從自動擋車普及之後，無論單離合器手自一體或雙離合器手自一體都開始越來越火，它們對比傳統自動變速器上，無論從傳輸效率和油耗都遠遠超越傳統自動變速器。自動變速器的火熱使手動變速器加速走向末日。不過，總還是有些死忠於手動擋的車迷會高喊：還我手擋車！然而，這樣的呼喊可能只會徒勞無功，因為美國的一份調查報告顯示，無論是男性或女性駕駛都正迅速對手動擋車失去興趣，而男性駕駛手動擋車比例下降的速度還較女性更快。
這是一份來自於美國汽車租賃網站所進行的調查報告，自2012年起針對使用進行租車的超過5萬名駕駛所紀錄所做的分析。從中發現，手動擋車的出租數量由2012年的3120輛下降至2015年的2471輛，降幅達到22%之多，3年內選擇駕駛手動擋車的人數已流失約2成左右。若是細分當中的男女比例，男性駕駛的人數比例則是自85.4%降低到81.2%；女性駕駛的比例則是因為男性大幅衰退的關係，反而從16.4%增加為18.8%。
雖然從比例來看，女性駕駛比例因為男性比例大幅降低而上升，但統計報告卻顯示無論男性或女性駕駛選擇手動擋車的數量皆呈現下降的趨勢。換句話說，在自動變速與手自一體變速器普及到現在，人們正快速的對手動擋車失去興趣。但是什麼原因造成男性駕駛比例下降的速度增加，並無法從統計數字中得知。
不過，可以肯定的是，當科技進步之下，手動擋車過去的優勢正一步步被侵蝕，不但自動變速箱的效率與油耗表現日益精進，以自動變速箱為基礎的手自一體變速箱，也靠著耐用度的提生侵蝕傳統自動擋與手動擋的市場，甚至超跑品牌也在換擋速度的考量下，幾乎全然放棄搭載傳統手動擋的車型。當今不須踩踏離合器即可進行換檔的CVT、DSG的變速器車款百花齊放，手動除了增添點樂趣外，已經很難吸引一般大眾車主的目光了。