2016年模組化手機得到前所未有的關注和發展，年初LG正式在旗艦機型G5上引入模組化設計，穀歌的Project專案也計畫在年內推出。不過與媒體的廣泛關注不同，消費市場對模組化的手機至今未表現出足夠的熱情，LG G5銷量遇冷，模組化配件鮮有人問津，穀歌則是在近期宣佈暫停Project Ara專案的研發，在模組化手機開始備受質疑之際，聯想還是按照計畫於9月初面向中國市場推出Moto Z系列新品，主打輕薄與智慧模組化的理念，號稱要引領未來手機的趨勢，“‘重新定義模組化”。
模組化手機滿足消費者兩大剛需？
按照聯想集團高級副總裁、移動業務集團聯席總裁陳旭東的說法，目前消費者對手機有兩大剛需，第一是手機的輕薄，第二則是功能越來越強大，但現實情況是兩大需求往往會是相矛盾的，Moto Z系列將能很好解決以上需求和矛盾。首先是輕薄，對於Moto Z的5.2mm超薄機身，聯想集團副總裁、首席客戶體驗官常程在發佈會上多次拿來蘋果三星的旗艦機型相比較，並稱比iPhone 6s Plus薄30%的Moto Z，在中度使用頻率的情況下仍然能堅持使用一天。
其實說到薄這個話題，Moto的確擁有先天基因，早年摩托羅拉一度將超薄手機帶向巔峰，以Razr V3為代表的刀鋒系列累計銷量破億台，至今仍是手機發燒友及摩粉們津津樂道的成功產品。然而必須看到的是，其實三星，還有這兩年突飛猛進的中國“藍廠綠廠”（vivo和OPPO），最近10年來在超薄手機歷史上都譜寫過屬於自己的輝煌，三星曾推出過最薄的非智慧手機，vivo和OPPO前些年更是頻頻改寫最薄智慧手機的紀錄。所以可以說生產設計超薄智慧手機，並不止Moto有此實力，只是近年來手機電池技術的發展遇到瓶頸，導致超薄手機續航能力差的問題得不到有效解決，手機廠商們在追求薄的道路上變得理智很多。
至於Moto這次為何會炒超薄的老飯，科客記者分析認為最深層次的考慮是為模組化擴展盡可能瘦身，皆因其Moto Mods智慧模組都是通過外加，而非替代手機器件的方式實現的。試想如果不盡可能做到輕薄，加裝智慧模組後Moto Z就會變得厚重了，以最受關注的“摩眼”哈蘇相機模組為例，本身重量125g厚11mm，加裝在5.2mm、137g的Moto Z身上後重量已經超過半斤，其實合體後的體型已經比聯想在發佈會上吐槽的三星K Zoom手機（10倍光變）更厚重了。
Moto Mods智慧模組前世今生
說到Moto Mods智慧模組，簡單點說就是通過統一介面與外設配件（智慧模組）連接，不需任何設置與線纜連接即能擴展模組。按照上述原理，其實10多年前索尼愛立信和諾基亞都有過類似的解決方案，那個年代彩屏手機剛剛興起，大部分手機都還沒有內置攝像頭，兩大品牌不約而同都推出了可通過自家資料線介面隨插即用的外接攝像頭配件，包括後來的西門子也有過這樣的產品和配件，不過售價普遍偏高市場接受度平平。而今天的聯想Moto，用到的“統一介面”變成了自家含16個觸點的摩磁，位置則移至手機背面，外設/模組只需近距接觸輕輕扣上即完成合體。
（10多年前已有手機模組化的先驅）
不可否認，Moto Mods智慧模組通過摩磁連接擴展的方式比10年前其他廠商的模組化雛形要更優雅，但從實現原理來說技術層面不算新鮮，更趨於PC“外設”的玩法，即不改變原有的主要硬體架構，性能指標並未改變，通過另外連接配件實現新功能。只不過聯想這次順應潮流玩起了開放和生態，誠邀更多開發者與之打成一片，表面看來這條路是趨勢，然而擺在面前的限制也有不少，這個部分我們稍後再細說。
