汽車出廠為什麼沒有標配行車記錄儀？這個問題應該是目前司機們最大的迷惑。確實，現在每台汽車上都需要有一台行車記錄儀，不管小汽車還是大客車都應該“標配”記錄儀。如果政策出臺出廠汽車必須要有行車記錄儀，那汽車價格會更高，那換一個思維想想自己”標配”自己掏腰包購買不是更多選擇？
這也使各大記錄儀廠商花盡心思去研究開發最好的記錄儀，而我今天要說的360記錄儀M301可能不是最好的，但是我很肯定的說是最適合的，不信那我來看看我對它的體驗吧。
經典款黃皮紙盒，大部分數碼產品都是以這種方式包裝，所以並不想聊太多，盒子中央有“360記錄儀M301”的標誌，也是整個盒子唯一有字體的地方，背面規定的產品資料資訊和企業位址等法規標誌。一個大盒同時也分為四個小盒，最長方形的是後視鏡記錄儀，另外三件是其它配件分裝，這種盒子組合方式更容易收納和安裝。
先聊聊360記錄儀M301的後視鏡，與上一代產品其它差別沒不大，整機尺寸
316.06mmx78.50mmx25.86mm,目前後視鏡同類產品並沒有出現其它鮮豔的顏色，都以全黑機身設計，我個人人為不管當年流行色還是車內搭配上，黑色是最為合理的。360標誌放在正面下方，品牌地位越來越高，品牌效應隨之而來，品質也成為360最要保障的重要因素。
360記錄儀M301後視鏡除鏡面外中間會有一塊內置4.3英寸高清顯示幕，側面可以看到螢幕位置，老司機們在開車時也需要後視鏡，高清顯示幕是需要人手按鍵才顯示出來，所以在日常駕駛不去按亮螢幕這塊後視鏡就是一塊後視鏡的作用，不會影響查看後面視線的問題。
後視鏡採用聚碳酯阻燃環保材料製成，實現更好的保護後視鏡與汽車的安全。同時加大紋路與原廠的固定，散熱實現上下兩端流通，這也使後視鏡在高溫使用時更有保障，內置容量為470mAh的耐高溫聚合鋰電池用於停車後的使用，並且全向降噪麥克風及大功率揚聲器。
機身正面頂部有一個長方形的凹槽，裡面有三個介面，電源接入、TF記憶體卡（支援高最128GB記憶體，建議使用class10及以上的高速TF記憶體卡）和一個後鏡頭介面。
主要按鍵功能都在正面底部，五個按鍵12個功能操作，看著螢幕操作並不難，右邊有一個小圓點是重啟鍵。
行車記錄儀什麼最重要？肯定是攝像頭。這次M301採用了索尼IMX323感測器，1/2.9英寸CMOS，2.8um超大圖元點，並且搭配4片全高清球面玻璃鏡頭組，F2.2大光圈，1塊紅外濾光片，從參數來說就已經非常不錯了，選擇全球第一COMS的索尼，這使攝像頭更好的保證拍照效果。同時攝像頭會有一個360度調整，並且有140度的廣角攝像頭能輕鬆的拍到車輛行使的兩側景物。
360記錄儀M301另一個特點在於它支援兩個攝像頭，在配件上還給出一條足夠長的連接錢，一枚防水級的後攝像頭，在倒車時能在後視鏡上顯示後面的景物，並且支持入庫車輛虛線和距離，讓新手開車也能輕鬆倒車入庫，更快上手駕駛的樂趣。
同時也會有矽膠固定綁帶、連接電源的點煙器、一條後視鏡的電源線，矽膠固定綁帶是與原廠後視鏡直接卡位綁緊，簡單易懂這也是後視鏡記錄儀大賣的原因之一。
除了沒說的說明書外，其它360記錄儀一直都會有一個小貼紙板送給用戶，這東西不值錢但能看出企業的貼心，而這次繼續加碼，再送數字貼紙，從以前到處找大頭筆填寫到現在貼心的送你數位貼紙，想貼什麼號碼都可以，同時比以前更實際了，換了號碼可以再將數位貼紙覆蓋上去還可以繼續使用。
這款360記錄儀是雙攝像頭，後視鏡有一個攝像頭，還有一個是車尾也可以安裝一個後錄攝像頭，所以這次我個人並不建議自己安裝，自己安裝很費力氣，特別在後錄攝像頭還需要專業人士才行。後視鏡安裝和以往一樣，隨著汽車邊上可以走線，直接走到點煙器上就能完成，需要安裝後錄攝像頭還是建設到維修廠行去安裝，並用360行車記錄儀覆蓋全國超7500家安裝點，專業師傅安裝，雙鏡頭安裝費用也只有80元，真心建議。
