7月，雖然是車市淡季，但是依然有一大波新車上市。其中，全新一代邁騰（以下簡稱全新邁騰）可謂是關注度最高的一位了。全新邁騰作為歐洲第八代Passat正統繼承者，讓車迷們期待已久，此次終於來到我們身邊。
得益於大眾MQB平臺出身，全新邁騰不僅外觀更新，配置也有所增加，而且軸距增至2871mm，甩開不少同級競爭對手。接近2.9米的軸距不禁讓人聯想到了定位于中大型車的別克全新君越，兩車的軸距相差也不過3釐米左右。另外，兩車都採用了全新的平臺，全新的設計，而且價格也有不少重疊。兩車的競爭關係不言而喻，估計不少消費者也會在兩車之間糾結。本文小智就來幫你進行一番對比分析，看看誰更值得入手？
首先看兩車的價格差異。
有人說，全新君越是一款中大型車，價格和級別都要略高於全新邁騰，兩者放在一起相比略有不公。這種說法不無道理，但細想之下這種情況其實更加符合消費者的實際購買訴求。由於全新君越進入市場略早，目前有著一定的優惠，從上表來看，兩者的價格已經在同一起跑線上，務實的消費者當然會選擇各方面都比較優異且性價比高的車型。
從這裡多少能看出全新君越的高明之處，就如同當初昂科威“高半級”的情況一樣，憑藉更高的“逼格”、豐富的配置和更為豪華的享受把途觀遠遠甩在身後，一躍成為合資SUV的領軍人物。相信全新君越也是採用這樣的策略，壓制邁騰，上下齊攻。
另外，之前小智一篇全新邁騰配置解讀文章中指出，其價格並沒有表面上那麼“光鮮亮麗”，入門車型價格雖然跌進19萬，但並不是以後的跑量車型，根據老款邁騰1.4T車型排產很少的情況來看的確如此。而且大眾的1.4T+7速幹式雙離合也存在著諸多品質問題，加上動力一般並不被消費者所看好。
所以1.8T和2.0T車型才是今後的主流，不過除了頂配車型以外，其他車型與老款相比並沒有增加多少配置，且和全新君越相比也是差了一個檔次，至於差異有多大，下文有詳解，請繼續往下看。
配置差異咱們先放一放，看看兩者的外觀內飾設計誰更吸引人吧！
1，外觀
全新君越的外觀設計和上一代車型相比變化很大，變美了，變動感了，同時也變時尚了，拉近了與年輕人的距離，可以預見的是將有更多的年輕人成為全新君越的車主。修長的車身，低扁的車頭，上揚而富有變化的腰線，犀利的大燈都使整體很有氣勢，同時也增添了不少豪華感。
不得不說，全新邁騰的顏值確實上升了一個臺階，此次它脫胎換骨的改變是有目共睹的。雖然逃脫不了大眾套娃式的前臉設計，但整體看起來更加精緻、時尚、耐看，不過這更符合它的商務範定位。
小結：兩者在外觀上都採用了全新的設計，沒有好壞之分，只是全新君越更像是一位優雅的紳士，穩重又不失動感；而全新邁騰猶如一位商務精英，幹勁十足。
2，內飾
全新君越的內飾延續了別克經典的環抱式座艙設計，但更加富有層次，更加精緻。配色穩而不老，做工用料也屬同級別上乘之作，大面積軟性材質覆蓋，配深色木飾面板，讓全新君越的內飾看起來很有高檔感。而麂皮絨材質包裹的座椅，不僅看著有檔次，坐著也很舒服，還加入了通風、加熱和按摩的功能，比較注重車主的日常用途。
全新邁騰的內飾依然是大眾“T”型中控風格，說不上有多時尚，但加入了木紋裝飾、時鐘錶、中控螢幕使它依然穩重如初，做工用料也是大眾應有的水準。全新邁騰的整體內飾並沒有給人過多新穎的感覺，對於年輕人提不起興趣，但對於商務人士會有很大的吸引力。
小結：雖然兩者的外觀設計我們不好評判，但在內飾的設計上還是能看出兩者的差異。全新君越的內飾顯然在豪華感、檔次感以及時尚感方面占優，而全新邁騰則更為穩重、精緻，商務氣息更濃厚一些。
從尺寸上可以看出，全新君越在長、寬、和軸距方面都要優於後者，特別是軸距方面領先全新邁騰34mm之多,在這種情況下，後排的乘坐空間優勢要更為明顯。在駕乘方面全新君越的的空間表現顯然要高出全新邁騰一大截。