（含16個觸點的摩磁，由23K金、防水塗層打造）
智慧模組現在都能幹啥，體驗如何？
目前聯想共推出了5款Moto Mods智慧模組，分別是魔眼哈蘇拍攝模組、魔音JBL揚聲器模組、魔影投影模組、摩電移動電源模組、摩範手機殼模組，嚴格意義來說售價129元人民幣的摩範和499元的摩電，和“智慧”二字並無關聯，其他品牌其他手機類似的配件實在多不勝數，將這兩款更像是配件的產品歸入智慧模組多少有些湊數的嫌疑。
（魔音JBL揚聲器模組）
至於魔音JBL揚聲器模組和魔影投影模組，屬於手機影音功能的加強，不過主流的智慧手機通過藍牙或者DLNA，也能實現類似體驗，加上市面上相關配件選擇性很多，甚至不少消費者已有現成的產品，所以這兩款Moto Z的智慧模組競爭力不是很大。再來看魔眼哈蘇拍攝模組，最大亮點無疑是哈蘇在攝影領域的品牌效應，從科客記者初步體驗這款模組的情況來看，其10倍光學變焦、氙氣閃光燈、防抖等的加持有效彌補了傳統手機拍攝場景的一些限制，極端環境下成像效果也的確比用Moto Z內置的鏡頭給力，能否媲美2000元檔的DC則還需後續測試對比。美中不足的是哈蘇模組沒有內置電源需要由Moto Z供電，讓原本只有2600mAh電池的它續航表現堪憂。或許有人會說不是還有摩電模組麼？抱歉這些模組是不能疊加同時使用的。
（魔眼哈蘇拍攝模組）
競爭力有限，天貓銷量遇冷
面向中國大陸市場發售的Moto模組化手機目前有兩款，使用當下旗艦機CPU驍龍820的Moto Z為3999元，螢幕和CPU縮水、電池容量提升的Moto Z Play則為3299元，相比同級別配置的競品，比如說一加3、樂視樂Max2等，這兩款聯想Moto手機的綜合性價比不高，如果不是奔著智慧模組擴展而來的話，估計大多數消費者都會選擇其他品牌的產品。科客記者統計了天貓上Moto Z Play的銷售情況，截止9月19日該機銷量不足1000台，至於Moto Mods模組在天貓摩托羅拉官方旗艦店銷量至今不足100件。
（Moto Z Play在天貓銷量不足1000台）
（Moto Mods模組銷量同樣慘澹）
按照聯想集團董事長兼CEO楊元慶的說法，Moto Z模組化的理念從聯想收購Moto之後就開始推進，歷時兩年多研發投入可想而知不是小數目，然而站在消費者的角度不會關注這些，即便那是iPhone，產品和體驗才是決定是否買單的關鍵。從這個維度來看，聯想號稱“重新定義模組化”的體驗能否讓大家信服？從科客記者所體驗的評價來說，很可惜並沒有，5款智慧模組遠沒有上升到剛需的地步，並且距離理想中的模組化手機仍然有不小的距離。
穀歌模組化手機為何胎死腹中？
那麼理想中的，或者說更能代表未來的模組化手機應該是怎樣？科客記者認為更應該接近于穀歌Project Ara專案的理念，類似於PC那樣可由使用者靈活更換CPU、記憶體、快閃記憶體、攝像頭等核心元件，這種情況下或許消費者花相對較低的錢就能買到配置夠用的手機，後續可根據實際需求進行升級，也就是說升級手機不用購買全新的機器也能滿足主要的需求，既環保也省錢。
（穀歌Project Ara項目的模組化理念更能代表未來）
當然，理想和現實往往相差很遠，穀歌近期暫停Project Ara專案是對模組化手機前景的一大打擊，或許大家會調侃穀歌一直都沒有做好硬體的優良基因，但這並非核心因素。中興通訊終端市場戰略主管呂錢浩認為
