大家都知道豐田漢蘭達對中型SUV市場的統治地位，因為此前這個市場一直沒有合適的競爭對手，漢蘭達混的是風生水起，但是後來隨著國產銳界的加入，漢蘭達的地位才受到明顯衝擊。
尤其是全新漢蘭達為緊跟潮流換裝全新的2.0T發動機後，因為該渦輪增壓發動機產能一直緊張，為了保證利益，豐田將發動機優先供給給了雷克薩斯旗下的車型，然後才是漢蘭達，這也造成漢蘭達上市之後，一車難求，加價現象頻發。
而明天開幕的成都車展將會為大家帶來一款全新的選擇，那就是東風標緻4008，4008也從進口轉國產，國產後的售價應該會比此前的19.98-27.98萬指導售價低，所以值得考慮。
這就是即將發佈的4008，標緻的全新設計理念真的是改頭換面，此前的所謂的法系風情小編一直不敢恭維，而全新的設計項目，讓4008看起來很舒服，買漢蘭達不也是因為新漢蘭達看起來大氣，有面兒嗎。
點陣式進氣格柵，激進的大燈設計理念，保留了標緻的經典，但是看起來更帥氣。尾部則採用了新308上面那種豎狀結構，點亮效果和野馬有幾分相似，相信會有很多人迷上這種感覺的。
內飾上則顯得更加動感，不同於大家採用的平底式方向盤，4008用的是平頂+平底式，超跑風格有沒有，如果去駕駛，真的感覺像是在開賽車。
而小編最欣賞的還是這個電子擋把，不同於市面上的所有，寶馬的大雞腿，富豪的水晶擋，還有諸如此類的。雖然是黑色沒有亮色塗裝，雖然不知道叫什麼名字，但是這個造型還是第一次見，並且是一見鍾情的喜歡。還有就是類似戰機內部的按鍵設計方式，估計是DS 5的設計師提供的指導吧。
東風標緻4008預計將會提供1.6THP和1.8THP兩種動力，1.6發動機最大功率為167匹，峰值扭矩為245牛·米；1.8THP發動機則是標緻中國市場專供的動力系統，最大功率204匹，峰值扭矩280牛·米，動力表現出眾。
而新車的車長寬高為4510/1850/1662mm（帶行李架），針對中國市場進行了軸距加長，軸距達到2730mm，車內空間得到進一步提升，而與漢蘭達的軸距差也僅為60mm。
看到這裡相信很多的觀眾會和我一樣喜歡上這款新車，而據悉將會在今年11月正式上市，喜歡的朋友可以耐心等候。