生活中汽油車占了絕對的地位，柴油車越來越被人遺忘。甚至新能源車迅速崛起。但是農業和工業中柴油機械還是占著不可動搖的地步。
最近老有網友來問，柴油車和汽油哪一個更值得買？能問出這個問題的人，都是實實在在的有心人。其實有很多人都在關注這個問題，畢竟現在國內油價居高不下，買車之後的用車成本牽動著很多人的心。
我們不能光從省油方面就來斷定汽油車和柴油車孰優孰劣，我們應該從更多的方面來綜合考慮。
第一比省油
大家都知道柴油車非常省油，但是你知道嗎？同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。柴油車的優勢這麼明顯，這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同品質的體積放出能量多，在做功衝程時做的功更多。
第二比動力
與汽油相比，柴油不易揮發、功率大、著火點較高，小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。另外在排量相同的情況下，柴油車在發動和爬坡時，其動力表現也更加強勁。
第三比方便
汽油車可以按照車所需要的標號直接加入相應的油品就可以了，但是柴油車就不是這麼簡單了，如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應的負號柴油，防止凍結。所以，在這一點上，柴油車明顯不如汽油車，汽油車扳回一城！
第四比噪音
由於柴油車是壓燃式的點火方式，在發動柴油車的時候壓燃到一定的程度以後就會發怵爆響聲，所以在駕駛的過程中可以感覺到柴油車發動機的噪音比較大。
第五比壽命
因為柴油機的結構要比汽油機簡單的多，也沒有點火系統，減少了故障發生率，俗話說越是簡單越是省事，所以柴油機要比汽油機使用壽命高出1.5倍。
最後總結
總體來說，還是柴油車更勝一籌，這一點在歐洲就已經證明了。但是在國內，由於油品質量把控一直都不過關，這對於柴油車的普及有很大的影響，而柴油車在市區上路的政策規定也讓眾多的柴油車准車主只能望柴興歎。
但在發電機，水泵機組等行業內，因為強勁的動力，穩定的安全性，柴油機發動機還是廣受客戶喜愛。