①以弱小電流控制強大電流；
②減少手動開關的數量；
③達到順序控制用電器的目的；
④保護較小的開關以及較細的導線，進而保證電氣設備的安全有序運行；
⑤有的機型(如依維柯汽車SOFIM柴油共軌發動機)採用了許多小型化的、帶內部電阻/二極體的繼電器。小型化繼電器可以節省裝配空間，繼電器帶電阻/二極體，可以降 低或消除電路中可能出現的300~500V峰值電壓，從而保護電控系統中的元器件，防止出現功能失誤。
比較典型的如啟動機繼電器，有人可能會說：如果把電源正極直接接到啟動機的一端，把點火開關的負極接到啟動機的另外一端，就可以啟動發動機了，為什麼啟動機要使用繼電器呢？
對於用電量比較大的電器(如啟動機、電喇叭等)，如果直接用開關控制電流的通斷，往往會使控制開關很快燒壞。因此，對於大電流用電設備的控制，普遍採用中間繼電器的方式，即通過繼電器觸點的斷開與閉合來控制大電流用電設備的工作狀態。繼電器實際上起著開關的作用，接通點火開關時，如果承受大負荷的工作部件超載，繼電器就變為斷開狀態，起著保護電路的重要作用。
