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這些10萬不到的車都能這麼高級!豪華車還怎麼混

隨著技術的進步發展,廠家現在的造車成本也得以控制的越來越低,可見現在的新車型用更低的價錢就可以做到當年高級車才有的配置,如今10萬以內的合資車型整體來看已經不輸10年前30萬的合資車,不信我們一起看看下面這幾款車型。

或許是看到福睿斯持續不斷的熱銷,使得不少廠商都加緊推出相應的競爭車型,這不,雪佛蘭就在最近的成都車展上推出了全新的科沃茲,擁有一個帥氣的外觀與高性價比的價格,相信能吸引不少年輕人的關注。

雪佛蘭 科沃茲

售價:7.99-10.99萬

作為細分市場下的產物,10萬左右的日常代步緊湊級別雖然沒有15萬區間競爭那麼激烈。但對於很多消費者來說,首次購車的預算比較多選擇在10萬這個區間。前有福睿斯推出之後就非常熱銷,如今雪佛蘭也順勢推出年輕化的科沃茲加入戰團。

作為又是一款專為中國市場定做的車型,科沃茲的外觀非常年輕化,教授覺得有些像上一代的科魯茲,不知道你們有沒有這樣的感覺。立體感強烈的前臉造型搭配自然協調的車身線條,使得科沃茲整車非常動感。較低的定價也對那些資金不太充裕的年輕是一個福音。

內飾造型設計上,科沃茲更多是採用了與科魯茲較為相似的設計。家族化的飛翼式座艙設計非常時尚年輕化,活潑的配色也非常符合它的定位。而且科沃茲部分的中控區域還採用了橙色的皮革材質,手感頁非常不錯,在這個價位的前提下營造出不俗的質感。而且科沃茲與英朗相同的平臺使得它的乘坐空間具有不錯的表現。

作為日常代步的車型來說,科沃茲的動力沒有太多驚喜。1.5L的發動機與英朗身上的那台一樣,日常代步足夠,但要想更多則算了。除了最低配之外都搭載了一台6AT變速箱,平順性不用太擔心,整體上的調校還是適合家用。

一汽大眾 捷達

售價:7.99-12.08萬

作為汽車的熱銷常客來說,捷達在中國擁有強大的受眾。耐操的品質與便宜的後期保養使得它在眾多的消費者當中一直有著良好的口碑,同時大量的捷達計程車跑在路上也給到消費者強大的信心。

只看前臉,不看車身的外觀,大眾的車型真的非常像。捷達的外觀整體還是大眾的模樣,套娃的前臉沒有太多的新意,不過整體勻稱的車身造型還是比較耐看的。不過較低的價格與出色的品質使得它一直都賣得很不錯。

內飾的造型,作為大眾旗下的車型,肯定不會有多大的新意。傳統的T型佈局,功能區比較清晰,分層設計立體感不錯,亮銀的面板的點綴也具有不錯的質感,然後在出色的做工下使得整體的質感非常不錯。

動力方面,還是熟悉的那套總成。1.4L的版本只有手動擋相信只是用來拉低入門的價格,還是依靠1.6L的車型來走量。日常駕駛上,轉向比較線性,底盤的表現扎實,一如既往的優秀。至於頂配的1.4T的車型,會考慮的人可能會更多地考慮寶來了。

廣汽本田 鋒範

售價:7.98-11.98萬

鋒範也算是一名老兵了,在市場上經過多年的洗禮也算是具有不錯的口碑的車型,不過在競爭對手不斷地推出新車型的背景下,感覺有些力不從心了。在國人對大的追求無止境的前提下,鋒範的身軀確實有些比不過競爭對手了。

鋒範的外觀與其他競爭對手來說,真的相差不太。採用家族化的設計語言,鋒範的前臉造型立體感十足,短促的車身設計也顯得整車比較動感,差距真的就是身材了。

內飾的造型也是採用了家族化的設計,不對稱中控造型很符合年輕人的口味。而且經過啞光色處理的面板對於提升質感也起到了不少的作用,雖然軸距不算大,不過本田對於空間的應用還是比較好,乘坐空間真的不算小。

論動力,鋒範搭載的是本田1.5L地球夢發動機,131馬力確實不算小,不過除了手動擋之外都是搭載了CVT變速箱,還是以家用調校為主。日常駕駛底盤的回應還是不錯的,樂趣不少,不過在高轉速下的噪音還是有些偏大。

長安福特 福睿斯

售價:9.68-11.98萬

作為福特推出的一款專為國人定做的車型,福睿斯可謂是一上市就吸引了不少消費者的關注。相比福克斯犀利的大嘴設計,福睿斯的整體比較中庸一些,更適合一些上了年紀消費者的審美觀,加上不錯的內飾設計與寬敞的空間,整體表現比較均衡。

福睿斯的外觀氣勢相比於福克斯收斂了很多,簡潔的前臉設計搭配緊湊的車身設計,一切都沒有太多的亮點可言,但就是這樣比較均衡的表現火了。應該說福特這幾年對國人研究得非常好,懂得消費者比較注重的地方。

內飾的設計,福睿斯則顯得比較素雅。採用平直的造型設計則努力在營造相對寬敞的視覺效果。上深下淺的配色也很符合家用車的定位,只是受限於成本的問題,內飾上塑膠感還是比較強。

作為一輛代步車型來說,福睿斯全系搭載是一台1.5L發動機,113馬力真的不算太出色,勉強夠日常使用。還好靈敏的油門回應使得開起來還是比較輕盈的,同時電動含住了轉向力度適中,行駛當中底盤非常扎實,體現了福特調校的水準。

教授總結:作為日常代步的車型來說,今天教授推薦的這幾款都有著不錯的品質。最近剛上市的科沃茲以時尚年輕的外觀以及較低的定價,教授相信一定可以吸引不少年輕的消費者。而鋒範相比前幾年關注度確實低了一些,單整體外觀與空間都有著不錯的表現,還是值得購買的。

捷達作為汽車中的常青樹,一直熱銷不斷,教授認為這是得益於大眾出色的宣傳已經捷達多年以來一直擁有良好的口碑形成的。最後的福睿斯作為時下比較火的車型,憑藉著扎實的底盤,不錯的配置確實吸引了不少中年消費者,但相對於其他幾款車型,它的價格還是高了點。

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