在極為激烈的中型車市場，想要做到脫穎而出成為絕對的第一簡直不可能，因為在這個級別可以選擇的車型實在是太多了。在7月份的尾聲隨著全新邁騰上市後，今年最具熱點的三款中型車（大眾帕薩特、別克君越、大眾邁騰）都完成了改款換代。邁騰和帕薩特本身就是兄弟間的博弈，加上君越，將在今年的中型車市場呈三足鼎立的局面。那麼，如何選擇做一位優雅的紳士呢？
拼“顏”值的時代
全新邁騰是基於Passat B8平臺打造的，四橫條幅設計的中網與前大燈組相融合，看著十分大氣；君越同樣採用家族的最新設計語言，直瀑式進氣格柵和前大燈組都融入飛翼式設計項目，整體風格更為年輕優雅；帕薩特由於是改款車型（並非換代），所以使用的並非是最新的B8平臺，外觀造型相對較成熟，相比邁騰和君越都來帶的最新設計語言，帕薩特在造型方面顯得有點跟不上節奏。
“大”無畏的紳士
三款新車在尺寸上都做了調整，而君越的尺寸方面特別是在軸距（2905mm）不僅在這三款車中是最長的，甚至達到了中大型車級別的水準了。君越的車身長度已經突破了5米，更大的車身尺寸也讓君越在視覺效果上更體面、更加霸氣；雖然邁騰的軸距尺寸比君越要小，但實際後排空間要比君越大一些。
“內”涵要足夠
採用環抱式佈局的君越，加上新增的氣氛燈（Moon-White）給人一種全新的美系豪華感，而使用的電子檔把更是把檔次一下就提升上去！以往只有寶馬慣用的電子檔把，現在君越也用上了，在日常使用中的逼格比使用傳統檔把的對手高太多了。儀錶盤的8英寸液晶顯示幕科技感爆棚。
邁騰內飾中新的儀錶盤設計可以說是最大的亮點了，方向盤握感也較出色；而帕薩特由於是改款車型，在內飾造型的改動不算太大，相比君越和邁騰，內飾造型顯得有些平庸。更重要的是君越的內飾豪華質感比起邁騰和帕薩特要出色不少，它造型大氣並能很好兼顧到商務和家用兩個方面！
各有所“置”
三款新車的做工質感沒得挑剔，在同級別都屬上等水準。在邁騰和君越上都配置平視顯示系統、全景天窗、主動安全系統、自動啟停功能，這些都沒出現在帕薩特車上，而君越的撥片換擋是邁騰和帕薩特所不具備的，更多了一絲運動感。
新一代車載互聯系統已經成為當下的主流，君越互聯系統可相容Apple CarPlay、百度CarLife車載系統，全系標配的安吉星車載互聯系統也將成為君越的優勢之一；而邁騰的MIB系統同樣相容Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink；相比之下，帕薩特就只有常規AUX、USB以及藍牙接連等常規系統。
紳士之抉擇
君越和邁騰作為換代車型，帶來的是家族全新的設計理念和最先進的配置，而改款的帕薩特的配置就顯得有點尷尬了，雖說帕薩特的配置造型都不差，但在全新的君越和邁騰面前就顯得有點蒼白無力了，所以很顯然，改款的帕薩特不足以對抗全新君越和全新邁騰了。
同為同級車而言，邁騰貫徹的商務氣息很徹底，而君越則把商用、家用兼顧得很好。對於消費者而言，售價才是王道，邁騰18.99萬元的起售價確實誘惑很大，但那是建立在1.4T發動機（140馬力）的基礎下，而君越22.58萬元的起售價所搭載的是1.5T發動機（170馬力），在配置中，君越的配置也顯得比較厚道，做到了全系配置無鑰匙進入、一鍵啟動、前排座椅加熱、日間行車燈等配置，而這些功能在邁騰以及帕薩特的車型中只有中配以上車型才有配置。所以就是購買君越的入門車型，在配置上仍然很有優勢！
對於目前剛上市的邁騰，不加價提車就算是優惠了（你還想優惠？），而君越已經上市有一段時間了，目前在經銷商處的優惠幅度在2萬左右，如果是置換，還有8000-1萬元不等的置換補貼，另送第一年的保險。諸多的優惠，我想消費者很難不為君越而動心！