斯柯達Yeti作為該品牌首款SUV車型，國產版肩負著斯柯達衝擊SUV市場的重任，2016款斯柯達Yeti取消了老款車型的中文命名，在外觀上也變得更年輕時尚，全系標配全景天窗和行李架是它的亮點。今天我們就來看看這款性價比不錯的緊湊級SUV選哪款最好。
斯柯達Yeti有3款發動機可選，分別是1.6L自然吸氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機，而1.4T是Yeti主推車型，所以此次參與對比的三款車型均為1.4T。1.4T發動機搭配7檔雙離合變速器。1.4T車型均為前置前驅。
在主動安全配置上三款車型基本相同，ESC車身穩定系統、上坡輔助等功能都具備。而被動安全配置上，前行版和創行版都只有主副駕駛兩個安全氣囊，僅僅是滿足基本需求。尊行版則是比其他兩款車型多出前排側氣囊、一鍵啟動和無鑰匙進去。創行版和尊行版配備胎壓監測，而前行版沒有。
三款車型都有全景天窗和車頂行李架。內飾上創行版和尊行版都是真皮方向盤，而尊行版是真皮座椅，其他兩款車型是織物材質的座椅，主駕駛電動調節和前排座椅加熱也只出現在尊行版上。前行版雖然是入門級車型，但沒有後駐車雷達這個最常用的配置讓人想不通。
尊行版和其他兩款相比，它是氙氣近光燈，多出日間行車燈、自動頭燈、轉向頭燈、大燈清洗和感應雨刷等。而前行版是手動空調，且沒有後排出風和溫度分區控制，和其他兩款相比有一定差距。
創行版和尊行版相比，價格相差2萬，尊行版多出了氙氣近光燈、日間行車燈、真皮座椅等提升科技感和豪華感的配置，但考慮到它的價格，尊行版性價比不算高。而前行版和創行版相比價格相差也是2萬，創行版多出胎壓監測、真皮多功能方向盤、自動空調，倒車雷達、前排中央扶手等這些實用且常用的配置， 16.98萬的指導價在Yeti全系車型裡只屬於中等價位，性價比讓人滿意。
所以番茄哥推薦的是：2016款 1.4TSI DSG創行版