在合資品牌中，SUV領域混的最好的市場，非日系品牌莫屬。不管是，小型SUV市場的繽智，逍客，還是中型SUV市場的漢蘭達，冠道。反正，無論是關注度，還是市場表現都可圈可點。都知道，當下的7座SUV市場是個香餑餑。所以說，市場敏銳的日系品牌自然是不會放過這一市場，今天咱們就來說說日系品牌的幾款7座SUV！
漢蘭達
漢蘭達應該可以說是7座SUV的標杆吧。看看近來推出的一系列7座SUV，都在把漢蘭達作為吊打對象。而且，這款車型可謂是7座SUV市場的常青樹，從上市到這兩年，一直在市場上加價。即便是加價，但是依舊銷量很出色，後來，銳界推出後，漢蘭達的地位，才不怎麼牢固，甚至現在還成為了銳界的小跟班。不過，市場地位，依舊無可撼動。
奇駿7座版
本來奇駿只是一款主打舒適的5座SUV，但是，在這次改款之際，也順勢的推出了7座版車型。當然了，這次推出的目的，是為了迅速的補齊自己在7座SUV市場上的劣勢。其實，之前，日產有一款樓蘭是7座SUV，但是在市場上的表現不溫不火。所以說，7座SUV市場的重任自然要交給奇駿7座版了。至於，能否有好的銷量，在筆者看來，應該表現會不錯。畢竟，作為緊湊型SUV的奇駿，就一直在市場上表現出色。
歐藍德
看到了吧，即便是三菱在國內市場上並不算邊緣化的品牌。但是，依舊很有前瞻性的推出了7座版車型。即便是，第三排空間沒有那麼給力，但是不得不說，國產歐藍德在市場上的銷量還算可以。目前，成為了廣汽三菱中，銷量增速表現最突出的一款車型。當然了，這也離不開歐藍德的性價比。
馬自達CX-9
據瞭解，這款車型未來將會由一汽馬自達進行國產。作為一款中大型的7座SUV，它的競爭對手，應該會直接瞄準漢蘭達和銳界。即便是，我們知道馬自達在產品力上完全不輸于競爭對手。全新的家族式設計和創馳藍天的應用都是它的亮點。但是，在中國市場上，馬自達CX-5的叫好不叫座，會不會在CX-9身上重演？還是要看，馬自達希望這款車型要扮演什麼樣的角色。
這時候，有人說了，本田怎麼不出7座SUV。並不是不會出，首先冠道和UR-V作為5座的中型SUV，在市場上關注度不錯。此外，據說全新一代的CR-V會應用上7座版車型。以及，在未來市場中，本田或許還會推出一款全尺寸的7座SUV-本田BRV。
小結：可以看出，7座SUV市場，光日系車就這麼拼，更不要說其他合資品牌了。所以說，未來7座SUV市場，究竟會演變成什麼樣？這是一件十分期待的事！