說到國產車的驕傲車型，就不得不說的是吉利的這款帝豪GS了，吉利從無名小卒到穩健成長為國產車驕傲品牌，跟吉利汽車無數的努力脫不了關係的，值得讚揚的是吉利做車的風格十分沉穩，對比其它激進國產車作風無疑是一大區別，而這款作為吉利成熟的標誌的國產車，帝豪GS也牽動了很多消費者的注意，吉利帝豪從推出開始就贏得行裡行外的一致讚揚的原因，其實跟帝豪GS大量實用可靠的原創性設計和成熟的做車分不開的。
以前我們不買國產車的原因，可能是怕維修率高不可靠不成熟有很多的關係，但是近幾年來，隨著資本走向國產汽車市場和國產汽車廠積累多年做車經驗開始，國產汽車已經有了翻天覆地的變化了，而且親民的價格也為帝豪GS強勁的競爭力，下面小編就來介紹帝豪GS的幾大特有的亮點。
圓潤時尚的前臉造型，不缺鋼韌的側進氣，搭配醒目又略帶典雅的前照燈，棱角和圓潤分配得當，端莊對稱整體感強烈的前臉十分符合國人的審美特點。進氣罩還採用鍍鉻邊條裝飾，使整部車的前臉看起來更加犀利醒目，搭配大尺寸輪胎使整車感覺更具動感。
整體車身感覺沉穩大方，線條清晰銳利不缺時尚風範，車尾收歸合理恰當緊致，加上尾翼的點綴就更加迷人動感了，前尾兩燈交相呼應。
說到內飾，國產車的內飾其實性價比更高也更傑出，而這款帝豪GS的內飾設計方面下足了功夫，可以看到整個超控台部分動感十足，略帶成熟睿智的風尚，而中控台部分也跟整體十分搭配，對位置的利用和搭配做到了極致的設計，養眼華麗炫目，還搭配了真皮座椅，方向盤的平地設計增添了運動感，整體來說內飾部分是相當完美的，要知道帝豪GS的價格還不到十萬，而內飾卻能跟二十萬的合資車叫板，不得不說是一大亮點。
採用前帶橫向穩定杆的麥弗遜獨立懸掛和後縱向擺臂耦合式半獨立懸掛是整車的最大亮點之一，看車底的做工就知道其細緻和完美了，性價比極高，不緊這樣，看似小巧的小鋼炮，軸距竟然有驚人的2700，為後面的改裝和升級留足了空間。
看車最不能忽視的就是發動機了，這款帝豪GS雖然是搭配1.3的發動機，但是爆發力強勁，搭配了渦輪增壓，全鋁缸體材質，最大馬力達到一百三匹，絕對能滿足你的加速需求。多點電噴最大的好處就是它能為你照顧好你的錢包，發動機倉還安裝了防塵罩，絕對是高大上，現在吉利的技術已經相當成熟，如果你拿以前的觀點來看這輛車的話，你就大錯特錯了。
還有一個亮點就是這款小鋼炮還隱藏了寬敞的空間，後排座椅還能折起，整個空間能當床用，旅行家用都方便，所以不能小看這款帝豪的小鋼炮了。