我曾懷疑我 走在沙漠中
從不結果 無論種什麼夢
才張開翅膀 風卻變沉默
習慣傷痛能不能 算收穫
慶倖的是我 一直沒回頭
終於發現 真的是有綠洲
每把汗流了 生命變的厚重
走出沮喪才看見 新宇宙
海闊天空 在勇敢以後
要拿執著 將命運的鎖打破
《海闊天空》的歌詞似乎就是中國製造這些年來的真實寫照。一次次跌倒一次次爬起，執著而頑強，這就是中國製造！
長久以來，從日常瑣碎到大型機械，我們一直覺得進口好。美、德、日等都是耳熟能詳、張口即來的工業強國，其所生產的產品也一直有著良好口碑。反觀我們的中國產品，卻一直以低價便宜、粗製濫造、山寨抄襲的形象示人。
時至今日，我們中國製造的品質是仍舊“恨鐵不成鋼”，還是早已“士別三日當刮目相待”，就讓我們好好探究一番。
以汽車製造為例，汽車製造業涵蓋範圍相當廣，包含著冶金、鍛造、內燃機、鈑金等方方面面的技術，因此更能體現一國綜合工業實力，也更體現中國品質的高低。
空口無憑，用時下最流行的大資料來證明中國汽車品牌的品質究竟有無改善。眾所周知，汽車之家是中國乃至全世界訪問量最大的中文汽車網站，汽車之家裡面的使用者行為資料可以說是最具代表性、最具說服力的。
而日前汽車之家利用其大資料製作並發佈的白皮書更是印證了中國品牌品質的提高。下面我就帶大家一起，來解讀下基於汽車之家大資料而來的白皮書。
【1】迷信“合資車”時代結束，中國品牌進入“合資圈”
曾幾何時，中國的汽車市場一直被進口或合資車所佔領，而中國品牌則一直因品種堪憂、設計老化等原因而飽受批評，品牌信賴度更無從談起。
而如今大家是否注意到，街上的國產車和相信中國品牌的消費者們越來越多，更多新興的中國品牌如雨後春筍般湧出。這是什麼原因，是廣告打得比原來更多？是車型涵蓋範圍更廣？但歸根結底還是因為中國品牌的品質提升了！所以更多的消費者們認同中國品牌。
同時，汽車之家大資料也顯示如今超5成人在選汽車時會將合資品牌和中國品牌進行對比，這不僅是理性的回歸也是品牌的提升。
【2】中國品牌從三四線城市，包圍一二線
咱們很多人都固化的認為中國品牌只能在三四線等更小城市才能賣的開，因為一二線城市消費能力更高所以更加青睞合資品牌。
而如今三十年河東三十年河西。汽車之家大資料表明咱們中國品牌在一二線大城市佔有率現在相當可觀（北京4.5%、上海3.8%、成都2.4%、深圳2.4%），這是了不起的進步。
說明在代表當今中國最強消費能力的地區已經在逐步認可中國品牌，相信要不了多久，在數量級上中國品牌的汽車會與合資車並駕齊驅！
【3】看老司機選擇，超20%合資用戶換新車選中國品牌
“開始總是分分鐘都妙不可言，誰都以為熱情它永不會減”。選車好比是找對象，路遙知馬力日久見人心。剛開始相處時總是一廂情願熱情滿滿，可日子久了，各位從一個個不懂車的“菜鳥”變為“老司機”後，才知道什麼車是自己真正需要的。
而現在，汽車之家大資料顯示有超過20%的合資車主置換新車時選擇中國品牌。這說明，中國品牌的風口，已悄然而至！
【4】還在打價格戰？，那就太看扁中國品牌了
這幾年中國品牌可謂勢如破竹，一路高歌猛進，對合資品牌攻城掠地。但僅靠打價格戰是絕達不到今天的成就。背後競爭力的根本，是品質的提升！
與此同時，咱們普通老百姓買車也更加看重品質，再不像以前價格因素是我們最主要考慮的。這也一定程度上反應了咱們中產階級價值觀的慢慢覺醒。
【5】“Bigger than Bigger”的喜好，已悄然改變
咱們曾經一度以大為美，認為同樣的錢能買輛更大的車好像賺了的似的，大車也更能體現咱們所謂的“面子”。
