領導說讓我帶著無人機去重走長征路的時候，我的內心是崩潰的。作為一個小時候從來沒玩過遙控玩具的安靜 BOY，對於遠端操作實在是沒什麼信心。雖然見過同行操作 DJI，但是第一次就趕上事故，降落時差點把一隻泰迪打瞎，從此更加深了陰影。再加上各種炸機和傷人的消息，實在是很難和這只危險的鳥做朋友。
然而，Phantom 4 終歸還是來了，經銷商簡單講了講操作，在辦公室演示了起降，就算交貨了。
出差之前，怎麼也得先試飛一次吧，不然到了地方飛不起來怎麼辦。正好壕室友要和壕同事一起開壕車自駕草原天路，趕緊蹭上，省得自己倒地鐵公交到六環外找地兒。
壕室友讓我帶上駕照試試開壕車，我表示我的開車技術和開飛機是一樣一樣的。
於是，8 月 13 日，在崇禮縣一片空地上，Phantom 4 起飛了。雖然開機、接線、裝槳、校準搞得手忙腳亂，好在飛起來的操作適應得還挺快，前後左右還是分得清的，沒有出現什麼緊急情況，只是飛出肉眼可見視野只能看螢幕操作時有些緊張。由於第一次飛沒什麼經驗，完全不知道怎麼拍好看，所以就只試了試拍照錄影的按鈕。
飛了一小會兒，大家就上草原天路玩耍了，然而，草原天路簡直就是草原添堵，完全沒心情下車，一個白天就這樣過去了。
當天傍晚，驅車幾百里經過各種爛路到了沽源縣閃電河邊，期間幾次猶豫是先住下還是先去看風景，最後決定拼一把，看能不能趕上閃電河的日落。
到閃電河邊的時候，太陽從雲裡鑽了出來，離落山估計也就只有半小時了，簡直不能再幸運，趕上了閃電河難得一見的晚霞，立馬下車往山上跑。（上個觀景台要 60 的門票簡直太黑）
找好位置正準備起飛，發現飛機裡，沒！有！卡！忘在車裡了，這要是再跑下山取卡再跑上來，肯定日落了。靈機一動，想起手機裡沒准有卡，然而我的 SE 和 Z3C 都沒有……再次被壕室友和他的電神手機拯救，於是 Phantom 4 飛起來了。
起飛沒一會兒，不知從哪裡飛出來一架動力傘，在空中閃轉騰挪速度飛快。此時無人機已脫離視野，完全不知道位置，萬一撞在一起肯定出事，頓時心中一驚。好在動力傘上的哥們兒嚎叫了幾聲後就飛走了，終於可以安心拍攝。
一邊飛，一邊拍，一邊跑跑跳跳躲蚊子，一邊聽著旁邊的民攝吹噓著自己的頭銜和經歷，好想笑。空中的視角還是比觀景台好，河流的蛇曲更加明顯，不過為了保留畫面裡的天空，也並不能飛得太高。
DJI Phantom 4
DJI Phantom 4 更晚
DJI Phantom 4 降落
身後就是各種用著奇怪的相機和濾鏡侃侃而談的民攝大叔大嬸們。
Nikon D4s
這就是令大叔大嬸們驚呼到不行的觀景台的視角，高度不夠啊，蛇曲基本上看不出來，哈哈哈哈哈，幸好有無人機。
在沽源住了一晚，第二天經豐寧開回北京，路上在大灘附近的草原上又飛了兩次，從容多了，感覺垂直俯拍也挺好玩的，看到綠色就心情好啊。
DJI Phantom 4
DJI Phantom 4
DJI Phantom 4
DJI Phantom 4
該有自拍的時候必須有自拍。
從河北回來第三天，就帶著Phantom 4飛成都了，重走長征路，背著全套相機鏡頭還要提著無人機，可能就是因為每天背的東西太沉今年體檢比去年矮了兩公分。
兩個任務點是石棉縣安順場紅軍渡和瀘定縣瀘定橋。
在安順場遇到的麻煩是高度和距離不夠，由於鏡頭廣角有限，所以必須盡可能往高往遠飛，基本上達到了 500 米的限高，一度出現圖像傳輸信號丟失的情況，螢幕一黑，肉眼又看不見無人機，真的是兩眼一抹黑完全不知道怎麼辦。飛到極限也只能將將好把鎮子大概收進來。廣角不夠啊，但是再往遠飛，估計就回不來了。
DJI Phantom 4
另外大渡河攤上石頭太多找不到平地，只能從箱子上起飛降落，精准起降 Get。
雖然被各種水壩攔來攔去，大渡河水流還是很急的，出發之前最擔心的就是飛機掉大渡河裡，掉在地上摔多爛都可以拿回來維修報銷，要是掉河裡撿不回來，就得自己賠了。
第二天到對面山路上用相機拼了個全景，感覺比航拍要好一點。其實也想過用 Phantom 4 拼一下，但是俯視的視角還是很難拼接。
瀘定橋就更麻煩了，經銷商介紹時說城市、山谷、電線、人群是飛行一定要注意的，瀘定橋幾個都占。為了避開人群，選了清晨去飛（結果還是邊飛邊聽著旁邊廣場舞音樂）。起飛前的晚上，竟然夢到了飛機墜機在天安門廣場國旗杆前，正著急怎麼進去撿的時候醒了，要去飛了。
飛的時候很緊張，既怕有妖風，又怕撞電線，還好有驚無險。但是拍完之後覺得，空中拍的還不如地面拍的好看。瀘定橋就在縣城正中，旁邊就是樓群和街道。
DJI Phantom 4
縣城在大渡河峽谷中，兩邊的山都很高，非常擔心山谷中風大，好在飛的那天沒什麼風雨。
DJI Phantom 4
再來張垂直俯拍，各種角度基本都拍了，並沒有特別驚豔的。
DJI Phantom 4
反而是在地面拍的比較有意思，比如遊客飛奪瀘定橋。
Nikon D4s
橋上的小紅軍，這搭配真是萌萌噠制服誘惑啊。
由於之前有找資料，感覺橋頭用廣角拍還可以，既然沒有 GoPro 乾脆拼一張，中午等人少的時候真不容易。
兩個任務點拍完，又到康定市金湯鄉和蘆山縣飛了飛，基本上算是可以比較熟練地用無人機幹活了。在金湯鄉終於成功用航拍圖拼接成功一次，河谷裡曾經建起紅軍的一個政權，然後就沒有然後了，拼接軟體是 PTGui Pro，比 LR 和 PS 好用。
DJI Phantom 4 兩張拼接
在蘆山主要拍了龍門鄉（地震震中）和飛仙關鎮，霧霾太大只能後期用各種去污粉。
DJI Phantom 4
DJI Phantom 4
總之呢，算是平安返回基本完成任務了。
無人機確實解鎖了平時無可企及的拍攝新角度，但是無人機的角度也並不一定就比地面好。另外，拍照片之餘也拍了些視頻，確實是高清的，看上去也比照片更有感覺，不過視頻這種耗時間耗機器的東西我反正懶得弄。據說在成都，無人機被大爺大叔們當風箏玩，我們包車的司機都有一個。但是回到北京，Phantom 4 就交還領導了，反正六環內不讓飛，放在身邊也沒什麼鳥用。
現在有點心水運動相機。理光 WG-M2 有玩的麼？求講解。另外由於 D4s 太沉幹活太累，想試試大法家 A7II，如果有錢的話。最後求推薦 11、12 月休假 7 天目的地。