本文源自知乎「對車子損耗很大的行為習慣有哪些？」下"汽車奇談高小強"的回答，備胎哥收藏已久，最近聯繫到原作者獲得授權，遂與大家一起分享。
朋友圈裡傳播的毀車行為多不勝數，按照那些說法車都沒法開了，我這裡只講“真的會毀車”的行為，別問我是怎麼知道的，因為裡面的大部分內容我都中過招！！！這是一個悲傷的故事……
【2分鐘速讀全文：】
▼駕駛類：
冷車大腳踩油門
無視故障警報燈
高速過減速帶，沖馬路牙子
沖積水
長期停著不開
夏天為省油不開空調開窗戶
熄火開音響(空調)
▼停車類：
停在樹下
停在裝修(噴漆)場所附近
停車太靠邊
車內財物暴露
▼救援類：
加速暴沖拖車
自動擋驅動輪不脫離拖車
▼保養類：
不按時保養
換高流量空氣濾芯
風槍沖洗紙質濾芯
不按說明書使用機油
使用機油添加劑
沖洗發動機艙
光顧不知道底細的民營油站
不換刹車油！
▼作死類：
減震器緩衝膠
下賽道
不遵守交通規則
————以下是詳細版————
▼駕駛類：
●冷車大腳踩油門
雖然現代汽車已經不需要原地熱車，但依然有高達75%的發動機磨損發生在汽車啟動及熱車階段，尤其是北方冬季！！！所以冷車啟動（比如停了一夜）後的1-3分鐘，可以正常行駛，但千萬不要立刻大腳油門拉高轉！否則什麼神級機油都無法提供有效保護！(機油還沒泵遍發動機呢)從這個角度上說，保留水溫表還是有意義的。
●無視故障警報燈
身邊太多看到儀錶警報燈置之不理（看不懂）繼續開，最後導致發動機拉缸的事情了，發動機警報、機油警報、ABS警報、手刹警報、沒關車門警報都是需要高度重視的警報燈，一旦發現必須立刻處理！！！
●高速過減速帶，沖馬路牙子
很多好車的舒適懸掛，在過減速帶和上馬路牙子依然能讓你感覺舒服，但這並不代表車輪和懸掛受到的衝擊有所減少！！！高速過減速帶，沖馬路牙子，輕則懸掛內傷，四輪定位走偏，重則直接爆胎。
●沖積水
不要以為自家車底盤高，進氣口高，涉水不熄火就隨便沖積水，水的阻力是很大的，高速沖積水車牌掉落、前保險杠脫落的事情不要太多了，很多積水路段有“專人”撈車牌為業。涉水地段就用1檔的速度慢慢走吧。
而且因為變速箱的通風設計，當積水深度達到輪轂中央以上，涉水容易導致變速箱油（後橋油）進水變質，長遠來說對車輪軸承也會導致損害，所以對於達到輪轂一半深度以上的積水建議還是繞路為主。雨季沖過較深積水的，建議雨季後檢查更換變速箱油。
●長期停著不開
主要導致電瓶長時間慢虧電，長時間不用車建議每兩周點火怠速5分鐘，或者直接把電瓶連接線取下。輪胎長時間一個位置受力也容易變形失圓，長時間停放前保證輪胎氣壓充足，可以的話每個月前後挪一挪車子位置。
●夏天為省油不開空調開窗戶
時速40以下開窗戶不開空調，的確可以省點油，時速40-60，開窗戶和開空調油耗區別不大，時速60以上開窗戶會大大增加空氣阻力，還沒開空調省油呢。
但……我們的空氣這麼差，開窗戶車裡的內飾髒的忒快了，清洗內飾多蛋疼……而且像頂棚位置的布絨內飾，廉價車普遍用的都是無紡布材質，嗯，你沒看錯，就是環保購物袋那種材料，用濕布大力擦立馬就起毛毀容！！！所以儘量別開窗戶了，喜歡自然風可以“外迴圈+吹風”，效果和開窗戶是一樣的，還增加了空調濾芯的灰塵過濾效果，有天窗的再開個縫配合抽氣效果也是不錯的。
●熄火開音響(空調)
汽車電池和手機電腦電池不一樣，不是為了深度充放電設計的！！！深度充放電次數是十分有限的！一次過度放電是可以立馬掛掉的！！！而且很多廉價車是沒有電瓶警告的，電瓶電量耗盡快要掛掉也不會告訴你的！
所以儘量不要為了省油錢，停車熄火開音響和空調啦，熄火後記得及時熄大燈！
其實你開了空調也只有吹風效果而已，空調是跟著發動機轉的哦。
有停車長時間開空調習慣的朋友請注意了，普通車怠速開空調油耗要2-3升/小時，也就是10幾塊一個小時，好貴的喔！！！
這類朋友強烈建議購買豐田的混合動力車型！！！是真正支持熄火開空調還省錢呢。
▼停車類：
●停在樹下
大樹底下好遮陰，停在樹下不怕曬……但鳥糞、樹膠毀車漆的效果那是剛剛的，尤其是南方常見的芒果樹，那個果實汁液和樹膠，一滴足以毀容！而且打蠟無效！需要重新做漆！夏天停在樹下風險更高！！！
大風天和大雪天也要小心樹枝掉落，恰好角度正確的話，一斤重的樹枝也能把玻璃砸裂！！！
