8月22號，隨著最後一台寶馬E89 Z4在寶馬德國工廠下線，這也宣告著寶馬Z4正式停產在售。從2003年推出至今，它僅歷經2代車型，便宣告停產，只歎英雄遲暮啊！但是Z4帶給人們很多經典的回憶。
第一代寶馬Z4代號為E85，它的出現是為了替代Z3的位置。Z4起先被推出的車型是敞篷跑車版，3年之後全新的Z4雙門跑車也加入了Z系列。修長的車頭造型也讓它飽受爭議，有人會覺得好看，但有人卻無法接收這種造型設計。其實這樣的設計，最初來源於寶馬328時代，而這也是它在向經典致敬。
2009年寶馬Z系列迎來了20周年誕辰，新一代的Z4也隨之被推出。它的到來給Z系家族注入了新鮮的血液。這一代Z4不再有敞篷版和兩門Coupe版，因為寶馬為其加入了三段式開合頂棚，也就是硬頂敞篷版。
此外，從2011年開始Z4還開始換裝渦輪增壓發動機，並且使用7速DCT和8速ZF自動變速箱，動力參數表現也明顯要好過之前。
而當時二代Z4大頭娃娃造型很是新潮，曾今小編以為這是大幾百萬的頂級車型，元件當時這個大頭娃娃還是很有氣場的。如今Z4宣告停產，大家再也見不到Z4推新了，好遺憾的感覺。
不過據估計未來寶馬將推出Z4的繼任車型——Z5。它仍將延續Z4上很多經典的設計項目，這台車將基於寶馬聯合豐田開發的全新平臺打造。新車有望採用軟頂敞篷結構取代現款Z4上的硬頂折疊設計，這也意味著Z5的重心會更低，車身品質也會減輕。
至於動力方面，Z5預計會採用2.0T以及3.0T發動機，並且這台新車不會進入M-Power部門，也就是不會推出性能版。
此前豐田旗下經典越野FJ酷路澤也宣告停產，現在在市面上在售車型都無優惠，甚至還需要加價才能提車，所以現在Z4已經停產，現在不買，以後可能會加價哦！