而如今大家開始向理性和實用主義回歸，再不一味求“大”，實用又好用才是硬道理。汽車之家大資料也告訴我們如今緊湊型SUV成為市場新寵，從追求“大”到追求品質，也是中國社會發展的縮影。
【6】不懼競爭，直面對手
雖然汽車之家大資料顯示目前日、韓、德、美等合資車系還是占了消費者買車首選比例的大半壁江山，但優勢卻不再像以前那樣明顯。
相信不久的將來，中國品牌也能和合資品牌一較高下。經過這些年的辛勤耕耘，中國品牌早已從世界一流的追趕者成了競爭者乃至超越者。
合資品牌之所以能保持優勢，究其根本原因只有一個，那就是具備優異的品質！為什麼咱們消費者願意花更多的錢去買合資品牌，就是為了那更好的品質、更好的穩定性和可靠性。
為了自己和家人能夠放心，為了日後使用的安心，為了維修保養的舒心。只要品質夠好，相信沒有消費者不願意為其掏腰包。
【7】榜單凸現“黑馬”，是否實至名歸？
在汽車之家白皮書的最後，公佈了整體品牌新車品質表現排名。相信各位車友想法一定跟我一樣，靠前的肯定是合資品牌，中國品牌中能夠靠前的應該不是吉利就是長安、比亞迪、廣汽傳祺等。
然而…但是…中國品牌排名最高且超越一眾合資品牌擠進前三甲的卻是觀致汽車！！！一個名不見經傳的中國品牌緣何能突出重圍、技壓群雄排名第二？出人意料的同時，也讓我對觀致汽車的品質產生了極大的興趣。
觀致汽車成立短短幾年時間，品牌知名度和影響力並不大，但是它最初的定位就是要摒棄中國品牌走低質廉價的老路，走優質優價路線，設計和品質完全向合資看齊。因此斥重金集結了全球人才和優質資源，共同打造出可以比肩合資甚至超越一些合資品牌的觀致3轎車、SUV，以及新近上市的觀致5 SUV。
然而理想很豐滿現實卻很骨感。 觀致汽車的銷量一直不高，經銷商網路覆蓋不足，品牌影響力弱，產品線窄。這些都成為觀致汽車與合資大廠競爭的短板，光有一身優良品質，卻很難為大多數消費者所接受。然而，我們不得不承認，觀致汽車的產品是用心的，品質是一流的。
現在的中國品牌與合資品牌競爭之激烈前所未有，群雄並起，群狼逐鹿，要想在硝煙彌漫的中國市場分得一杯羹，沒有硬實力絕不是長久之計。
當下，我們看到依然有一些中國品牌在瘋狂山寨和模仿外資/合資品牌車型；我們也欣慰的看到像吉利博瑞和博越、長安CS75和廣汽傳祺GS等越來越多優質精品車型入市，並獲得了消費者的認可；同時我們還看到像觀致汽車這樣對於高品質的初心與堅持。
得益於這份堅持和“曲高和寡”，觀致汽車最終在此次汽車之家的新車品質表現排行榜上位居第二，為其它中國品牌增加了信心，樹立了標杆。
【8】如此大膽？竟提供6年質保！
目前國家“三包”政策規定的是3年或6萬公里整車質保標準。
而自2016年7月13日起，所有觀致5 SUV均可享受6年或10萬公里的全新整車質保。這成為迄今為止國內同級別車型中質保時間/里程最長的一項新政。這得對自己的產品的品質有多大的自信心才敢如此承諾！
此次觀致5 SUV超長質保新政策的推出，相信將使其獲得更多潛在消費者的喜愛，贏得更大的用戶市場。
品質、品質、品質，中國汽車品牌必須不斷提升產品品質和服務品質，打造出更多優質優價的車型。
最後，小智想說不管觀致汽車未來能飛多高走多遠，但是它執著于高品質的理念和行為是值得每一個中國品牌學習和借鑒的。希望未來新車品質表現榜單前十裡出現更多中國品牌。
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