目前凱迪拉克的旗艦車型要數CT6了，憑藉陽剛、鑽石切割的外形設計，越級的配置，充沛的動力，CT6在跟同級競爭對手---寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級等進行對比時也不落下風。但是呢，看看競爭對手，人家有寶馬7系、奧迪A8、賓士S級等更高端的車型，凱迪拉克只靠一個CT6還不足以對這些更高端的車型產生威脅。
這不，最近凱迪拉克在圓石灘優雅競速賽上發佈了自己的下一代Escala概念車，這款車主要是來跟賓士S級、寶馬7系對標的。在賓士、寶馬發佈了自己的奈柯斯特、萬行撅的之後，凱迪拉克也要參與一下對未來的預見。
外形上，Escala採用的蜂窩狀前進氣格柵，與CT6採用的橫向鍍鉻裝飾條風格不同，這種設計倒是不怎麼常見。大燈方面首次引入OLED技術，看起來更小巧，也更具有科技感。再配合L型的日間行車燈，總覺得Escal這個形象有點迷人，凱迪拉克居然做出來的是金剛蘿莉。
尾部採用了溜背式的設計，跟極富有棱角的尾門形成強烈的反差，不過視覺上看起來還是 十分的漂亮。而且溜背的造型能夠給後備箱帶來更客觀的儲物空間。
內飾方面，採用的是布藝表面搭配淺色皮革，據悉縫製都用的是手工，在視覺效果上是簡約但是極具工藝感，這跟同級競爭對手的超級豪華有著不一樣的感覺。儀錶盤和中控屏採用的是全新的曲面OLED螢幕，並且自帶弧度偏向于駕駛員一側。
據悉，Escala的車身採用的是複合材料打造，再配以一台全新開發的4.2L雙渦輪增壓V8發動機，能夠帶來更優秀的操控感。雖然官方沒有公佈這台發動機的參數，但是可以預見，這款發動機將成為Escala未來叫板競爭對手最大的資本。
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