依稀記得前幾年油價飆升的那段時間，每升汽油的價格逼近8元，現在油價雖然處在下行空間裡，而新規定，國際油價低於40美元的時候，國內成品油是不會再下調的，也就是會有一個油價底限不會被打破，好一副“降不降價是我的事情，加不加的起是你的事情”。
而最近幾年炒的很火熱的新能源汽車，大家都是一擁而上的造新能源，拋開後續建造充電樁的難題不談，大家仔細感覺一下，電價其實也在穩中有升，基本不存在下調的現象。只不過是因為電價起步基點低，上調幅度以分和厘為主，大家不覺其是，而每到夏天用電高峰期，你去交電費的時候就有感覺了，而新能源汽車也是需要充電支援的哦！
現在據說有一台汽車不用油，也不用電，使用空氣來驅動？納尼？
在央視新聞報導中，第15屆北京科博會上，中國一家公司展示了這麼一台空氣動力車，這輛車不燒油不用電，使用壓縮空氣作為動力，速度可達140公里/小時，續航能力為200公里。該車使用了一套空氣動力裝置可將怠速時浪費的空轉能量和刹車時浪費的動能回收，轉化成壓縮空氣，貯存在蓄能器中，以此減少發動機起步產生的高排放。
現場還進行了實驗，把一張濕紙巾放在排氣管處，沒有任何的髒汙留在紙巾上，直接呼吸尾氣，也沒有任何異味。
這下有網友就提出了，既然環保無污染，那麼可以用來處理日益嚴峻的空氣品質問題啊，像北京，天津這些大城市霧霾區，這要公交通勤車環保！
而目前國內只有這種大型的公車項目，還沒有推廣到小型車領域，歐洲有一家叫MDI公司生產的AIRPod，已經在小型車上進行了試驗，全車重量僅為220kg，僅相當於空氣動力大巴的1.3%，這款小車依靠壓縮空氣直接驅動，在能量轉換環節上比空氣動力大巴更簡單，能量效率也更高。
雖然現在這種空氣動力車無法進行大規模推廣，只作為機場通勤車使用，但是未來還是很值的期待的！