在中國，汽車還是屬於家庭財產中的大件，買了新車，很多人都會忙著搞裝飾，而底盤裝甲到底要不要做，一直沒個定論。不過只要是聽到別人做了，自己家的車如果沒做，心裡就不踏實。
什麼是底盤裝甲呢？其實很多人容易望文生義，底盤裝甲並不是在汽車底盤上套層鐵甲，學名叫防撞防銹隔音底漆，是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上。目的是起底盤防銹、隔音、防熱和防剮蹭等。
那麼，底盤裝甲要不要做，下面我給大家分析一下：
對我自己來說，我選擇不做。為什麼？
第一，新車出廠前都是經過底盤防銹處理的，而且越高檔的車工藝和材料越好，如果你在多給它加上一層，估計只是浪費錢。現如果你在提車時，看到汽車的底盤上果有一層表面毛糙的塑膠粘在車底，按壓有柔性，說明是做過防護，這樣的車基本上就不用再做處理了。
第二，現在家庭用車一般都是5、6年左右更換一次。其實，汽車並沒有消費者想得那麼嬌嫩，其實在設計之初，就已經有相關的標準要求，底盤防銹和整車壽命的規定，像有的車上也打出“30年防銹”的承諾。
第三，底盤裝甲更多的作用只是防銹，但真有大的托底和撞擊，底盤裝甲也無法起到保護的作用。至於隔音，疆哥覺得主要是起到了砂石擊打底盤的聲音，但如果想要靠通過底盤裝甲來達到很好的整車隔音效果，那似乎不太可能，因為真正的隔音是需要廠家在生產車輛時做全方位設計的，包括隔音棉、車門板、車型流線設計等等。
這就是和所謂的手機貼膜一個道理,是消費水準不到所謂"心疼"車的一種具體表現，比如真皮座椅加布套還有各種保護貼。車就是工具,你還準備用10年以上?你鞋子會加塗層?會貼膜?會封釉?會鋪地膠?