1、結構模式
利用普通空調機直接向空氣主流區送冷風改造無塵車間的原理圖.無塵車間建立在舊廠房內，房間高度為3m，無塵車間壁採用夾芯彩鋼板構築，高約2.4m,無塵車間頂部為風機室,高約0.6 m,其中裝有風主機殼。風機室的四周全部封閉，設有向內通風的中效過濾進風口。風機裝在風主機殼內，其下部是靜壓箱和高效篩檢程式。無塵車間的下側沒有回風初篩檢程式，無塵車間的外側是回風夾道，回風夾道相互連通，其中至少有一個分體式分體空調機。空調機可先用普通櫃式分體空調機，其出風口裝有導流罩和冷風管，冷風管另一端裝在風機室內。一般情況下普通空調的送風機可將冷風送到15 m以外，基本能滿足一般中小型無塵車間的使用，當送風距離較遠時，可在冷風管上加裝風機以增加送風壓力。
必須注意的是導流罩和冷風管須作保溫處理。普通櫃式分體空調機的室內機的厚度一般在0.25m~0.35 m考慮到導流罩的寬度,回風夾道的寬度最小可做成0.5 m ~0.7 m。當選用壁掛式空調時，該回風夾道的寬度還可減小，其餘回風夾道的寬度最小可做成0.1 m。這樣，無塵車間的設計可最大限度地利用建築空間。
2、氣流迴圈模式
氣流由風送入靜壓箱，通過高效篩檢程式進入無塵車間，再從回風初效篩檢程式進入回風夾道，部分回風氣流和從新風初效篩檢程式進來的新風通過中效篩檢程式進入風機室，另一部分回風氣流直接進入空調的進風口，空氣冷卻後經導流罩和冷風管進入風機室。兩部分流在風機室室混合後，通過風主機殼上的中效篩檢程式由風機送入靜壓箱，再經高效篩檢程式進入無塵車間構成氣流循環系統。
從氣流的迴圈情況可知，實際上己形成了很好的三級過濾狀態。因此，無塵車間的空氣品質得到了可靠的保證。在此基礎上調整高效篩檢程式送風口的結構和佈局，配以相應的風量，就可確定無塵車間的潔淨形式和潔淨度，以適應不同的需要。