2016年已過半，上半年沒有買車的盆友，是不是下半年有所盤算呢。買車之前，我們還是有必要瞭解一下當下價格的走勢情況，正所謂知己知彼，砍價必勝。6月份的價格有哪些變動呢？一起來看。
此次挑選了5月份銷量靠前的5款轎車，分自主、合資車型共兩組，以它們在售車型中銷量最高的車型為代表，以上海地區的參考成交價為例，來看它們近一個月的價格走勢如何，供大家選車購車時參考。
先來看看自主品牌轎車的情況。
【自主品牌轎車】
► 自主轎車中：
1. 吉利帝豪繼續穩坐5月自主轎車的銷量冠軍寶座；艾瑞澤5作為剛上不久的新車，勢頭迅猛，成功擠掉眾競品拿到第二；遠景開始發力，把千年老二逸動壓在身後，而比亞迪F3沒有抵擋住其他車型的壓力，只能退居第五。
2. 除了比亞迪F3的銷量在8千台以外，其他車型的銷量均突破了萬台，而第一名的帝豪與上月一樣，穩穩的交出了1.5萬台的成績。
►小結：
1. 近一個月價格變動較大的莫過於逸動了，但很可惜此次它回收了6000元，目前的讓價拉回到5000元，逸動也小幅回檔2000元。
2. 其他車型的降幅比較平穩，只有小幅波動，且優惠都不大，僅比亞迪F3讓價最大，目前有9000元的優惠。
自主轎車市場的價格變動較小，接下來再看合資轎車的市場讓價情況有哪些變化？
【合資品牌轎車】
►合資轎車中：
1. 毫無疑問，“神車”朗逸繼續穩拿合資轎車的銷量冠軍；捷達穩紮穩打，排位上升一位，把原本的千年老二速騰擠出榜單；英朗再次發力，重回前5的名單中，並沖到第三；而日系兩位選手勢頭有所下滑，卡羅拉和軒逸分列第四和第五。
2. 合資轎車前五的代表，銷量都很不錯，排名前三的車型銷量都突破了3萬台大關，值得一提的是大眾品牌不僅包攬前2席，而且朗逸更是取得近3.6萬台的好成績。
►小結：
1. 整體來看，近期價格變動最大的是朗逸，繼續增加了5000元的讓價，而英朗和軒逸也分別加大了4000元的優惠，不過卡羅拉不降反而回收了3000元。
2. 目前除了卡羅拉和軒逸的保持9000和4000元的讓價以外，其他車型整體降幅都比較大，捷達和英朗都達到2.3萬了；朗逸也保持了1.7萬的讓利。
從自主品牌和合資品牌的10款車型近一個月的價格走勢來看，合資品牌的車型降幅變動相對較大一些，比如朗逸、英朗和軒逸，都加大了4000-5000元的優惠。
而整體讓價也是合資品牌的較大，且捷達和英朗的優惠最為給力，分別達到了2.3萬元，這對於正打算購買這兩款車型的盆友來說，是一個不錯的契機。
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