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胎壓監測聽起來挺高大上的,究竟怎麼樣?

直接式胎壓監測裝置

1.怎麼實現的?

原理是將氣壓感測與傳輸模組裝在一種特殊金屬制的氣閥上,通過安裝在每一個輪胎氣孔上的感測傳輸器,將所測量的胎壓資料透過無線方式發送到接收天線,並通過行車電腦顯示幕可以即時查看四條輪胎的胎壓資料,這套系統的成本大概在兩千多元。

2.怎麼操作?

這套胎壓監測裝置的使用很簡單,按照行車資訊顯示幕提示,按左側大燈調節杆頂端的按鈕“SET/CLR”即可以設定標準胎壓值。接下來行駛時,系統就會即時監測四條輪胎的胎壓狀況,當某個輪胎胎壓異常時就會發出警報聲,螢幕上會顯示是哪一條輪胎發生了問題。

間接式胎壓監測

1.怎麼間接法?

它不是真的去測量胎壓,而是基於ABS感測器監測輪胎的周長。儘管這套裝備的成本並不高,只要行車電腦軟體支援這個功能,就可以增加這項配置,花費不過幾百元。如果行車電腦軟體本身就支援這個功能而沒有外置按鍵的話,增加的話只需一百多元即可搞定。

2.怎麼使用?

操作起來很簡單,按住車內有胎壓監測標識的按鍵持續3秒鐘,會有提示音響起,表示初始化資料開始。然後要等車子行駛3公里以後,才會將資料存進行車電腦。這時的資料就作為監測標準值,當某個輪胎的胎壓不足時,就會報警。

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