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動力足,空間大,居家旅行必備良車,進口邁騰旅行車用車感悟

說在前面

買車也有很長時間了,喜歡車,沒事愛出去跑跑照照相什麼的。文化水準不行,也不知道該以一種什麼方式來發正兒八經的帖子。人生感悟什麼的不談了,就從選車說起吧~~~

12年結婚後一直在物色一輛車以供家用,父母媳婦對車都不是太瞭解,選啥車就看我了,大概前提就是不超過30,符合家用就行。接下來細數一下挑選過的車:

1、結婚前本來下定老款 C 旅時尚型,價格31.2,定金也交了,無奈沒緣分最終沒能如願,全進口,豪華品牌,除了空間稍微有一點點小,

其他

都覺得非常好,全景天窗電尾門配置厚道,旅行版也符合自己口味,無奈最終錯過。

2、奧迪看過但心裡基本 Pass,中規中矩,保養太貴,A4 街上也太多了,放棄。

3、新三系,運動家轎之王,但至始至終連試駕都沒試駕。。。一是貴二是品牌高,放棄。

4、曾經一度癡迷 V60,北歐簡單實用的設計很吸引我,還有全世界最安全的汽車之名,外形更是不用說,但是當時的智雅版價格一直降不下來,後來出新款了,感覺沒老款好,也就不了了之了。

5、年末在太原,沒事去英菲尼迪看了看,想試駕 G25,車不在銷售讓試駕的 EX25,又是漂移又是原地360,6缸發動機的聲音很好聽,動力儲備很足加速也不突兀,底盤很扎實,我很喜歡,本身原來開的銳志,6缸手自一體後驅,很舒服,G25 當時最低可能是個27,試駕後心裡本來下定就他了,準備第二天提車。。。

6、結果第二天在去英菲尼迪的路上,從南中環拐到平陽街後,一轉頭看見路邊有個進口大眾 4S 店,我說去看看吧,打了一把方向就進去了,進了店就看到了現在這輛車—— PASSAT VARIANT。

說起 PASSAT VARIANT 在國內叫邁騰旅行版,是 PASSAT 的第七代旅行轎車。大家所熟知的帕薩特是 B5 版本,原來縣局級領導的配車,到 B6 引入國內後因為 B5 帕薩特還在銷售就起名邁騰讓一汽大眾銷售了,大名鼎鼎的 R36 就是基於 B6 生產的,到 B7 引進後名字一直沒改就這麼叫著。下麵是我在網上找的原版 PASSAT VARIANT 照片。

回歸正題,進店後一眼看到這輛車,原來也知道這款車看過閆闖的視頻,但是一直沒關注,見了實車覺得還不錯,配置也都以實用為主,動力為 2.0TSI 發動機,155KW 280NM,6速 DSG 變速箱,0—100好像 7.2s,足夠用了應該,談好價格隨即就付了錢提車。

趁著天氣很好,提車快一年了,就決定出去給車拍兩張照片,圖片比較多,順序也沒排,水準不行,大家將就看吧......

外觀篇

內飾篇

其他篇(水果機)

送上路遇的各種 Dream Car~

最後送上一張 B8!

不早了。。。晚安,一會還要上班!

最後說點什麼

補充行車體驗及優缺點(注:個人觀點)

空間

我 176cm,周圍大多數朋友和我海拔差不多,駕駛位調到很舒服的位置後,坐後排一點問題沒有,前後排座椅都很舒適,前後側門板都有儲物槽,手套箱夠大放一些 A4 大小的文件沒有問題,上高速才用的電子狗沒事也在裡面扔著,前排中控扶手箱開車放胳膊肘很舒服,裡面也夠深,放一些雜物什麼的剛好,駕駛位左腿膝蓋位置有個小拉盒,可以放加油卡和門禁卡。尾箱更不用說,有專門用於放大件沉重行李的滑板,安裝在兩條軌道上可以很輕鬆的推拉,不用放到後排座椅就已經能滿足超常家用水準了,放倒座椅夥伴們可以打開天窗幹點浪漫的事

。(滿分10分)

做工

車身大面積鍍鉻裝飾營造出不錯的豪華感,低配版的菊花沒有鍍鉻不過車友可以後期加裝,各種縫隙間隔均勻。車內用料感覺好過寶馬三系,這個級別我感覺還是 VOLVO 做得更出色一些,最起碼給人的感覺是這樣的,”邁旅“算中等偏上水準吧。隔音因為輪胎的原因差點意思,看見論壇有人說換輪胎後好些,但我不建議大家更換,原廠輪胎無論是在抓地力還是安全使用方面都很強。中控台有些小異響但在接受範圍內,過減速帶的時候能聽到底盤大概駕駛座靠前位置“喀啦啦”的響聲,售後說是 DSG 變速箱抖動聲音我也搞不清楚。。。另外就是急加速的時候可以聽到噴油嘴的聲音。(做工8分)

駕駛體驗

0—100有位車友更正了是 7.7s,作為一台家用車我覺得動力夠用了,D 檔下行駛以舒適為主,升檔時機合理,換擋還算平順,開過表哥的 X3,跟8速比確實還有改進的地方,D 檔下深踩油門,變速箱會有個反應時間才會感受到加速。換到 S 檔後完全不同的感覺,轉速基本保持在3000轉以上,輕踩油門就可以感受到推背感。行駛質感還是可以的,底盤韌性十足,可以過濾掉不必要的顛簸又讓你能有清晰的路感,235的寬胎也保證了輪胎的抓地力,可以允許駕駛者更為激進的駕駛方式。因為帶有隨速助力轉向,低速方向輕盈高速方向穩重,但對於我而言感覺低速下方向過於輕盈了,感覺轉向的時候方向盤餘量留的太大,簡單就說我以為一圈就能過來的方向要打一圈半,這點不喜歡,高速下整車無論方向還是行駛穩定性都很不錯。(駕駛體驗8分)

油耗

我始終覺得油耗高低不是決定你買不買一輛車的什麼重要條件,車輛品質和價格合適的話,油耗稍微比同級別車高我也會買,如果有錢買大排量的車那麼油耗你肯定更不關注,而一般中級車的油耗相差也就那麼點。所以油耗這個東西我一直沒怎麼關注過。。。

總結

以他的價格相對於得到的進口品質及各種舒適配置,外形小眾卻滿足我的用車需求,實用性滿足日常生活,2.0渦輪增壓發動機也能夠提供足夠的動力,雖然售後保養有些貴,還是不失為一輛居家旅行必備良車!

以上都是個人見解,有不對的地方還希望大家見諒,在這裡也將我的行車體驗分享給大家,希望可以多多交流彼此的經驗,謝謝大家的支持!!!

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