜羅了10款30萬以內的混動車型,快來看看它們有著怎樣的實力表現。

[車型推薦]

推薦車型一:豐田卡羅拉雙擎

廠商指導價:13.98萬-17.58萬

百公里平均油耗:4.2L

豐田在混動領域一直有著行業領先的技術水準。相對更加親民的價格以及比普通版本車型更低的油耗表現,加上更長的整車質保都是它值得推薦的理由。此外,2700mm的軸距還能給全車提供一個寬敞的乘坐空間。作為一款起步價僅在13萬多的混動車型,豐富的配置及各方面都相對不錯的實力表現都突出了它的性價比。

推薦車型二:豐田凱美瑞雙擎

廠商指導價:25.98萬-32.98萬

百公里平均油耗:5.3L

混動版本的凱美瑞在國內早已存在七年之久,相對同級別的混動車型,不得不承認凱美瑞的雙擎系統有著更成熟可靠的表現。除了比老款車型更加時尚的造型,舒適的座椅及寬敞的車內空間表現也是凱美瑞的強項,這些都迎合了大多數人對於家用車的需求。

推薦車型三:別克君越混動版

廠商指導價:27.58萬-30.58萬

百公里平均油耗:4.7L

新君越上市之後在市場上就引起了不錯的反響,時尚的外觀也讓它吸引力眾多消費者的眼球。和普通版本君越相比,車頭盾徽周圍的藍色裝飾以及尾部HEV的標識都宣告著它混動車型的身份。當然,像是座椅按摩、自我調整巡航等等豐富配置加上它舒適的行駛品質和寬大的後排空間都是它強有力的賣點。

推薦車型四:雪佛蘭邁銳寶XL混動版

廠商指導價:23.99萬-26.99萬

百公里平均油耗:4.3L

邁銳寶XL的造型設計無需多言,即便已經上市半年,但它在路上依舊會贏來一波回頭率。除了外觀,優秀的平順性同樣能給人帶來不錯的駕駛體驗,發動機、電動機各種工作模式切換時也很難被察覺。加上它出色的油耗表現都能讓邁銳寶XL這套混動系統不遜色于豐田雙擎的水準。

推薦車型五:起亞K5混動版

廠商指導價:19.98萬-24.88萬

百公里平均油耗:4.8L

起亞K5 hybrid是基於上一代進口K5混動版本車型打造而來。相比普通版本車型,亮黑的中網搭配底部藍色飾條的組合,增添了它視覺效果的運動及科技感。除了外觀,順暢的動力輸出以及豐富的配置同樣也為它贏得了不錯的口碑。

推薦車型六:豐田普銳斯

廠商指導價:22.98萬-26.98萬

百公里平均油耗:4.3L

作為全球第一款量產的混合動力車型,豐田普銳斯可以稱得上是這個領域的鼻祖。發展至今,它也以先進成熟的混動技術在業界飽受好評。造型方面,呈俯衝狀的外觀設計凸顯了它的辨識度。作為一款緊湊級車,2700mm的軸距保證了車內的乘坐空間,當然出色的燃油經濟性,無疑還是它最突出的亮點。

推薦車型七:雷克薩斯CT

廠商指導價:26.90萬-34.80萬

百公里平均油耗:4.6L

雷克薩斯作為豐田的高端豪華品牌,它將自家的混動技術搭載到了眾多車型上。而價格下探至30萬以內的CT系列也憑藉著時尚小巧的外觀以及靈活的操控,在豪華緊湊級車市場上斬獲了不錯的銷量。

推薦車型八:比亞迪唐

廠商指導價:25.13萬-51.88萬

百公里平均油耗:2.4L

比亞迪唐搭載的是一套由2.0T發動機(最大功率151kW)加電動機(220kW)組合而成的混合動力系統,強勁的動力儲備讓它僅需4.9秒就能完成百公里加速。此外,它在純電動模式下還能擁有60km或者80km的續航里程。2720mm的軸距、硬派的外觀以及大氣的內飾同樣都是它銷量的保證。

推薦車型九:比亞迪秦

廠商指導價:20.98萬-30.98萬

百公里平均油耗:1.6L

比亞迪秦搭載的是一台1.5T發動機加電動機的動力組合,綜合最大功率達到217kW。13kWh的電池容量能夠讓它在純電動模式下的最大續航里程達到70km。個性的外觀、不錯的內飾以及超低的油耗表現都讓它值得推薦,當然買它送滬牌這麼個大禮包也是眾多消費者看重比亞迪秦的重要原因。

推薦車型十:榮威e550

廠商指導價:23.98萬

百公里平均油耗:1.6L

和比亞迪秦一樣,榮威e550同樣享受著購車送滬牌的“VIP”待遇。榮威e550的外觀,基本保留了榮威550的外形設計,簡潔大氣的造型也符合絕大多數人的審美。全車搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機加電機的動力組合,最大綜合功率為147kW,純電動行駛狀態下,最大續航里程可達60km。

隨著資源和環境的壓力,各大廠商也在混動領域爭相發力,除了證明自己的科技創新實力,他們更多還是想讓汽車變得更加高效,讓人們的出行變得更加環保節能。毋庸置疑,豐田在這個領域一直都是佼佼者,而比亞迪、通用、起亞等等車企在混動車型上的表現同樣值得稱道。近些年,混動車型在市場上逐漸被大家接受,或許用不了多少年,它們也會成為市場上的主力軍。

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