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寶馬沒有反光鏡的汽車 用攝像頭消除盲區

汽車利用攝像頭和顯示器取代倒車鏡和側視鏡,除能使汽車更符合空氣動力學外,還能向司機提供更寬廣視野,有助於提升行車安全性。

據Business Insider網站報導,未來數年汽車廠商計畫利用攝像頭監視系統,取代汽車的倒車鏡和側視鏡。日本汽車廠商已經獲得批准,開始生產無鏡汽車,預計歐洲汽車廠商將很快跟進。

這些監視系統,利用攝像頭向汽車內部的顯示幕傳輸高清視頻。

例如,在上圖的寶馬i8概念車中,汽車兩側原本安裝側視鏡的地方,各安裝有一個攝像頭。攝像頭尺寸小於傳統側視鏡,能拍攝汽車兩側的影像。

第三個攝像頭位於車後窗內,能拍攝汽車後邊的影像。

Business Insider表示,汽車內的軟體,然後將各路視頻融合在一起,顯示汽車周圍寬廣視野內的影像。原本安裝倒車鏡的地方,安裝有一塊顯示幕,用於顯示融合後的視頻。

如果相機和其他感測器發現潛在威脅或障礙,寶馬i8無鏡概念車,甚至能在顯示幕上向司機顯示警告資訊。

Business Insider稱,寶馬和其他汽車廠商希望採用攝像頭監視系統,因為它們能為司機提供更寬廣的視角,有助於消除盲區。另外,去除尺寸較大的側視鏡,有助於使汽車更符合空氣動力學。

據業界專家稱,與使用反光鏡相比,攝像頭監視系統更安全,因為相機視角更寬廣,消除了盲區。

去年,負責制定國際汽車安全標準的聯合國世界車輛法規協調論壇表示,它將為汽車廠商利用攝像頭和顯示系統取代反光鏡開綠燈。

日本去年6月通過一項法律,允許汽車廠商生產和銷售無鏡汽車,成為對這一技術開綠燈的首批國家之一。預計歐洲會很快跟進,美國則將於2018年制定關於無鏡汽車的法律法規。

部分美國汽車廠商甚至已經開始在汽車中整合攝像頭監視系統。例如,通用汽車2016年款卡迪拉克CT6的倒車鏡,能即時拍攝視頻,把司機視野增加300%。

但是,汽車廠商還不能完全取消倒車鏡和側視鏡,因為在大多數國家這是非法的。不過,隨著日本汽車廠商一馬當先,其他國家可能會修訂法律,使汽車廠商總有一天能在市場上推出無鏡汽車。

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