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印度棄煤“殃及”澳洲
城門失火殃及池魚的說法,用於形容近來印度和澳大利亞煤炭業之間的聯繫再合適不過。
澳大利亞廣播公司網站近日報導稱,由於印度新公佈的電力計畫中減少了煤炭的使用,印度阿達尼集團(AdaniGroup)在澳大利亞昆士蘭州的大型煤礦開發專案未來的不確定性再度增加。
今年9月,阿達尼集團發言人曾宣佈,在歷經了長達7年的環境評估、數次推遲開工日期後,公司位於澳大利亞昆士蘭州加利利盆地的卡邁克爾大型煤礦專案計畫於2017年再度開工建設。
卡邁克爾煤礦位於澳大利亞昆士蘭州中部,是澳大利亞最大的煤礦,同時也是世界上最大的煤礦之一,由阿達尼採礦公司進行露天和地下開採。該礦預計蘊藏有200億噸煤,投產後將年產6000萬噸動力煤,產生的電力足夠供1億印度人使用,並將為澳大利亞新增數千個就業崗位。
據瞭解,早在2014年5月,澳大利亞昆士蘭州政府就批准了阿達尼開髮卡邁克爾煤礦,並新建一條鐵路至阿伯特角港口,將該煤礦出產的煤炭出口到印度等地,阿達尼公司甚至還獲准建設一座新的煤炭出口專用碼頭。然而,由於一系列法律障礙,加上環保組織不斷上訴、抗議,質疑該專案的環保性,卡邁克爾煤礦的開發計畫一拖再拖,項目開工日期也不得不推遲。
去年10月,卡邁克爾煤礦項目在歷經數年波折後,終於獲得了澳大利亞政府對其重新批准後的新租約,阿達尼集團也開始摩拳擦掌積極準備。然而如今,印度方面卻又來攪局。
今年12月,印度中央電力局(CEA)公佈了最新的《國家電力計畫徵求意見稿》,提出2027年前,在目前在建的50吉瓦裝機基礎上不再興建燃煤電廠。該計畫分兩個五年階段實行,第一階段從2017年至2022年,在此期間允許已經開工建設的燃煤電廠完成建設;而此後直至2027年,CEA將不再規劃建設新的燃煤電廠。
澳大利亞能源經濟與財務分析研究所能源金融研究主任蒂姆巴克利指出,作為澳大利亞煤炭的主要買家之一,印度減少燃煤發電能力的計畫對澳大利亞煤炭業來說無疑是個壞消息。
根據印度最新公佈的電力計畫,未來10年該國都將不再新建燃煤電廠。巴克利說,這可能導致阿達尼集團在澳大利亞的煤炭項目完全擱淺。其實,印度當前尚有50吉瓦的燃煤發電裝機在建,那麼其實對印度來說完成這些建設,顯然比擱置這些資產要好。
不過,阿達尼集團在獲悉巴克利的觀點後很快回應稱,該公司仍將繼續推進煤礦開發專案。市場發生的變化目前對阿達尼沒有產生什麼影響。一位阿達尼集團的發言人在接受澳大利亞廣播公司採訪時表示,因為我們自己也有發電廠,並且用的都是自己煤礦出產的燃煤。
事實上,印度能源部長PiyushGoyal去年就曾在談話中提及,未來印度將向可再生能源轉型。我希望未來能夠看到可再生能源在儲能成本下降的支持下,蓬勃發展的情形。最新公佈的電力計畫,也提出要新增100吉瓦的太陽能和風能發電裝機量,希望以此將印度的清潔能源電力翻倍。
巴克利表示,根據國際能源署的最新預計,未來幾十年內,印度還將新增數百吉瓦的燃煤發電能力。但印度能源部顯然並不是這樣計畫的。加上對氣候變化的日漸重視,印度開始積極推進清潔能源的發展。新的電力規劃計畫為印度新增215吉瓦的可再生能源裝機,增加20吉瓦的水電裝機,建設5吉瓦的核電,另外再增添一些天然氣發電,並將極大提高能源效率和電網效率,從而使印度能源供給多元化並迅速遠離煤炭。
另據澳大利亞廣播公司網站報導,雖然印度棄煤的態度令煤礦專案開發的不確定性增加,但澳大利亞政府依然計畫向阿達尼公司提供10億美元的補貼貸款,幫助其修建一條通往該煤礦的鐵路。該報導還援引一年前時任澳大利亞資源部長的JoshFrydenberg批准阿達尼開發該煤礦項目時的話稱:印度迫切需要更多能源,昆士蘭煤礦項目的開發將幫助數以百萬計人擺脫能源短缺。這不僅有助於印度解決能源問題,而且將惠及全世界。(《中國能源報》李慧)
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