目前智慧手機硬體的快速升級和更換週期的縮短，導致模組化手機最大的兩個魅力大幅度減少，第一個是通過模組化滿足個性化需求，第二個是通過模組升級提升智慧手機體驗。
另外還有一個難題現階段較難攻克，那就是智慧手機硬體、軟體、作業系統的層面要有統一的介面協定標準，而不是僅僅像PC那樣更換硬體就能實現，廠商對手機的器件的優化普遍都花了很多精力，以便更全面發揮每個器件的功效，更換器件的話很多工作都得重來。打個比方，我的手機原本是800萬圖元的攝像頭，要換2000萬圖元攝像頭的話只換硬體往往發揮不了這枚攝像頭最優的性能，軟體演算法調試也是不可或缺的一環，這正好是為什麼很多時候手機品牌使用了同款手機鏡頭，成像效果卻參差不齊的主因。
模組化手機真是未來趨勢？
相信很多人會有疑問，為什麼手機行業的領頭羊三星蘋果沒做模組化手機？我們認為首先兩大巨頭的模組化手機很可能早就躺在秘密實驗室了，至於沒商用甚至沒曝光的原因，主要原因不外乎技術不成熟或者市場需求不強烈，從這個角度來看年銷售數億台手機的廠商都沒十足把握開拓的領域，想必對其短期內的前景是持謹慎態度。
（雖然G5一敗塗地，但LG表態G系列仍將堅持模組化設計）
嗯，剛剛說到是“短期內”的前景，對於模組化手機的未來，最近幾年每隔一段時間總有分析師或者是業內人士站出來說看好、是大趨勢之類的言論，然而這個未來趨勢還有多少年才能到來，普及度會達到多高卻很少有人敢下定論。我們不妨換個思路，看看PC市場DIY的現狀如何，隨著硬體性能過剩市場容量飽和，這些年玩DIY的人原來越少，品牌機仍然是大部分消費者的首選，在筆記本市場，給到玩家DIY的空間就更小了。至於手機的模組化，受空間和尺寸的限制更大，加上沒有統一標準，若蘋果三星華為這些巨頭沒有投身下去的話，模組化手機充其量只能是非主流。
Moto模組化手機面臨兩大尷尬
由穀歌領銜的“理想化”模組化手機已經偃旗息鼓，而聯想Moto所“重新定義”的模組化手機方向類似於“外設”，最成功的例子當屬蘋果手機間接養活了無數協力廠商配件，依託的是iPhone達10億級的銷售體量以及相對統一的軟硬體標準，但Moto模組化手機在這兩項關鍵因素上恰恰面臨極大的挑戰，偏高的定價讓其難成為爆款（天貓上銷量慘澹），而專門的摩磁標準意味著協力廠商開發的模組化配件只能相容Moto少數型號的產品，由於銷量前景遠不如iPhone樂觀，協力廠商開發者就很難有動力投入更多精力和成本打造真正耐玩的模組，反過來弱化了所謂模組化手機的競爭力。類似的道理可以參考微軟的Windows Phone，即便這些年微軟一而再再而三簡化應用開發流程，也給到開發者比蘋果安卓更吸引的分成策略，但結果呢？缺乏優質的精品應用最後還把Windows Phone把諾基亞拖下水，半死不活直至淡出大家視線。
自視過高，留給聯想Moto機會已不多
貴為PC行業的老大，聯想見證過那些年PC市場DIY的火爆，應該深知可玩性與性價比是DIY乃至今天模組化手機的魅力及競爭力所在，然而可惜的是Moto Z和其模組化交出的答卷更多是高冷而非誠意。既然聯想手機已經下定決心再虧損兩年了，何不放低姿態讓模組化手機更親民盡可能搶佔更大市場呢？上面我們也從技術層面分析了Moto的模組化不算真正的黑科技，換言之國產廠商要模仿的話不算太困難，試想一旦模組化的賣點也被友商們奪走了，聯想Moto的翻身路勢必更為嚴峻。
（Moto的情懷，已被聯想揮霍得所剩無幾）
科客點評：理想很豐滿，現實卻很骨感，模組化手機的現狀也是如此。