進入8月的尾聲，教授身邊不少的銷售朋友都在默默地蓄力準備在9月後大幹一場！沒錯，從下個月開始即將迎來了車市中的金九銀十時間，簡單來說就是購車旺季！這時候問題來了，為什麼說九月開始都是旺季了？難道會優惠很多？除了九月份？其實什麼時候買車才划算呢？
金九銀十的由來
實際上這是一個時間的概念，九月和十月正值秋收時令，是一個收穫的時節，人們口袋有錢了，消費自然高了，所以你會發現這樣一個現象：這兩個月的消費額會明顯高於其他月份，這就是一個“金九銀十”的現象。
人們為何都想要在旺季買車？
總結一年中的購車旺季：五一期間、金九銀十時期、車展期間、春節前；由於屬於旺季，眾多購車消費者的購車需求會有所上升，而且大部分消費者的都覺得車企在旺季肯定會有更多的優惠手段、促銷活動，所以一般都會選擇旺季購車。
聽說節假日購車更便宜？
推薦購車指數：★★★☆☆
客戶需求跟價格是一個正比函數，一旦廠家沒有庫存壓力、還出現供不應求的情況，就像我國部分賣得火熱的車型，壓根就不會有很多的優惠！優惠的目的是吸引消費者，而火爆的車型並不需要，不需要你加價提車就已經算是優惠了。除了部分就算天塌了死活不降價的傲嬌品牌、以及新上市的車型以外，大部分都是會有一定程度的優惠幅度，而且優惠力度大概在幾千到幾萬的區間（豪華品牌優惠力度更大），但實際上來說，優惠幅度旺季以及平日的差距並不會太大。
一款車型都是有各自的生命週期：導入期、成長期、成熟期、衰退期，車型的優惠幅度會隨著上市時間變得越來越大，所以消費者選擇等一段時間確實是會換來更大的優惠幅度。
聽說車展購車更划算？
推薦購車指數：★★★☆☆
很多時候在車展砍價是可以砍出“抄底價”！首先車展除了展示新車以外，更多的是提供一個更大的交易平臺，值得一說的是在同一個展臺上，雖然有很多銷售，但他們是來自不同的4S店，銷售們的任務就是拉攏客戶，簽單，最後客戶要去該銷售所在的4S店提車，其中競爭是非常激烈的！競爭越大收益的還是消費者。
但消費者也需要注意這樣一個問題：為了能簽下客戶，銷售們都是需要想盡辦法，最有效的辦法就是更低的價格或者送更多的精品。消費者雖然能拿到低價，但也有可能面對一個問題！那就是簽單價格過低，4S店覺得沒利潤會選擇延後交車日期，最後麻煩的還是自己。
春節前購車會更便宜？
推薦購車指數：★☆☆☆☆
春節前汽車的銷量是會有所上升！因為過年嘛，沒車的都想買輛車開回家看看，所以這時候的銷量是非常可觀的，但是一家4S店的現車是有限的，另外廠家在春節期間已經停工放假，所以在優惠幅度上反而沒有原來的大，反正現車就是這麼多，你不買其他人也會買。另外在春節前廠家並不存在任何年末衝量的任務（汽車季度算的是陽曆，你懂的）。
平日買車會划算嗎？
推薦購車指數：★★★★☆
教授經常說羊毛出在羊身上，毛就這麼多，就算拔光了也沒有多餘的，作為全年的淡季時期（6-8月），每一個銷售訂單對於銷售們來說都是相當重要的，這時候去看車要服務態度有態度，還能好好坐下來跟銷售展開一張激烈的拉鋸戰，為了簽單銷售們也是只能儘量壓低價格來完成自己每月的配額，為什麼6-8月是淡季的原因也很簡單，夏天誰願意頂著30多度的高溫天氣去跑4S店呢？這不是自找苦吃嘛。
另外淡季購車還有一個好處就是年中辦業務也很方便，辦業務的人也可能不多，再想想春節期間或者大節假日，這些部門都是會放假的，無論是節前還是節後，都是紮堆辦理業務的高峰期。
買什麼車都是有比較大的優惠？
比較冷門的車型；銷量低並不代表品質差，一輛車銷量低都是有原因的，所以看銷量買車是不理性的，一般銷量低的車都會選擇通過更大的優惠政策去吸引消費者的注意，或者即將換代或者改款的新款上市車型，這是優惠最大的車型，除了極小數的傲嬌車型以外，一般這類型的車都擁有一個極大的現金優惠，廠家都需要在前清理庫存，所以這一類型的車是很划算的，但你也要接受車子可能造型跟不上潮流、配置可能比不過新款車型的劣勢，但很多人就是喜歡經典！
對於很多人來說，買什麼車雖重要，但是關鍵還是得看價格！價格怎麼做才會更低？間接型消費者可以先在一家4S店報價，然後厚著臉皮跑別家去找一個更低的價格；直接型就是直接向銷售報出心理價格，不要就拉倒；這兩個就是最簡單直接粗暴的砍價方法！教授在這兒預祝你購車成功。