德國大概是世界上少數幾個高速公路不限速的國家之一。當然德國的高速公路也有限速路段，比如特殊路況的路段，各個州有不同規定、事故多發地段等等，但總體來說，限速的情況很少。
那為啥德國就敢不限速呢？要知道，過快的速度是導致車禍的首要因素。
第一，和德國車有關
德國人基本開德國車，而德國車的性能優越，安全性能高那是出了名的。
德國汽車雜誌很喜歡把德國各個品牌汽車和國外品牌汽車在安全性能上做比較，一般勝出的都是德國汽車（不知道他們是否有偏袒）。不過德國車在高速路上開200km/h或以上沒有什麼很快的感覺，很穩，車緊緊咬著地面。即使出了車禍，德國車良好的安全設施可以保證車主最大程度減輕傷害。德國車性能優越還體現緊急刹車的敏感度上，在高速公路上高速行駛中，刹車很重要。
第二，路好。
其實和歐洲其他國家差不多啦。三、四幹道的很多就不限速。因為路寬。
第三，德國汽車驗收很嚴格
兩年一驗，驗收部門TV很嚴格，什麼零件都給你檢查一遍，不過關的車堅決不通過，不達環保標準的也不通過。
第四，也應該是最重要的一點，德國人開車很規範，嚴格遵守交通規則。
在德國拿駕照是很不容易的，駕校注重對學生駕車規範和人性化的培養。很多小細節德國駕校尤其看中，比如，變道、超車要轉頭，以確認後面沒人，以防後面的車在斜處的死角；轉彎的時候要轉頭，以確認路口沒有行人和騎自行車的人；遇到人行橫道要停車讓行人先過；要時不時的多看看側面和前面的鏡子，確認車距等等。
說德國人開車規範再給大家舉個例子。遇到高速上堵車，停停走走，比蝸牛還慢。可是99%的人就在原地一點一點地挪，沒有人佔用旁邊的應急車道。就是整齊的兩排往前開。偶爾有那麼一兩個從後面應急車道上來的，會遭到大家一致鄙視的眼神。
第五，德國人在高速公路上形成了默契。
遇到快的要讓，你遇到比你快的你就讓，不要一直佔用左道（超車道），佔用可以，除非你是最快的，如果後面來了比你還快的，你就讓。如果你的車馬力較小，超車也是可以的，超了車立馬回到右道。大家都是這麼做的，所以才可以不限速暢通無阻的走。