另外全新邁騰的後排中央地板凸起較高，如果後排坐滿三人的情況下，中間的乘客會極不舒服，而這點全新君越的表現較好一些。
由於兩款車型的動力不能完全對上，所以為了能夠更好的進行的對比，動力部分分成1.5T與1.4T/1.8T和2.0T兩組進行PK。
從上表不難看出，全新邁騰的1.8T動力資料表現搶眼，新搭載的第三代EA888發動機果然不是蓋的，相比上一代發動機提升了不少。不過目前不能享受購置稅減半優惠，而全新君越的1.5T動力和後者的1.4T車型都能享受這一政策，且前者的1.5T動力不挑食吃的是92號汽油，為日後用車成本節省了一定的費用。
兩款2.0T動力相比，全新君越在馬力和功率方面領先全新邁騰。雖然全新邁騰使用了新款發動機，但目前扭矩與全新君越相同，而前者升功率達到96kW/L，顯然要大於後者的81kW/L，所以全新君越的整體動力性能更好一些。
受制於篇幅，配置對比僅呈現兩組對比：分別是兩者的跑量車型和頂配車型，其他車型之間的差異，大家可以使用智選車“選車神器”進行對比哈！
1，1.5T與1.8T跑量車型配置對比
從上表來看，全新君越1.5T 豪華型的配置與後者相比具有壓倒性的優勢，像自我調整巡航、主動刹車安全系統、自動泊車入位、感應雨刷及眾多的舒適性配置均有配備。而全新邁騰的配置則寥寥無幾，拿得出手的配置只有LED大燈了。值得一提的是全新君越1.5T 豪華型已經配備了HUD抬頭顯示功能，而全新邁騰只有頂配才有配備。
雖然同為跑量車型，價格也差不太多，採用“高半級”定位的全新君越都能夠把自己打造的“豐富多彩”，反而全新邁騰的配置卻差強人意，這一點不免讓眾多原本想選擇它的消費者大失所望。
2，2.0T頂配車型配置對比
兩款頂配車型相比，全新邁騰開始發力，配置略微豐富一些，像全液晶儀錶盤、後排液晶屏、電動/感應後備箱都有配備，比較吸引人。但只可惜這幾個配置只有頂配車型獨享，其他車型只能遠觀，而且也並不實用。而全新君越雖然在其他配置不及後者，但舒適性配置一樣不少，通風、按摩這些配置或許更能吸引消費者。
不過頂配車型即便裝配的再花哨，也只是拔高形象的車型而已，並不能為銷量做多少貢獻。而消費者看中的是那些性價比高的、價格適中且配置也比較豐富的車型。
小結：從這兩組配置對比來看，全新君越的實用性配置更多一些。全新君越更加注重車主日常用車所需的配置，比如加熱/通風/按摩座椅、車載導航、Carplay、安吉星4G wifi、自動泊車和眾多安全系統等功能；而全新邁騰則側重於商務場合的用途居多，比如後排電源、後排液晶屏、後排隱私玻璃等配置能說明這一點。
從整體來看，全新邁騰此次在外觀和內飾上的升級有目共睹，MQB平臺更是增添了其競爭的砝碼，第三代EA888發動機在動力上也有一定的提升。但在配置方面不盡人意，特別是跑量車型的配置更是讓人失望。
反而“高半級”的全新君越在目前更為吸引消費者，不僅擁有更高的“逼格”、更豐富的配置，而且還有更為豪華的享受，就連價格經過市場的磨合之後也變的更加親民，同時也拉近了與年輕人的距離。
所以選擇全新君越還是全新邁騰，其實沒必要糾結。至於選誰，想必大家已經了然於胸。
1，永達汽車 別克(Buick) 君威GS
造型流暢運動，內飾做工細緻，底盤扎實，操控感好，整體性價比高。
2，全新君越
2016年3月上市，設計上更加年輕，車身在提升剛性的同時減重，油耗更省，內飾依舊高水準做工和豪華感，繼續保持舒適性和靜音性。
3，汽車內頸枕頭枕 大尺寸 獨立枕芯皮革易清洗 透氣性 耐用耐髒 安裝簡便
4，小智發現一個不錯的汽車頸枕，材質用料實在，打孔透氣，方便拆卸，關鍵價格太實惠了。