早在上世紀30年代，飛行先驅們就戴著勞力士的蠔式腕表飛越大洋了。而新款看著卻反而覺得更復古了。Logo和秒針用回了勞力士經典的綠色，而Air-King的字體則保留了上世紀50年代專為原表款所設計的，時針的3、6、9是Air-King的經典設計之一，而其他時標則換成了分針上的數字，看起來更有機械感。
1959年，第一款歐米茄超霸系列CK2998問世。1962年，水星計畫宇航員瓦爾特·M·施拉 (Walter “Wally” M. Schirra)自己買了這款表，並戴著登上了西格碼7號，使其成為首款進入太空的歐米茄超霸腕表。兩年之後，美國宇航局進行了如今家喻戶曉的測試，令超霸腕表成為所有載人航太飛行任務的指定腕表。新款重新再現了原款的標誌性元素，只是換成了深沉的藍色，提醒人們回憶起1959年問世的原型表款。
寶璣家族除了在製錶業名聲赫赫，在航空業也不遑多讓。寶璣先生的第五代孫輩路易·查理斯·寶璣曾經在1916年設計過一款飛機，還賣給了15個國家，後來為了支持他的航空公司，寶璣開發了適用于飛行員的腕表，更在上世紀50年代研製了Type XX腕表，一直到80年代初，法國國家空軍和海軍還配備著這款腕表。新款Type XXI 3817十分復古，又流露出一種新世紀的現代風範。
1976年，豪雅品牌創始人——傑克·豪雅（Jack Heuer）設計了一款計時碼表，以慶祝好友尼基·勞達（Niki Lauda）駕駛法拉利賽車贏得世界冠軍。但是現實並沒有那麼美好，後來傑克·豪雅回憶道：在比賽那天，當尼基·勞達返回休息座位區時，他摘下防火頭巾，頭上滿是鮮血，但是依然完成了比賽。傑克·豪雅被深深感動了，於是創作了這款腕表。今年的新款Heuer Monza是致敬，全黑計時碼表搭配脈搏計和速度計刻度，將生死時速的賽車氣息“表”露無遺。
這款經典複刻系列鐵路腕表幾乎完美再現了原版的設計，大號醒目的黑色阿拉伯數字、閃亮的黑色指標都是為了讓鐵軌上的服務人員更方便地讀時。錶盤上的RR是Rail Road鐵路的縮寫，原型表款上代表機芯的“280”字樣被替換成了“888”，這是新表款上所使用的機芯型號。
撰文：林小立圖片來源：GQ男士網內容來源：GQ男士網