原廠後視鏡和360後視鏡相差並不太大，但比原廠寬一點長一些，主要是要固定後視鏡，更廣闊的後視鏡更利於司機對後視視野，以前後面兩側的位置都看不到，換上360後視鏡也能看到兩側更寬的位置。
360記錄儀幾款型號後視鏡的高清螢幕顯示和操作都是大同小異，下方有提示操作位置，需要操作那裡就直接在底部按鍵控制，小學文化程度一分鐘也能學習操作，可以按鍵手動緊急錄影，可以在螢幕上查看視頻和圖片，並用可以設置後視鏡功能。
後錄攝像頭我還是強烈建議到指定維修廠叫專業師傅去做，像我這個是找熟人安裝也要欠個人情，後錄攝像頭安裝位置就像我這樣就足夠了（上圖），在車牌上方，一般汽車都會有預留的位置給老司機安裝，線路還是比較麻煩自己動人真不建議。
360記錄儀M301另一個特點是還有一個後錄攝像頭，並用能提供倒車影像指引，如果沒有連接汽車電器就要自己手在後視鏡上手動轉換後錄攝像頭，如果我建議的去指定的維修廠就能連通汽車線路，一掛後擋後視鏡就會亮屏提示指引，非常快捷方便。
360一家軟體公司，確實在軟體優化方式都會好過很多傳統記錄儀的App，在記錄儀的盒子說明書上面可以掃碼或在各大應用平臺搜索360行車記錄儀進行下載使用，也建議想買360記錄儀的朋友先下載這軟體看看大家分享的視頻，裡面會有好像微博社區一樣的分享平臺，大家都是車主發出來的資訊都能看到，同時也能瞭解360行車記錄儀的特點和錄影清晰度，並可以查看同城、熱門等，右側“我”的介面上還能查看當前的消息、下載過的記錄儀照片、視頻等。
主介面其實並不是查看記錄儀，這也感覺到360告訴大家記錄儀是輔助工具，日常並不需要太多去查看，這點就是軟體公司幫我們車主想到的問題，點擊下方“+”的標誌才真正連接記錄儀，如果連接過的記錄儀會提示直接點擊“進入我的記錄儀”，建立連接時會自動以WiFi信號傳輸，秒進，並不需要什麼困難操作，會看的都會連接成功。
連接成功後才是360行車記錄儀的介面，一目了然，正上方是同步錄影，下面會有一個10秒的拍小視頻和拍照片兩個大按鈕，而中間就是記憶體迴圈保存的視頻和相片記錄，視頻裡也分迴圈視頻、緊急視頻、後路迴圈、後路緊急，其它緊急視頻是必須手動刪除的，這點也能有效的保存好視頻用於其它需要。
迴圈視頻60秒一段，方便查看和下載，點擊視頻時還可以截屏相片、視訊短片、下載視頻，每個功能都是老司機需要的，同時也沒有多餘的功能，這點我不得不說360一個軟體公司，對使用者的使用習慣非常瞭解，懂用戶的心。
行車記錄儀設置可以設置WIFI連接密碼更安全，同時也可以設置記錄儀喇叭音量、自動力關閉螢幕、錄音、停車監控等，並用可以在緊急視頻感應靈敏度也可以手機調整。後視鏡是有內置電池，在停車後會啟動電池監控，記錄儀會進入休眠狀態，但如果車體受到震動碰撞時，記錄儀會馬上啟動一分鐘監控錄影，讓事情經過完全記錄下來。
360記錄儀M301這枚攝像頭主要在於穩定性，如果談清晰這枚中上水準，可錄製1080P視頻，索尼感測器對色彩顯示會更高清和細膩，在天氣好的情況下還能拍到非常不錯的前方畫面，在行駛時震動下還能很好的清晰，寬廣的兩側視線也足夠記錄事情經過。
上面路況視頻上傳時會有壓縮過，所以清晰度會比大家觀看的好很多。我選取了早上和下午和下大暴雨天氣的錄影，各種路況都出現了，M301也能清楚看到路況情況，特別是下大暴雨前時天氣非常暗和晚上差不多，但依然能保持攝像頭進光亮度，路況複雜多變沒有任何不良反應，行車記錄儀攝像頭穩定更是最重要，這點M301做到了。
總結
行車記錄儀我個人沒有去瞭解過這種行業成本，價格從上千到幾百都有。360雙鏡頭後視鏡M301做到了349元的白菜價格確實不易， 360熱銷幾款記錄儀下來，從記錄儀本身到App優化都足夠穩定，並且在選材與成本更兼顧。360記錄儀M301的價值在於在這價位中無法取代，目前沒有一個競品能撼動它的地位，這也使這款記錄儀成為熱銷產品。