亞馬遜的無人機計畫提出已經過去兩三年了，但他們所希望的精准無人機快遞派送仍沒有真正實施，空中飛行的管控、無人機的安全性以及調配控制系統的完善，都需要更進一步的細化和落實。當然亞馬遜並沒閑著，他們的最新專利顯示，亞馬遜對於無人機派送快遞又有了新的想法。
以當前無人機的性能而言，最吃緊的就是續航問題。亞馬遜的快遞無人機還需要負載快遞，續航壓力不小。亞馬遜的最新專利，正在著手解決這個問題。
亞馬遜計畫利用現有的垂直裝置，將其改造無人機的「加油停機坪」，例如路燈、電話亭、信號塔甚至合適的建築物。
所有「停機坪」都連入控制中心，方便操作員進行無人機派送任務的調配，同時能為無人機提供更精准的位置資訊。
無論是用油還是用電，都可以在相應的「停機坪」得到補給，這能夠大大增加無人機的續航能力以及派送覆蓋範圍。只是從專利圖片上看，在實際環境中要完成充電口或加油口的準確對接，並不會那麼容易。
「停機坪」還提供無人機的穩固裝置，不至於讓無人機在充電、加油的過程中被風吹走了，還是同樣的問題，無人機需要準確地停在預設的位置上。
在天氣突變的情況下，無人機可以在「停機坪」稍事休息，避風雨的設施也在專利中進行了標注。
當然，最重要的還是快遞的投遞問題了。在專利中，亞馬遜希望在「停機坪」下方設置快遞投遞櫃，通過管道直接在「停機坪」將快遞投入其中。這對快遞的體積、品質和材質都有要求，例如易碎品就不適合垂直投入投遞櫃。
亞馬遜的新專利看起來還是一個不錯的主意，但想要成為現實其實是困難重重，安全性是最大的困擾，高空墜落的快遞會威脅人的人身安全，更不要提轉著螺旋槳的無人機了。但是，若未來的快遞服務能達到下單 30 分鐘內就送達，那將開啟全新的物流時代，網購將會走入新的紀元。目前，亞馬遜準備在英國劍橋測試無人機派送系統，而專利中的「停機坪」方案，還是遙遙無期。
亞馬遜無人機「停機坪」專利的具體資訊，可以點此查看。
圖片來自 business insider