●停在裝修(噴漆)場所附近
發現車身和玻璃上有莫名其妙的透明麻點？人家在噴漆呢，油漆隨風飄散，這一下子幾百塊打蠟錢又飛了……
●停車太靠邊
路邊停車，路面最靠邊的那一小段範圍由於車輛經過比較少，雜物特別多，停車太靠邊特別容易莫名其妙的紮胎（釘子、牙籤、訂書釘、塑膠片），別問我是怎麼知道的，我是強迫症停車太靠邊的紮胎小王子。
●車內財物暴露
我不會告訴你我只是在中控音響上插了個鮮紅色U盤就被撬鎖的悲傷故事……他只偷了個U盤！！！連手套箱裡的紅包都沒動！U盤才幾十塊，我修鎖修了好幾百！！！擋風玻璃下放幾塊錢零錢被砸玻璃也不是什麼新聞了。
▼救援類：
●加速暴沖拖車
使用拖車繩拖車脫困，千萬不要用猛加速把後車“沖帶”出來的方法啊！！！衝擊力度過大一般的家用車會散架！還記得奇駿拖車尾巴“脫肛”的新聞吧。如果衝擊導致拖車繩斷裂，反甩的力度可以把人直接切開兩半！可以直接擊穿擋風玻璃和汽車鋼板！著名賽車手徐浪就是這樣走的！！
正確方法是先讓拖車繩繃緊，再加油拖出車輛。拖車繩兩端千萬別站人！
●自動擋驅動輪不脫離拖車
自動擋拖車時，掛N檔驅動輪輪也不是和變速箱完全脫離的，只能應對幾公里內的低速拖車。否則變速箱分分鐘掛掉！
正確的拖車方法是讓驅動輪離地！！！
全時四驅車型四個輪子都不能拖！必須叫平板車整個拉走，禁止拖車！！！
▼保養類：
●不按時保養
保養時間和里程看說明書就沒錯了，狠一點的朋友可以全合成機油10000km/1年更換，接觸過完全不保養的車，都是在30000公里以內發動機掛掉！
●換高流量空氣濾芯
不是改裝車，別瞎換什麼高流量空濾！！！經老外實測高流量空濾使用的非紙質結構，過濾性能遠不如紙質濾芯！冬菇頭就更不用說！！！增加20%的進氣量，往往增加100%以上的灰塵！！！
●風槍沖洗紙質濾芯
吹了濾紙孔隙變大，進灰變多，部分車型說明書明文禁止吹空濾。空調濾也是一樣道理，髒了直接更換就好，別吹！！！
●不按說明書使用機油
換機油還是看說明書，別亂試說明書裡沒推薦的粘度！！！例如大眾車用20粘度那就是作死！！！本田地球夢用50粘度也是作死！！！
各種吹上天的“賽道油”往往連最基礎的API認證都沒有，長期使用會損壞三元催化器，換一個三元老貴了。
●使用機油添加劑
機油是一個均衡配方！機油裡已有足夠的添加劑！隨意添加東西改變配方會導致各種奇葩結果！！！大部分機油和汽車廠商明文禁止使用機油添加劑！
●洗發動機
這裡指的是每次保養讓你往機油口加“清潔劑”、“清洗油”的發動機清洗，合格的機油本身已有足夠清潔能力，沒事洗發動機等於正常人沒事去灌腸洗胃！能不傷身麼？
發動機進氣系統倒是需要定期洗的。
●沖洗發動機艙
不是做展覽，就別蛋疼洗髮動機艙了，尤其老車千萬不要用水噴洗！會短路漏電！本人目睹過太多洗完無法啟動的案例！實在受不了發動機艙的髒，濕布擦擦就好。
●光顧不知道底細的民營油站
加完油亮發動機警報燈，油門頓挫的案例不要太多啊，應急解決辦法是到兩桶油買“海龍燃油寶”一瓶加進去，實測有效，話說這“海龍寶”在汽油添加劑裡就是個渣貨，也就是在這種特殊情況能應急一下了。
●不換刹車油！
絕大部分刹車油有效期是40000公里/2年，但是很多“老師傅”會告訴你不換也照樣開到報廢，你自己也不會感覺過期刹車油有什麼區別。
實際上刹車油失效後主要是沸點下降，一般情況下是沒感覺的，但是連續刹車，高溫突破沸點後會突然喪失刹車力！自己腦補下山刹了半天車，突然沒刹車的景象吧。換刹車油麻煩，還不賺錢，所以很多汽修店會告訴你不用換！另外刹車油也是假貨的重災區，比機油還重！必須小心！
▼作死類：
●減震器緩衝膠
就是“淘寶爆款”裝在減震彈簧那個膠圈，限制了減震彈簧的形變，所以有些 人會覺得用了“減震改善”。但會讓你的減震更快壞掉，而且這貨本身被減震彈簧壓來壓去，不用多久也會變成一團渣。
●下賽道
賽道10分鐘，代步10年功！
以真正的賽道強度開法，很多家用車跑2圈刹車過熱直接刹不住，3圈能把刹車片磨到見底，跑完車身框架變形車門都不好關的事兒也很常見。沒改裝的車子就別去賽道添堵了，實在想下賽道體驗，還是租車吧。
●不遵守交通規則
交通事故最毀車了，就不多解釋了。
各位同學覺得這篇如何？